[HÍREK] Ukrajnai fegyveres konfliktus

[GrGLy]

<blockquote rel="antigonosz"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Olyan mintha kint és bent is robbant volna valami, kintről befelé és bentről kifelé is hajlik a lyukaknál a lemez. Érdekes darab.

</blockquote>

Befele a repeszek mentek, kifelé meg a nyomás. Felrobbant a túlnyomásos repülő. Gondolom.</blockquote>

Vagy a tüzérség megszórta a környéket. Vagy céltáblának használták. Vagy stb.

Én ebből az egy képből nem vonnék le szilárd megállapításokat.

 

[laiki]

Mielőtt Gacsat, vagy más előjön azzal, hogy nem lehet-e, hogy az ugrást végrehajtó ukrán gépre akartak lőni, de az utasszállítót találták el "véletlenül":

Nagyon nem valószínű.

A BUK 9S35 célkövető-tűzvezető radarja a cél követésére 1,3x2,5 fokos tűnyalábot használ, ami még 40 km-en is csak 290x550 m keresztmetszetű ellipszis. A megvilágításhoz 1,4x2,65 fokos a tűnyaláb, tehát 40 km-en 310x590 m-es. Egyik típusú nyaláb sem képes egyszerre lefedni két 3-5 km-re lévő célt. A radar a cél megtalálásakor befogási üzemmódra vált és az említett nyalábot egy 7x10 fokos szögtartományon belül mozgatja, ami 40 km-en 1500x2200 métert jelent. Tehát ha az egyik gépet befogva tartották a radaron, akkor a másikat (legalábbis a célkövető-tűzvezető radarral) nem is látták a képernyőn. Mivel a két gép a legközelebbi ponton egy magasságban volt, az is kizárt, hogy a két gép és a légvédelmi radar ekkor valami kozmikusan kis esélyű véletlen folytán egy vonalban lett volna. A 9S35 szöghibája kevesebb, mint 1 fok, a legnagyobb távolsági hibája, meg 175 m. Még ezt hozzáadva az előbbi adatokhoz sem jön ki, hogy az egyikre akartak lőni és a másikat találták el.

 

[Python]

Észak-Donyecknél kilőtt ukrán harckocsi

Új képek a Krasznodon -i rajtaütésről:

 

[Python]

Milícia Donbaszban:

 

[Python]

Luganszki reptéren megsemmisült technika:

Gorlovka (?) -i milícisták:

 

[gacsat]

Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg

 

[Python]

Milíciák lő-kiképzése
http://www.youtube.com/watch?v=ChJjeoimTnU

Vosztok-zászlóalj himnusza
http://www.youtube.com/watch?v=bb2_MpwaEUU

Vosztok-zászlóalj harckocsizók
http://www.youtube.com/watch?v=EBRE4emSiLE

 

[gacsat]

Mielőtt Gacsat, vagy más előjön azzal, hogy nem lehet-e, hogy az ugrást végrehajtó ukrán gépre akartak lőni, de az utasszállítót találták el "véletlenül":

Nagyon nem valószínű.

A BUK 9S35 célkövető-tűzvezető radarja a cél követésére 1,3x2,5 fokos tűnyalábot használ, ami még 40 km-en is csak 290x550 m keresztmetszetű ellipszis. A megvilágításhoz 1,4x2,65 fokos a tűnyaláb, tehát 40 km-en 310x590 m-es. Egyik típusú nyaláb sem képes egyszerre lefedni két 3-5 km-re lévő célt. A radar a cél megtalálásakor befogási üzemmódra vált és az említett nyalábot egy 7x10 fokos szögtartományon belül mozgatja, ami 40 km-en 1500x2200 métert jelent. Tehát ha az egyik gépet befogva tartották a radaron, akkor a másikat (legalábbis a célkövető-tűzvezető radarral) nem is látták a képernyőn. Mivel a két gép a legközelebbi ponton egy magasságban volt, az is kizárt, hogy a két gép és a légvédelmi radar ekkor valami kozmikusan kis esélyű véletlen folytán egy vonalban lett volna. A 9S35 szöghibája kevesebb, mint 1 fok, a legnagyobb távolsági hibája, meg 175 m. Még ezt hozzáadva az előbbi adatokhoz sem jön ki, hogy az egyikre akartak lőni és a másikat találták el.

Most is azt mondom, mint eddig. A szakik lőtték le, tévedésből.

 

[wolfram]

<blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.

 

[gacsat]

<blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.
</blockquote>
http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2014/03/IGP1466-Boeing-777-2H6-ER-9M-MRH-Malaysia-Airlines.jpg

 

[wolfram]

<blockquote rel="wolfram"><blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.
</blockquote>
http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2014/03/IGP1466-Boeing-777-2H6-ER-9M-MRH-Malaysia-Airlines.jpg</blockquote>

Igen, arról az oldalról.

 

[gacsat]

<blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.
</blockquote>
Igen, igazad van. Telibe trafálták a pilótát. És előlről jött a rakéta. >> a szakik voltak.

 

[ambasa]

<blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Rá se ránts, de ez a baloldala...
ft.com/intl/cms/s/2/1d6a9ac2-10e3-11e4-b116-00144feabdc0.html#axzz387dYU2H7

TG

 

[wolfram]

<blockquote rel="wolfram"><blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.
</blockquote>
Igen, igazad van. Telibe trafálták a pilótát. És előlről jött a rakéta. >> a szakik voltak.
</blockquote>

Hát, én ennyiből még nem merek állást foglalni. Egy biztos, ha a szakadárok voltak, akkor sem szándékosan lőtték le az utasszállítót

 

[cinikus]

gacsatot az elmúlt fél órában ki képezte ki balesetvizsgálónak? (Szemlátomást sikertelenül, egyébként. DD)

 

[ghostrider]

Gacsat
Gratulálok fiam, leülhetsz, 1.

 

[gacsat]

<blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="wolfram"><blockquote rel="gacsat"><blockquote rel="gacsat"> Mi van? Senki se rakja be a maláj gép srapnellyuggatta darabját?
https://pbs.twimg.com/media/BtEXtynCMAE0_bo.jpg:large

Ez a pilótafülke jobb oldali ablaka. Ezért zuhant le azonnal a repülőgép.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/MALAYSIAN_AIRLINES_BOEING_777-300_AT_AMSTERDAM_SCHIPOL_AIRPORT_HOLLAND_APRIL_2012_(6944035374).jpg</blockquote>

Ha jól látom, az inkább bal oldaláról származik.
</blockquote>
Igen, igazad van. Telibe trafálták a pilótát. És előlről jött a rakéta. >> a szakik voltak.
</blockquote>

Hát, én ennyiből még nem merek állást foglalni. Egy biztos, ha a szakadárok voltak, akkor sem szándékosan lőtték le az utasszállítót
Én is ezt mondom.
Hacsak nem olyan a közelségi dyújtó, hogy ha háűtulról jön,akkor előbb elrepül a gép mellett, aztán az orránál robban.

</blockquote>

 

[antigonosz]

Ha előröl jött lehetséges,csak honnét és mivel? De tegnap meg egy szárnyat néztünk meredten. Mindenesetre ha Buk-al lőtték le akkor pontos volt ha a pilótát találta el. A MH nem vesz pár tucatot?

 

[bolneroll]

Lehet, hogy tévedek, de már tegnap úgy tűnt, hogy az a darab a bal szárny felső végé. Amit ferdén felülről ért a repesz. Az rosegédszárny hiányzik és a szárny főtartó is megsérült, valószínűleg már csak a becsapódáskor. Ha ez így van akkor a repeszek jobbról kissé felülről érkeztek.

A most feltett pilótafülke bal oldala is megerősít ebben, én úgy látom, hogy ezek a sérülések kimeneti nyílások, talán a fülke jobb oldalához közel történt a robbanás és a repeszek nagy része keresztül ment a fülkén, egy rész a szárnyba csapódott. Kérdéses, hogy a hajtóművek mennyire sérültek, szerintem nem robbantak fel, a gép is nagyrészt egyben maradt és azért került viszonylag távolt a lelövés helyétől.

 

[joker]

Két rakéta nem találhatott be? Ki mondta, hogy csak egyet indíthattak? Na meg a közelségi jelző is kérdés, hogy hol robbantja a töltetet.