F-15 Eagle (McDonell Douglas/Boeing)

[amos]

Mi lehet az a két dudor a kabin alatt az új EX verziónál?

 

[molnibalage]

Mi lehet az a két dudor a kabin alatt az új EX verziónál?

Oda megy a MAWS, csak nincs beépítve. Így néz ki, ha ott van.

 

[Terminator]

Saudi F-15 Fighter Swoop In Low To Blast A Houthi Rebel Drone Out Of The Sky

 

[Allesmor Obranna]

Repül a második F-15EX is:

https://flic.kr/p/2kHcUac

 

[Allesmor Obranna]

Itt van a legújabb kreténség:

Stephen Blank: Biden administration must provide F-15 jets to Ukraine

Senior Fellow at the Foreign Policy Research Institute Stephen Blank said that U.S. President Joe Biden and his administration must provide advanced F-15 fighter jets to Ukraine. Stephen Blank calls that the need to upgrade Ukraine’s Air Force presents an opportunity for the Biden administration...

defence-blog.com

F-15EX-et Ukrajnának, de azonnal!!!

 

[Törölt tag 2361]

Itt van a legújabb kreténség:

Stephen Blank: Biden administration must provide F-15 jets to Ukraine

Senior Fellow at the Foreign Policy Research Institute Stephen Blank said that U.S. President Joe Biden and his administration must provide advanced F-15 fighter jets to Ukraine. Stephen Blank calls that the need to upgrade Ukraine’s Air Force presents an opportunity for the Biden administration...

defence-blog.com

F-15EX-et Ukrajnának, de azonnal!!!

es ki fizeti ki? a szomszed nyugdijasneni?

inkabb egy tucat szalitogepet adjonak nekik.

mivel eleg jo forrosodik a helyzet donbasz korul, ha a ruszkik elindulnak ugy isten igazabol, nem alnak meg odesaig.
az ukranoknak nem harci gep kell, hanem valami amivel gyorsabb lenne a menekules.

 

[molnibalage]

es ki fizeti ki? a szomszed nyugdijasneni?

inkabb egy tucat szalitogepet adjonak nekik.

mivel eleg jo forrosodik a helyzet donbasz korul, ha a ruszkik elindulnak ugy isten igazabol, nem alnak meg odesaig.
az ukranoknak nem harci gep kell, hanem valami amivel gyorsabb lenne a menekules.

Szaud-Arábiának is nagy falat lenne ez.
Egészen elképesztő mekkora faszságokat tudnak kitalálni már egyesek...

 

[Veér Ispán]

es ki fizeti ki? a szomszed nyugdijasneni?

inkabb egy tucat szalitogepet adjonak nekik.

mivel eleg jo forrosodik a helyzet donbasz korul, ha a ruszkik elindulnak ugy isten igazabol, nem alnak meg odesaig.
az ukranoknak nem harci gep kell, hanem valami amivel gyorsabb lenne a menekules.

Jó is lenne, ha az öreg Migek/Szuhojok helyett F-15-ösökbe hajthatna bele a bebaszott reptéri tiszt!

 

[Törölt tag 2361]

Szaud-Arábiának is nagy falat lenne ez.
Egészen elképesztő mekkora faszságokat tudnak kitalálni már egyesek...

a cikkbe ezt is irja:
A U.S.-funded aid or “lend-lease” package of 100 or more F-15s, six to eight E-2C-2000 Hawkeyes, and eight to 12 KC-135R tankers, along with Link-16 datalink terminals, smart munitions, cruise missiles, and suitable reconnaissance and targeting equipment would send Moscow an unambiguous message and help deter any future invasion plans,” Stephen said.

a bolcs ember szerint lehet majd az amcsi kifizeti.
win-win lesz ebbol.
a raspali (hogyis mindgyak magyarul?) boing megint bekaszal feleslegesen egy csomo lovet, az amcsi politikusok meg orulnek hogy birjak basztatni a ruszkikat. ez a mostani gerontokracia abba nevelodot fel hogy a ruszki a legnagyobb elleneseg, nem is tudnak mast, az agyuk utoljara jol dolgozott a hideg haboru idejeben.

ugysis szerintuk az amcsi koltsegvetes azert van hogy szetbasszak a penzt minden hulyesegre.

 

[Törölt tag 2361]

Jó is lenne, ha az öreg Migek/Szuhojok helyett F-15-ösökbe hajthatna bele a bebaszott reptéri tiszt!

most kaptak nemreg par tucat hammert az amcsiktol, majd kiprobaljak hogy mennyire utesallo

 

[Gungnir (F1End)]

Nagyon dolgozik a Boeing azon a bailouton.

 

[Allesmor Obranna]

Azért azt látni kell, hogy ez a felvetés nélkülözi a tradicionális amerikai nemzetbiztonsági elővigyázatosságot.
Sanszos, hogy a nevezett politikus az ukránok amerikában futtatott lobbistája, amolyan kijáró embere.
Ugyanis, ha megnézzük a listázott haditechnikai eszközöket, azok olyan kurrens technológiák, melyeket így csomagban nem szoktak az amerikaiak egy az egyben totál instabil belpolitikájú, közvetlenül az “ellenséggel” szomszédos, azzal közvetlen konfrontációban levő országokba eladni.

Izrael szomszédos Szíriával, de stabil a belpolitikája és a társadalma, miközben Szíria sosem jelentett igazi veszélyt arra nézve, hogy az amerikai támogatás egy esetleges izraeli összeomlást követően rossz kezekbe kerül.
Szaúd-Arábia, vagy az Emirátus hasonló, itt Iránnal csak hidegháborúról beszélhetünk, ugyanez a helyzet a SA/UAE szövetség kontra Katar esetében, mely utóbbi szintén aktív ügyfele az amerikaiaknak.

Irak amerikai támogatása szigorúan másodvonalas, elég csak az F-16-osokhoz biztosított fegyverzetet megnézni.

Namost Ukrajna nem Irak, de nem is Szíria, vagy Líbia.
Sokkal rosszabb.
Ugyanis az ország európai támogatottsága teljesen hektikus, az amerikai az leginkább a most regnáló elnök családjához köthető, a társadalom el van szegényedve és polarizált, a kormány és az elnök politikája zavaros, magánhadseregek és kétes fasisztoid ideológiák kavarognak a hatalom előszobájában, az ország jelentékeny részében változó intenzitású etnikai alapú háborús konfliktus zajlik és az országgal közvetlenül szomszédos az az Oroszország, amelyikkel szemben gazdaságpolitikai hidegháborút tart fent Amerika.
Ennek az Oroszországnak aktív fegyveres csoportjai vannak Ukrajna területén, nem holmi himi-humi fedett ügynökök.

Tényleg ide kell saját pénzen F-15-öst, AWACS-et, precíziós bombákat és csiribiri robotrepülőket leszállítani?

 

[bel]

Szia,

Szerintem legfeljebb annak lenne ertelme, hogy pl. regi F-15-osoket szallitsanak Ukrajnanak.

Ezzel a Boing jol jar, mivel ezek helyett eladhat ujakat. Nagyjabol az US AirForce is jol jar, mert ugyen nem erre vagyik, de legalabb ujabb gepeket kap a regiek helyett, amiket mindenkeppen cserelnie kell. Es persze Ukrajna is jol jar, mert kap repuloket.
(Az USA adofizetoket meg nem kerdezik meg. )

 

[molnibalage]

Szia,

Szerintem legfeljebb annak lenne ertelme, hogy pl. regi F-15-osoket szallitsanak Ukrajnanak.

Ezzel a Boing jol jar, mivel ezek helyett eladhat ujakat. Nagyjabol az US AirForce is jol jar, mert ugyen nem erre vagyik, de legalabb ujabb gepeket kap a regiek helyett, amiket mindenkeppen cserelnie kell. Es persze Ukrajna is jol jar, mert kap repuloket.
(Az USA adofizetoket meg nem kerdezik meg. )

Az USAF nem kap semmiféle F-15EX-et. Szépen mennek az AGN-hez.
Hányszor kell még leírni @Allesmor Obranna -nak vagy másnak?

 

[Allesmor Obranna]

Ebben az esetben a Nemzeti Gárda F-15C/D azon gépeinek átadása jöhet szóba, melyeken nem hajtották végre a Golden Eagle programot.
Viszont így az a vicces szitu állhat elő, hogy Ukrajna régebbi gépeket kap, mint a Szu-27-esei!
Vagy szóba jöhet még néhány Seymour Johnson-os USAF F-15E, az 1990 előtti legelső szériából.
De erről idáig nem volt szó.

 

[Törölt tag 2361]

Ebben az esetben a Nemzeti Gárda F-15C/D azon gépeinek átadása jöhet szóba, melyeken nem hajtották végre a Golden Eagle programot.
Viszont így az a vicces szitu állhat elő, hogy Ukrajna régebbi gépeket kap, mint a Szu-27-esei!
Vagy szóba jöhet még néhány Seymour Johnson-os USAF F-15E, az 1990 előtti legelső szériából.
De erről idáig nem volt szó.

azokat meg modernizalni kellene.
gondolom jo zsirosan beszamlazna azt is a boing.

ahogy nezzuk az amcsi adofizetok ilyen uzleteken eleg szepen megszivjak igy is, ugy is.

Szia,

Szerintem legfeljebb annak lenne ertelme, hogy pl. regi F-15-osoket szallitsanak Ukrajnanak.

Ezzel a Boing jol jar, mivel ezek helyett eladhat ujakat. Nagyjabol az US AirForce is jol jar, mert ugyen nem erre vagyik, de legalabb ujabb gepeket kap a regiek helyett, amiket mindenkeppen cserelnie kell. Es persze Ukrajna is jol jar, mert kap repuloket.
(Az USA adofizetoket meg nem kerdezik meg. )

Az USAF-ot egyaltalan nem erdekli az f15ex.
ok el vannak szalva azzal hogy nekik valami minosegi ugras kell ujbol, ok a 4.gen gepeken mar nem is gondolkodnak, mar a NGAD-on jar az eszuk.

 

[Allesmor Obranna]

Én amúgy komolyan elgondolkoznék az USAF-nál azon (bár most nem ennek kedvez a politikai széljárás), hogy amennyire csökken a pilóták létszáma, az első szériás F-15E-ket is becserélném az együléses F-35A-ra.
Ugyanis - bár ez idáig egyátalán nem volt kidomborítva - az F-35A “beast mode”-ban igen komoly fegyverterheléssel rendelkezik.
Na nem a még nem is létező hiperszonikus rakettára gondolok (melyre előszeretettel hivatkozik a Boeing), hanem az egytonnás bombákra, meg a dupla AMRAAM indítókra.
Persze, lehet jönni a patikamérleggel, hogy az F-15E-n, vagy EX-en mennyi az összes pilon száma és mennyi van a 35-ösön, de ettől még tény, a gép tetemes fegyverterheléssel rendelkezik.

És akkor itt álljunk meg egy pillanatra.
Amikor az F-35-ös kezdett az X-35-ösből áttervezve testet ölteni, még emlékezhetünk számos függesztményről, mint pl a szuperszonikus profilú póttartály, különféle robotrepülők és miegyéb.
Ez mind így szépen elsikkadt, mondván, a gép stealth, azt integrálják, ami belefér.
Belefér a 2000 fontos JDAM, kettő darab és további négy(!) a szárnyakra, de ezt már nem eröltetik.
Félő, hogy ugyanúgy fognak járni vele, mint a Raptorral. Ott marad a hatalmas, kiaknázatlan csapásmérő potenciál.
A Raptor esetében ugyanis minden legyártott gépnek két-két (tehát négy darab) szárnyankénti pilonja van, mindegyik külön-külön két-két AIM-120-as (nyolc darab), vagy egy-egy póttartály (összesen négy darab) hordozására méretezve és szánva.
Jól látszik, hogy a gyakorlatban ez egyenértékű lehetne akár négy darab 2000 fontos bomba hordozásával is.
Tehát 14 darab AMRAAM, négy egytonnás bomba, négy ledobható tartállyal megtoldható hatótáv a 6+2 darabos légiharc fegyverzethez, vagy az 1000 fontos bombákhoz.
Hallunk ilyenekről? Nem.
Az egész elsikkadt azzal, hogy a gyártást idejekorán befejezték, a gépek csak egy részét alakították ki precíziós csapásmérésre, de csak az USAF-nál nem rendszeresített, a US Navy és USMC állományából átvett 1000 fontos bombákkal és az SDB eszközökkel.
Mert csak ezek férnek el a belső fegyvertérben. Ugyanakkor ezeket meg nem nagyon használják.
A többi pilon meg üres.
Mi több, szárnyanként csak egy-egy pilont használnak, csak egy-egy pótoshoz, de fegyverzethez már nem.
Adott egy szuper teljesítményű brutális harcászati repülőgép, rengeteg potenciállal, de csak nyolc darab légiharc rakétával, vagy kettő-négy darab féltonnás bombával. Ez utóbbit még a Gripen is elviszi.

Értem én, hogy stealth, de ennyit arról, hogy majd csak az F-15EX lehet igazi bombakamion...

 

[Törölt tag 2361]

Én amúgy komolyan elgondolkoznék az USAF-nál azon (bár most nem ennek kedvez a politikai széljárás), hogy amennyire csökken a pilóták létszáma, az első szériás F-15E-ket is becserélném az együléses F-35A-ra.
Ugyanis - bár ez idáig egyátalán nem volt kidomborítva - az F-35A “beast mode”-ban igen komoly fegyverterheléssel rendelkezik.
Na nem a még nem is létező hiperszonikus rakettára gondolok (melyre előszeretettel hivatkozik a Boeing), hanem az egytonnás bombákra, meg a dupla AMRAAM indítókra.
Persze, lehet jönni a patikamérleggel, hogy az F-15E-n, vagy EX-en mennyi az összes pilon száma és mennyi van a 35-ösön, de ettől még tény, a gép tetemes fegyverterheléssel rendelkezik.

És akkor itt álljunk meg egy pillanatra.
Amikor az F-35-ös kezdett az X-35-ösből áttervezve testet ölteni, még emlékezhetünk számos függesztményről, mint pl a szuperszonikus profilú póttartály, különféle robotrepülők és miegyéb.
Ez mind így szépen elsikkadt, mondván, a gép stealth, azt integrálják, ami belefér.
Belefér a 2000 fontos JDAM, kettő darab és további négy(!) a szárnyakra, de ezt már nem eröltetik.
Félő, hogy ugyanúgy fognak járni vele, mint a Raptorral. Ott marad a hatalmas, kiaknázatlan csapásmérő potenciál.
A Raptor esetében ugyanis minden legyártott gépnek két-két (tehát négy darab) szárnyankénti pilonja van, mindegyik külön-külön két-két AIM-120-as (nyolc darab), vagy egy-egy póttartály (összesen négy darab) hordozására méretezve és szánva.
Jól látszik, hogy a gyakorlatban ez egyenértékű lehetne akár négy darab 2000 fontos bomba hordozásával is.
Tehát 14 darab AMRAAM, négy egytonnás bomba, négy ledobható tartállyal megtoldható hatótáv a 6+2 darabos légiharc fegyverzethez, vagy az 1000 fontos bombákhoz.
Hallunk ilyenekről? Nem.
Az egész elsikkadt azzal, hogy a gyártást idejekorán befejezték, a gépek csak egy részét alakították ki precíziós csapásmérésre, de csak az USAF-nál nem rendszeresített, a US Navy és USMC állományából átvett 1000 fontos bombákkal és az SDB eszközökkel.
Mert csak ezek férnek el a belső fegyvertérben. Ugyanakkor ezeket meg nem nagyon használják.
A többi pilon meg üres.
Mi több, szárnyanként csak egy-egy pilont használnak, csak egy-egy pótoshoz, de fegyverzethez már nem.
Adott egy szuper teljesítményű brutális harcászati repülőgép, rengeteg potenciállal, de csak nyolc darab légiharc rakétával, vagy kettő-négy darab féltonnás bombával. Ez utóbbit még a Gripen is elviszi.

Értem én, hogy stealth, de ennyit arról, hogy majd csak az F-15EX lehet igazi bombakamion...

szerintem, felesleges a keves raptor uzemidejet elhasznalni csapasmeresre. ha lenne belole egy 500-600db akor ajde.

amit a F35 rol irsz, abban egyetertek egeszen.

 

[molnibalage]

Én amúgy komolyan elgondolkoznék az USAF-nál azon (bár most nem ennek kedvez a politikai széljárás), hogy amennyire csökken a pilóták létszáma, az első szériás F-15E-ket is becserélném az együléses F-35A-ra.
Ugyanis - bár ez idáig egyátalán nem volt kidomborítva - az F-35A “beast mode”-ban igen komoly fegyverterheléssel rendelkezik.
Na nem a még nem is létező hiperszonikus rakettára gondolok (melyre előszeretettel hivatkozik a Boeing), hanem az egytonnás bombákra, meg a dupla AMRAAM indítókra.
Persze, lehet jönni a patikamérleggel, hogy az F-15E-n, vagy EX-en mennyi az összes pilon száma és mennyi van a 35-ösön, de ettől még tény, a gép tetemes fegyverterheléssel rendelkezik.

És akkor itt álljunk meg egy pillanatra.
Amikor az F-35-ös kezdett az X-35-ösből áttervezve testet ölteni, még emlékezhetünk számos függesztményről, mint pl a szuperszonikus profilú póttartály, különféle robotrepülők és miegyéb.
Ez mind így szépen elsikkadt, mondván, a gép stealth, azt integrálják, ami belefér.
Belefér a 2000 fontos JDAM, kettő darab és további négy(!) a szárnyakra, de ezt már nem eröltetik.
Félő, hogy ugyanúgy fognak járni vele, mint a Raptorral. Ott marad a hatalmas, kiaknázatlan csapásmérő potenciál.
A Raptor esetében ugyanis minden legyártott gépnek két-két (tehát négy darab) szárnyankénti pilonja van, mindegyik külön-külön két-két AIM-120-as (nyolc darab), vagy egy-egy póttartály (összesen négy darab) hordozására méretezve és szánva.
Jól látszik, hogy a gyakorlatban ez egyenértékű lehetne akár négy darab 2000 fontos bomba hordozásával is.
Tehát 14 darab AMRAAM, négy egytonnás bomba, négy ledobható tartállyal megtoldható hatótáv a 6+2 darabos légiharc fegyverzethez, vagy az 1000 fontos bombákhoz.
Hallunk ilyenekről? Nem.
Az egész elsikkadt azzal, hogy a gyártást idejekorán befejezték, a gépek csak egy részét alakították ki precíziós csapásmérésre, de csak az USAF-nál nem rendszeresített, a US Navy és USMC állományából átvett 1000 fontos bombákkal és az SDB eszközökkel.
Mert csak ezek férnek el a belső fegyvertérben. Ugyanakkor ezeket meg nem nagyon használják.
A többi pilon meg üres.
Mi több, szárnyanként csak egy-egy pilont használnak, csak egy-egy pótoshoz, de fegyverzethez már nem.
Adott egy szuper teljesítményű brutális harcászati repülőgép, rengeteg potenciállal, de csak nyolc darab légiharc rakétával, vagy kettő-négy darab féltonnás bombával. Ez utóbbit még a Gripen is elviszi.

Értem én, hogy stealth, de ennyit arról, hogy majd csak az F-15EX lehet igazi bombakamion...

Azért nem hallani ilyenről, mert nincs nagyon értelme.
Az szomorú igazság az, hogy az F-15E fegyverterhelésénél nem a mennyiség, hanem inkább asz asszimetria a gond.

Mert még nagyhatalmak közötti meccsen is hova búbánatba kéne több fegyvert hordoznia, mint 16 db SDB-t BÁRMINEK, ami vadászgép? Na, az F-15E ennyit a két CFT ponton elvisz....

Csak, hogy tegyük tisztába, egy 4 gépes F-15E kötelék SDB II-vel egy zl-at képes eltörölni a föld színéről, ha nem lövik le a bombákat és azoknak csak akb. a 2/3-a találja el a célt...

Viszont, ha csak a fele kell, akkor csak az egyik oldalon van, akkor a másik oldalon AIM-120. MErt olyat tudtommal nem lehet csinálni, hogy a CFT-n hátul SDB, előle meg AIM-120, mert akkor lehetne szimmetrikusan is vinni. De ilyen vegyes AA+AG függesztést soha nem láttam semmilyen fegyverrel.

Szóval egy F-35A, ha F-15E-t akar játszani, akkor valójában feltesznek 1-1 db AIM-120 és 2x4 SDB vagy 2x1 GBU-31-et és ugyanazt viszi, mint az F-15E.
A beast mode egy pont olyan PR/marketing hülyeség, mint az F-15EX 12 db feletti AIM-120 kapacitása. Értelme 0. Kb. ennyit kell forszírozni.

Amikorra a gép azt viheti, akkor a légi fölény megvan = célpont se nagyon van, ami igényelné már. Mert minden HAS és kemény épület = vezetési pont romokban. Ami meg mozog, az nem kemény, azt 1 db SDB is szétcsapja.

Az F-15E egyedüli képessége, amit az F-35A nem tud az a GBU-28. De az F-15E-nél annál a realitás 1 db a CL függesztési helyen.

Persze lehet még külső pótosokkal is vackolni, de egy alapesetben tiszta aerodinamikájú gépnél, amiben van vagy 18 ezer font keró, hova kell még...? Az F--15E két CF-vel van 22 ezer táján.


Az F-22 ugyanez pepitába. 8 db SDB-t elloftol a világ végére. Mi kell még...? Minek? Hova? Amikor a gépbőé ASF feladatkörre sincs már elég főleg 50% mission capable aránnyal...?

 

[dudi]

Azért nem hallani ilyenről, mert nincs nagyon értelme.
Az szomorú igazság az, hogy az F-15E fegyverterhelésénél nem a mennyiség, hanem inkább asz asszimetria a gond.

Mert még nagyhatalmak közötti meccsen is hova búbánatba kéne több fegyvert hordoznia, mint 16 db SDB-t BÁRMINEK, ami vadászgép? Na, az F-15E ennyit a két CFT ponton elvisz....

Csak, hogy tegyük tisztába, egy 4 gépes F-15E kötelék SDB II-vel egy zl-at képes eltörölni a föld színéről, ha nem lövik le a bombákat és azoknak csak akb. a 2/3-a találja el a célt...

Viszont, ha csak a fele kell, akkor csak az egyik oldalon van, akkor a másik oldalon AIM-120. MErt olyat tudtommal nem lehet csinálni, hogy a CFT-n hátul SDB, előle meg AIM-120, mert akkor lehetne szimmetrikusan is vinni. De ilyen vegyes AA+AG függesztést soha nem láttam semmilyen fegyverrel.

Szóval egy F-35A, ha F-15E-t akar játszani, akkor valójában feltesznek 1-1 db AIM-120 és 2x4 SDB vagy 2x1 GBU-31-et és ugyanazt viszi, mint az F-15E.
A beast mode egy pont olyan PR/marketing hülyeség, mint az F-15EX 12 db feletti AIM-120 kapacitása. Értelme 0. Kb. ennyit kell forszírozni.

Amikorra a gép azt viheti, akkor a légi fölény megvan = célpont se nagyon van, ami igényelné már. Mert minden HAS és kemény épület = vezetési pont romokban. Ami meg mozog, az nem kemény, azt 1 db SDB is szétcsapja.

Az F-15E egyedüli képessége, amit az F-35A nem tud az a GBU-28. De az F-15E-nél annál a realitás 1 db a CL függesztési helyen.

Persze lehet még külső pótosokkal is vackolni, de egy alapesetben tiszta aerodinamikájú gépnél, amiben van vagy 18 ezer font keró, hova kell még...? Az F--15E két CF-vel van 22 ezer táján.


Az F-22 ugyanez pepitába. 8 db SDB-t elloftol a világ végére. Mi kell még...? Minek? Hova? Amikor a gépbőé ASF feladatkörre sincs már elég főleg 50% mission capable aránnyal...?

Az lehet a nagy menbyiségű fegyverzet értelem,hogy ne tudják lelőni.Ha megnézed pa mi majdani nehéz dandárunkat aminek ha minden igaz lesz Skyranger meg NASAMS (bár az nem csapat légvédelem de azért arra is használható ha minden kötél szakad, főleg védelemben)akkor azt látod,hogy elég sok SDB kell a légvédelem túlterheléséhez és mi sehol nem leszünknilyen téren egy orosz dandarhoz képest.