Csak nehogy előbb legyen 5 fúziós hajtású anyahajója az amcsiknak, mint az EU-nak ITER-je.
Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés
- Téma indítója Batka
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A fácse felhasználásomat minimalizáltam kb egy éve, sz'al inkább nem. De szívesen olvasok a témáról itt, ha van megosztható anyagod.
Egy ember nem volt aki odalépett volna, hogy ezt nem itt kéne...
energizepseg.com
Mylar balloons should spark celebrations – not power outages - Energize!
Proper handling and disposal of Mylar balloons prevent them from drifting into power lines and causing power outages. Keeping hazards away from power lines is essential for public safety.
energizepseg.com
Naaa, ide lőjetek!!! 
https://www.polyjoule.com/ akkumlátor alternatíva 10000 előszéria gyártással. Nem kell hozzá ritkaföldfém. ~60$/kWh Nem gyúlékony és nem kell kiegészítő elektronika a töltéshez, 20000 töltési ciklus. Egyetlen hátránya hogy egységnyi térfogaton kevesebb energiát tud tárolni mint egy LiPO akksi
https://www.polyjoule.com/ akkumlátor alternatíva 10000 előszéria gyártással. Nem kell hozzá ritkaföldfém. ~60$/kWh Nem gyúlékony és nem kell kiegészítő elektronika a töltéshez, 20000 töltési ciklus. Egyetlen hátránya hogy egységnyi térfogaton kevesebb energiát tud tárolni mint egy LiPO akksi
M
molnibalage
Guest
N plusz egyedik csodaakksi hir miota netem van. Majd meglatjuk....Naaa, ide lőjetek!!!
https://www.polyjoule.com/ akkumlátor alternatíva 10000 előszéria gyártással. Nem kell hozzá ritkaföldfém. ~60$/kWh Nem gyúlékony és nem kell kiegészítő elektronika a töltéshez, 20000 töltési ciklus. Egyetlen hátránya hogy egységnyi térfogaton kevesebb energiát tud tárolni mint egy LiPO akksi
nagyon szép stock fotók vannak, és nem kezdett a landolóoldaltól tikkelni a szemem, de hol van élőben használva, hol van vele tapasztalat számottevő telepített kapacitással, és legalább 2 évnyi üzemeltetési tapasztalattal?Naaa, ide lőjetek!!!
https://www.polyjoule.com/ akkumlátor alternatíva 10000 előszéria gyártással. Nem kell hozzá ritkaföldfém. ~60$/kWh Nem gyúlékony és nem kell kiegészítő elektronika a töltéshez, 20000 töltési ciklus. Egyetlen hátránya hogy egységnyi térfogaton kevesebb energiát tud tárolni mint egy LiPO akksi
igen , igazad van. de "minimális" előszéria gyártásnál tényleg 2 éves üzemeltetési tapasztalatokat szeretnél kapni most, meg "számottevő telepítési kapacitás"-t ? Szerintem ahhoz még kellene várni legalább 2 évet
(de jó hír , a félidős eredmények talán meg lesznek 1 év múlva)Én ezt a kütyüt powerwall alternatívaként látom (a nagyobb elképzelésekért már itt korábban a földbe döngöltek...
)
Évek óta havonta 2 ilyen sales oldal kerül elém. Még egy sem bírt a legkisebb impacctal sem. Miért ez lenne a kivétel?igen , igazad van. de "minimális" előszéria gyártásnál tényleg 2 éves üzemeltetési tapasztalatokat szeretnél kapni most, meg "számottevő telepítési kapacitás"-t ? Szerintem ahhoz még kellene várni legalább 2 évet
Én ezt a kütyüt powerwall alternatívaként látom (a nagyobb elképzelésekért már itt korábban a földbe döngöltek...
A kérdésedre én sem tudok válaszolni ahogy te sem tudod egzat módon megindokolni az ellenkezőjét . Így marad a szubjektív vélemény, ahol mind a ketten letettük a voksunkat. Bár az előszéria gyártás számomra azt feltételezi hogy nem csak egy kamu startup, kamu kutatási eredményeinek weboldalával.
Szimpatikus Molni hozzáállása:
M
molnibalage
Guest
Ez inkább 60%-ban lemondó volt.
2000-es évek eleje óta használok akksikat AAA és AA méretben.
Igen, van Li is elérhető ezen a területen, de ez vonalvastagságnyi.
Ugyanaz a Ni-Mh van még mindig.
A gyorsan fejlődő energiazabáló hordozható alkalmazásoknál meg Li-os.
Az autónál és másnál is meg fontos a térfogat is. Tehát hiába kedvező az ár, ha ettől meg a kocsiban nem fér elég...
Nem kell, hogy kamu startup legyen, csak a nagy felfedezés, és a sorozat gyártott, jó minőségű termék közt hatalmas szakadék tátong.
Sajnos havonta van egy ilyen hír és mind kamunak bizonyult, így nem tudok egyből ráugrani. Ha mégis igaznak bizonyul, akkor egyes alkalmazásokban a méret és a tömeg nem akkora probléma, pl otthonra a napkollektor mellé ha akarsz egy 20 kWh-s akkupakkot, akkor a ház körűl simán elfér, főleg hogy tized áron van a LiPo telepekhez képest. Egyelőre link nincs ahonnan rendelni, majd meglátjuk.Naaa, ide lőjetek!!!
https://www.polyjoule.com/ akkumlátor alternatíva 10000 előszéria gyártással. Nem kell hozzá ritkaföldfém. ~60$/kWh Nem gyúlékony és nem kell kiegészítő elektronika a töltéshez, 20000 töltési ciklus. Egyetlen hátránya hogy egységnyi térfogaton kevesebb energiát tud tárolni mint egy LiPO akksi
Autónál a következő nagy "igéret" a solid state battery a japánoktól (kevesebb mint egy éve jelentették be talán a Toyota) és szerintem inkább a tömegre jutó kWh számít az autózásban mint a térfogat (mert mi van akkor ha 3x olyan vastag az alváz mint mondjuk egy tesla-nak, szerintem senki nem fog ezen problémázni. de ha kétszer akkora tömeget kell gyorsítani.... vagy ha esetleg kigyullad... meg hogy mennyire terhelhető károsodás nélkül)
Ettől függetlenül tényleg egy powerWall -os alkalmazásban látnám értelmét, de a megadott hőmérséklet tartomány alapján kihelyezett szenzorokhoz is jó megoldás lehet. ha eljut odáig.
A sok kamu/világmegváltó akkumlátor igéret közül ez nekem szimpatikus és majd meglátjuk
M
molnibalage
Guest
Miért? Mire valók?
Pontosan az ilyen átmeneti ellátási problémákat lehet belőle kimozogni. És mivel már célegyenesben van a DUFI visszaindítása, nem is kellett volna olyan hatalmas kockázatot vállalni.
Nem, a stratégiai készlet, egy nagyon nagy gebasz miatt létezik, ha pl. felrobban pl. egy AV üzem, akkor valódi HAVÁRIÁS vészehelyzet esetén kéne hozzányúlni. Erre valók ezek. Nem arra, hogy "ja eladjuk, mert a támogatott üzemanyag ár mellett akkor a fogyás, hogy termelni sem tudunk eleget".
Mindkét esetben kapacitáshiányról beszélünk. Nincs különbség.
Különben múltkor kérdezted, hogy mennyit szabadítottak fel a strat. készletből. A 38%-át, amit valószínűleg már részben vissza is pótolhattak.
Szept. 30-áig 73 napnyira termelték vissza a strat. készleteket. Gondolom azóta némileg még javult a helyzet.
Szóval szerintem semmilyen tragédia nem történt volna, ha megint átengednek némi készletet a MOLnak.
M
molnibalage
Guest
A probléma most sem jön át.
A stratégiai készlet lényeg azt, hogy ha valami valódi teagédia történne, akkor az ország működőképes maradjon.
Most gyakorlatilag az állami finanszírozott hobbiautózgatásra volt használva.
Mert mi van, ha a DUFI-ban is pont úgy elpukkan valami, mint az OMV-nél?
És el lett adva a készlet majd 40%? Ja, IJ.
Ezért hívjuk STRATÉGIAI és nem KERESKEDELMI készletnek.