F-22 Raptor (Lockheed Martin,USA)

[Öregtankos]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[beta]

Szerintem, amilyen komplex egy aerodinamikai kihívás a fedélzet megközelítése, a függőleges(hez közeli) orientációjú irányfelületek nélküli sárkánnyal, csak vektorálásra bízni a leszállást, elég necces lenne.

Igen. Bár én eredendően nem fedélzeti felhasználásra gondoltam, hanem úgy általában.

 

[Terminator]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

F-22 Raptor Ends Up On Its Side During Air Guard Exercise (Updated)

The F-22 mishap briefly closed a runway at Hilton Head International Airport during the Air National Guard's Sentry Savannah war games.

www.twz.com

F-22 Raptor Involved In A 'Mishap' At The Savannah/Hilton Head International Airport - Reports

The stealth aircraft was taking part in exercise Sentry Savannah when the incident occurred. A U.S. Air Force F-22 Raptor was involved in an unspecified

theaviationist.com

 

[perceptron]

Footage of F-22 Raptor cockpit released for the first time

For the first time ever, the US Air Force has released footage from the cockpit of the F-22 Raptor, and it's exhilarating to watch

supercarblondie.com

 

[Kecske]

Tudja valaki, hogy itt mi történik?

32 F-22 Raptors moved to Rickenbacker Air National Guard Base to escape Hurricane Matthew

F-22 Raptors and T-38 Talons from Langley were "Hurrevaced" to Rickenbacker Air National Guard Base. The top image is quite impressive. It shows 32 F-22

theaviationist.com

 

[perceptron]

House bill would block F-22 retirements, keep buying Air Force F-15EXs

The proposed NDAA would also grant the Air Force's request to retire 56 A-10 Warthogs.

www.defensenews.com

 

[arbalest]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

https://twitter.com/REMCAT18/status/1792135842779283571

 

[arbalest]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[arbalest]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Allesmor Obranna]

Itt is látszik, hogy az F-22-es kabinkerete a MiG-29-eséhez hasonlóan magasan van, a pilóta válla fölé ér:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Terminator]

The U.S. Air Force F-22 Raptor fleet recently reached 500,000 flight hours...

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Terminator]

The U.S. Air Force F-22 Raptor fleet recently reached 500,000 flight hours...

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

~27 év, 195 gép, 500 ezer óra = 94,97 óra/gép/év átlagosan ?

 

[dudi]

~27 év, 195 gép, 500 ezer óra = 94,97 óra/gép/év átlagosan ?

Volt összesen vagy 2-3 év amíg le volt tiltva a típus a fedélzeti oxigénellátó rendszer miatt.

 

[svajcibeka]

Volt összesen vagy 2-3 év amíg le volt tiltva a típus a fedélzeti oxigénellátó rendszer miatt.

Ez akkor is nagyon kevés.

 

[dudi]

Ez akkor is nagyon kevés.

Igen, viszont a Raptor pilóták sokatvrepülnek a gépeikkel. Azért ilyen fals a kép, mert ahogy írtam sok volt a leállás és macerásan üzemeltethető a típus (apl a radarabszorbens réteg sok munkát ad a műszakiaknak), így kb az avn, hogy amelyik repülhető az feszt repül, amelyik áll az meg nem repül. Nem egyenletes a gépek leterheltsége, hanem hektikus.

 

[Terminator]

Mission Capable Rates
F-22A
2022: 52%
2023: 57.40%

 

[tarzaan]

~27 év, 195 gép, 500 ezer óra = 94,97 óra/gép/év átlagosan ?

+ átlag 2500 óra van egy gép sárkányában. Nem tudom ez alapján mennyi a max.

Úgy tudom a korai Rafale-k ennyinél már talán kukák, viszont pl. egy F15/F16 megfelelő nagyjavításokkal akár 6-10 ezer órát is bírhat.

 

[arbalest]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Terminator]

New F-22 Pods Spotted Up Close On Sabreliner Test Bed...

New F-22 Pods Spotted Up Close On Sabreliner Test Bed

The pod has reportedly undergone testing in the NTTR with the NT-43 aircraft used to validate low observable technology. Few months after the first

theaviationist.com

 

[Allesmor Obranna]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Ezeken a felvétleken látszik, hogy milyen mélyen ül a Raptor pilótája a kabinban, köszönhetően a magasra húzott oldalsó keretnek. Pont, mint egy Mig-29-esnél.

Korábban itt folyt erről diskurzus:

F-22 Raptor (Lockheed Martin,USA)

Szerintem elég jól mutatja a valóságot, hogy ér e és annyit, hogy ahol fejlesztés van ott mindenki ebbe az irányba indult el. Kína, Oroszok, europa (pl neuron), Japán... A manőverezőképesség főleg, hogy nyakunkon az F35 féle DAS+DAS kezdeti szakaszban irányba fordítja/rávezeti aim9et pedig...

forum.htka.hu