Azért nézzük már meg, hogy néhány tucat M1-es nem változtatja meg a erőviszonyokat a balti államokban sem. Ahogy a NATO gyorsreagálású 40 ezres hadtestének dandárai sem, amelyek szétszórva vannak a keleti végeken. A nehézfegyverzet nagy része Európa belsejében van. Németország és még távolabb a NATO keleti határaitól. Az is fontos szempont, hogy a NATO légieréjének jelentős része sincs határ menti repülőterekre telepítve, mondhati Iskander hatótávolságon kívül van. Még a US. tankerek is inkább Mildenhall-ból operálnak. Itt egyetlen külömbség,ha jól láttam van néhány eddig a csendes oceáni hadszintérre fejlesztett KC10-is, amelyek Romániába repülnek, mert a KC-135-höz már kicsit nagy hatótávolság, bár azokat is használják.
Hadihajók átadása? Hol, mikor. NATO hajój sem uszhatnak fel a fekete-tengeren. A bolgár és román tengerészet eladott szemétből áll. A románok legnagyobb hajója egy 1971-es falklandi túlélő fregatt, amelyről még a rakétákat is leszerelték egy ócska ágyúja van..
NATO jól reagál, illetve éppen jól nem reagál. Ami probléma, hogy az ukrán egyre türelmetlenebb és hangosabb követelések ellenére sem szabadna nehézfegyverzetet adni ukrajnának, meg kéne állni a töltények, a ATGM és MANPADS kategóriánál. A lengyel 29-esek precendes, utána már követelhetnék a keleti NATO tagok Mi-24-esek, majd a T-72-eseket stb. Nem lenne megállás.
A repülési tilalmi övezet is marhaság, de nyomja az eu maintstream média, mert ezt halja Ukrajnából. És ez a politikiai köröknek jól jön, hogy ilyet követelhetnek akár saját kormányuktól az EU-ban, illetve az Ukrán elnök mást nem mondhat. Lehetne diplomatikusabb, mert ingyen kap mindent.. De az Ukrán helyzetben neki csak követelései vannak (érdekes módon kérése nincs, sőt elvárná, hogy EU és a NATO beavatkozzon a két szláv állam konfliktusába fegyveresen. Ezt egyébként azok miatt van, akik bátorították Ukrajna EU és NATO csatlakozását annak ellenére, hogy semmilyen feltételét nem teremtette meg az ország a szövetségekhez csatlakozáshoz.
Lassan el kéne gondolkodni