F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
A gyártó közleménye...
https://news.lockheedmartin.com/2019-09-17-Lockheed-Martin-Continues-Advanced-EOTS-Development
Angol nyelvű írások:
http://airrecognition.com/index.php...rtin-continues-advanced-eots-development.html
https://www.airforce-technology.com/news/lockheed-martin-advanced-eots/
https://defense-update.com/20190917_aeots.html
2019. augusztus 27. Luke légibázis (Arizona állam) F-35A gyakorlás teljes fegyverzettel(külső és belső).
First Among All The Partner Nations, Italy Deploys F-35s To Iceland For NATO Air Policing Mission
The Italian F-35A Lightning II stealth jets belonging to the 13° Gruppo (Squadron) of the 32° Stormo (Wing) will take over the Icelandic Air Policing mission, saveguarding Iceland’s airspace.
The Italian F-35A Lightning II stealth jets belonging to the 13° Gruppo (Squadron) of the 32° Stormo (Wing) will take over the Icelandic Air Policing mission, saveguarding Iceland’s airspace.
T
Törölt tag
Guest
Mondjuk azért kíváncsi lennék, hogy a radarjel visszaverők levételét (vagy azok behúzását, ha behúzhatók) ki engedélyezi? Ebbe van-e még az amerikaiaknak beleszólásuk, vagy az olaszok saját döntése, hogy rajta legyen a gépeken.
Jövőhéten kedden a délutános műszak mutatja be az első szünetben.....szerintem kb 16:15-kor
Igen,igy van és pénteken jön a szokásos gazdasági összeomlás!
T
Törölt tag
Guest
Ezt a hírt nem kommentelném…egyenlőre
https://www.c4isrnet.com/intel-geoi...racked-the-f-35-jet-in-2018-from-a-pony-farm/
Kicsit furcsa hogy a Németek akkor jönnek elő ezzel amikor eldöntötték hogy nem vesznek F-35-öt.
https://www.c4isrnet.com/intel-geoi...racked-the-f-35-jet-in-2018-from-a-pony-farm/
Kicsit furcsa hogy a Németek akkor jönnek elő ezzel amikor eldöntötték hogy nem vesznek F-35-öt.
M
molnibalage
Guest
T
Törölt tag
Guest
Hát talán annyi, hogy a Németek azt állítják, a 2018-as berlini ILA showra érkező F-35 géppárt 150 km-en keresztül követni tudták a Hensoldt cég TwInvis passzív radarjával.
A cikk szerint érkezésnél a gépeken nem volt luneberg szelence és adatokat a gépek ADS-B jeleivel pontosították.
T
Törölt tag
Guest
Pontosítás:
- nem az érkező hanem a távozó gépeket mérték be némi trükközéssel (a radar a reptérhez közeli lovardában parkolt le)
- cikk szerint a gépeken volt luneberg szelence de ez nem befolyásolja a passzív radar mérési eredményeit, mert olyan hullámhosszon mértek, ahol a luneberg szelence irreleváns (feltételezem valami hosszabb hullámhossz tartomány volt)
Jaj ezek a marketing hülyeségek már megint... az angolok (BAe?) és a franciák (Thales?) is előadták már egyszer, emlékeztek?
Ha jól emlékszem az angolok a Fairfordba érkező B-2-est észlelték, a franciák meg a Párizs felett díszelgő repülésen résztvevő F-22-est és a Le Bourget-ba érkező F-35-öst.
Egy bemutatóra meghatározott időben és irányból érkező/távozó gép nem ugyanaz, mint egy bármikor bárhonnan érkező támadó gép.
ADSB internetes radarokon is látszik az F-35, ha úgy akarják....
Miért nem a holland F-35-ösökkel próbálkoztak?
T
Törölt tag
Guest
Jaj ezek a marketing hülyeségek már megint... az angolok (BAe?) és a franciák (Thales?) is előadták már egyszer, emlékeztek?
Ha jól emlékszem az angolok a Fairfordba érkező B-2-est észlelték, a franciák meg a Párizs felett díszelgő repülésen résztvevő F-22-est és a Le Bourget-ba érkező F-35-öst.
Egy bemutatóra meghatározott időben és irányból érkező/távozó gép nem ugyanaz, mint egy bármikor bárhonnan érkező támadó gép.
ADSB internetes radarokon is látszik az F-35, ha úgy akarják....
Miért nem a holland F-35-ösökkel próbálkoztak?
Lehet hogy marketing hülyeség, de azt eddig is tudtuk hogy megfelelően hosszú rádió hullámokkal az F-35-öst is lehet észlelni.
A cikk is leírja hogy nem tűzvezetésről volt szó hanem észlelésről és követésről.
A passzív radar sem butaság. Az F-35-nek elsősorban csak a szemből jók a STEALTH tulajdonságai, vagyis a szemből érkező radarjelek úgy verődnek vissza a gépről hogy azok nem jutnak vissza a radarhoz.
Egy a géptől oldalirányban lévő passzív radar, vagy egy géppel oldaláról visszaverődő jelet a géppel szemben lévő passzív radar simán foghat.
A cikk leírja hogy több nagy erejű Lengyel FM kereskedelmi rádiót használtak jel forrásnak.
A cikk címe az ami nagyon fellengzős. Az hogy a passzív radar működik tutira nem jelenti hogy nincs többé STEALTH gép. Ennek a koncepciónak is millió buktatója van, viszont tény egy hálózatba kötött passzív radar láncon fennakadhat az F-35 is.
Egyszóval inkább csak érdekes a hír, másrészt megmagyarázza miért kezelik kiemelten fontos követelményként a következő generációs gépek fejlesztésénél a jelenleginél sokkal szélesebb hullámhossz tartományra kiterjedő STEALTH képességet.