Faxak hát pláne hogy Izraelita veszik, így kóser.
Ha komolyan vennék nem levedlett harminc éves xarokat vennének mind helikopter mint hrepulo ügyben. Na meg nem fél tucat pzh 2000- ér és nem negyven eves mig-21- el repkednek.Horvát vadászgép tender
- Téma indítója dalost
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ha komolyan vennék nem levedlett harminc éves xarokat vennének mind helikopter mint hrepulo ügyben. Na meg nem fél tucat pzh 2000- ér és nem negyven eves mig-21- el repkednek.
Ezt írtam: Legalább az F-16oknak már most van rutinjuk Migek és Kub mészárlásban.
Ebben hol szerepel, hogy Mig-29?
Hát lehet én tudom rosszul, de a Kvadrat is KUB. Ahogy a BUK-M3 is BUK.
M
molnibalage
Guest
A Kub export változata, okkal volt Kvadrát a neve. A 3. világba a VSz-hezképest degradált változatokat adtak el. Mindenből.
https://www.b92.net/biz/vesti/region.php?yyyy=2018&mm=03&dd=26&nav_id=1373625
Körvonalazódik a horvát F-16 bszerzés. Tizenkét használt és nagyjavított gépet vesznek 500 millió dollárért. A csomag részét képezi még két szimulátor, fegyverzet (?), a pilóták kiképzése, valamint az egész program végrehajtását Izrael állam garantálja. A svédek ajánlata a 12 Gripenre 700 millió USD volt, de fegyverek nélkül, valamint az igéretek ellenére a svéd állam nem vállalt garanciát, csak a SAAB cég.
Körvonalazódik a horvát F-16 bszerzés. Tizenkét használt és nagyjavított gépet vesznek 500 millió dollárért. A csomag részét képezi még két szimulátor, fegyverzet (?), a pilóták kiképzése, valamint az egész program végrehajtását Izrael állam garantálja. A svédek ajánlata a 12 Gripenre 700 millió USD volt, de fegyverek nélkül, valamint az igéretek ellenére a svéd állam nem vállalt garanciát, csak a SAAB cég.
12 Db F-16-t vásárol Horvátország, 500 millió dollár értékben.
http://www.ma.hu/kulfold/313144/Horvatorszag_F16os_izraeli_harci_repulogepeket_vasarol?place=srss
http://www.ma.hu/kulfold/313144/Horvatorszag_F16os_izraeli_harci_repulogepeket_vasarol?place=srss
M
molnibalage
Guest
Horvát hírek.
Some details aired by Jane's Defence Weekly correspondent Igor Tabak:
- 12 aircraft (10 + 2), all 'Peace Marble II' F-16C/D Block 30 upgraded to Barak 2020 standard. SLEP to ensure 3,000 additional flying hours beyond expected service life;
- Simulator, spares, pilot/technician training and local installation upgrades included;
- Total package value: HRK2.9 billion (USD480.3 million) payable in 10 years;
- Four bidders responded to the RFP: Israel, USA (new F-16 Block 70), Sweden (new Gripen C/D) and Greece (used F-16C/D Block 30 upgradeable to Block 50). Israel and Sweden made it to the final (unofficial) shortlist;
- Selection criteria: strategic relations (33% impact), finances (32%), capabilities (25%), and investment potential (10%).
Some details aired by Jane's Defence Weekly correspondent Igor Tabak:
- 12 aircraft (10 + 2), all 'Peace Marble II' F-16C/D Block 30 upgraded to Barak 2020 standard. SLEP to ensure 3,000 additional flying hours beyond expected service life;
- Simulator, spares, pilot/technician training and local installation upgrades included;
- Total package value: HRK2.9 billion (USD480.3 million) payable in 10 years;
- Four bidders responded to the RFP: Israel, USA (new F-16 Block 70), Sweden (new Gripen C/D) and Greece (used F-16C/D Block 30 upgradeable to Block 50). Israel and Sweden made it to the final (unofficial) shortlist;
- Selection criteria: strategic relations (33% impact), finances (32%), capabilities (25%), and investment potential (10%).
Mégsem lesz Ex-Izraeli F-16 a horvátoknak?
https://index.hu/kulfold/2018/12/06/trump_keresztbe_tett_az_izraeli-horvat_fegyveruzletnek/
https://index.hu/kulfold/2018/12/06/trump_keresztbe_tett_az_izraeli-horvat_fegyveruzletnek/
Trumpnak mi baja lehet a horvátokkal ????!
SEMMI az ég egy adta világon!
Gyönyörűen kiszolgálják az ami LPG igényeket, megbízható szövetségesük.
Most adtak nekik kb. 50 millió értékben AJÁNDÉKBA két új Black Hawk-ot, kb. friss hír, tegnap láttam itt.
Az a baja, hogy az Izraelieknek hozott volna pénzt a biznisz, mivel az izraeli légierő használt F-16 osat izraeli cégek újították volna fel, és nekik lett volna így bevétel.
A felől kétségem sincs, hogy a horvátoknak F-16 lesz a végén, csak most úgy néz ki, az amik rárabolnak még egy ilyen kis egyébként a méretükhöz képest picsányi kis üzletre is.
https://www.total-croatia-news.com/politics/32984-f-16-fighter-jets
Horvát kormány szerint Izraelnek és az amcsiknak kell megbeszélniük az F-16 Barak beszerzés mikéntjét. Ha nem sikerül akkor elállnak a beszerzéstől, törlik a tendert.
Horvát kormány szerint Izraelnek és az amcsiknak kell megbeszélniük az F-16 Barak beszerzés mikéntjét. Ha nem sikerül akkor elállnak a beszerzéstől, törlik a tendert.
Na erre kíváncsi leszek hogy ki lesz a befutó mert pénzel kissé hadilábon állnak. Fél milliárd max egy milliárd dollár között számolhatnak. Vajon az izraeliek a kfirt belökik 
?
Ha tippelnem kellene a svédek most jobb esélyel indulhatnak. (remélem nyernek)
https://honvedelem.hu/cikk/116831_horvatorszag_uj_palyazatot_ir_ki_harci_repulogepek_beszerzesere
?Ha tippelnem kellene a svédek most jobb esélyel indulhatnak. (remélem nyernek)
https://honvedelem.hu/cikk/116831_horvatorszag_uj_palyazatot_ir_ki_harci_repulogepek_beszerzesere
https://www.google.com/url?sa=t&sou...FjAEegQIBxAB&usg=AOvVaw2I1BJ1ByTumEhB7mpzoYIH
Remélem egyszer az életben okosan fognak dönteni és a gripen lesz a befutó. Érdekes módon a horvát forumokon is a gripent favorizálják. (google fordító)
Remélem egyszer az életben okosan fognak dönteni és a gripen lesz a befutó. Érdekes módon a horvát forumokon is a gripent favorizálják. (google fordító)
Ha akarod a nejemmel lefordíttatom neked, ha van infód és valami nem százas a fordítóval...
Horvátország: Vadászgép-bérlés magáncégektől, mint megoldás?!?
A magánvállalatok flottájában számos különféle típusú vadászrepülőgép található, mint például az A-4K Skyhawks, MiG-21, L-159E, Kfir C2, Atlas Cheetah, Embraer A-29 Tucano, MiG-29. Az egyik leghíresebb vállalat, amely vadászokat kínál, a Draken (a világ legnagyobb vadászrepülőgép-flottájával rendelkező üzemeltető), az Airborne Tactical Advantage Company és a TacAir...
(Azt vegyétek észre azért, hogy egy szerb weboldalon jelent meg az írás...)
A magánvállalatok flottájában számos különféle típusú vadászrepülőgép található, mint például az A-4K Skyhawks, MiG-21, L-159E, Kfir C2, Atlas Cheetah, Embraer A-29 Tucano, MiG-29. Az egyik leghíresebb vállalat, amely vadászokat kínál, a Draken (a világ legnagyobb vadászrepülőgép-flottájával rendelkező üzemeltető), az Airborne Tactical Advantage Company és a TacAir...
(Azt vegyétek észre azért, hogy egy szerb weboldalon jelent meg az írás...)
Jobban járnának ha bérelnének J7g et
Viccet félretéve. Szerintem sajnos nagyon is lehet alapja. A járvány a gdp et rendesen visszavágta pár évre. Amíg nem lesznek stabil pénzügyi forrásaik így bele se tudnak vágni még egy értelmes lizingbe se. Egyébként szerintem igazán segíthetnénk őket egy kicsit pl a svédek felé egy jó pár éves bérleti szerződésben Sztem mindenki valamelyest jól járna így mintsem különböző szabad úszó cégektől béreljenek gépeket.
Viccet félretéve. Szerintem sajnos nagyon is lehet alapja. A járvány a gdp et rendesen visszavágta pár évre. Amíg nem lesznek stabil pénzügyi forrásaik így bele se tudnak vágni még egy értelmes lizingbe se. Egyébként szerintem igazán segíthetnénk őket egy kicsit pl a svédek felé egy jó pár éves bérleti szerződésben
Sztem mindenki valamelyest jól járna így mintsem különböző szabad úszó cégektől béreljenek gépeket.
Nemááár srácok!Jobban járnának ha bérelnének J7g et
Viccet félretéve. Szerintem sajnos nagyon is lehet alapja. A járvány a gdp et rendesen visszavágta pár évre. Amíg nem lesznek stabil pénzügyi forrásaik így bele se tudnak vágni még egy értelmes lizingbe se. Egyébként szerintem igazán segíthetnénk őket egy kicsit pl a svédek felé egy jó pár éves bérleti szerződésben
Egy picit elkésett a cikk a 15.-ei dátummal. Mert ez még 1-jeinek is kicsit erős lenne.
Először is ott a lap alján a disclaimer:
About the author
Denis Krnic is a longtime journalist and military commentator in Croatia. During his active journalistic career, he has written for the Slobodna Dalmacija news agency, web portals Russian Herald, Zurnalist.online, Maxportal, Express and for foreign professional magazines such as the National Defense Ministry of Defense of the Russian Federation .
Másodszorra:
A NATO-nak megvan az az előnye, hogy 1-1 olyan Air Policing misszióért, mint a BAP is sem lehet túl sok lóvét elkérni, gyakorlatilag olyan önköltségi alapon vannak az elszámolások.
Szerintetek, ha ez a helyzet a Horvát-Magyar megállapodás esetén is, akkor vajon mi a túrónak akarnának a Horvátok egy privát céget bérelni havi/éves díjjért, amikor a NATO partnernél felszállásonként van elszámolva önköltségi alapon a szolgáltatás díjja.
A privát cég meg nagyon nem úgy számláz. Ott ugye fedezni kell egész időszakra 0-24-ben a kitelepülő cég költségeit, amiben olyan is benne van, hogy a pilóták és a földi személyzet bére.
Mi esetünkben ez tulajdonképpen nem kerül felszámolásra, amennyiben itthonról, Kecskemétről ellátható a feladat.
Ennek ellenére biztos, hogy van valami kompenzáció a horvátok részéről, de biztosan nem annyi, mint egy profitot termelő cég esetén. Továbbá az is biztos, hogy ez nekünk is megéri, mert minden AP felszállás egyben "ingyen" kiképző repülés is
Nemááár srácok!
Egy picit elkésett a cikk a 15.-ei dátummal. Mert ez még 1-jeinek is kicsit erős lenne.
Először is ott a lap alján a disclaimer:
About the author
Nem véletlenül írtam oda, hogy vegyétek azt figyelembe hogy egy szerb weboldalon beszélnek a horvát légierőről...
Viszont a hozzászólásokba érdemes beleolvasni.
"Horvátország megkapta az ajánlatokat: Új és használt F-16, új Gripen és használt Rafal van versenyben
Tegnap a horvát kormány harci repülőinek beszerzéséért felelős tárcaközi bizottság ajánlatot kapott többcélú vadászrepülőgépek (VnBA) beszerzésére, amelyet az ajánlatkérésen (RFP) keresztül kért idén január 15-én. Ezután a VnBA ajánlat iránti kérelmet hét országnak, Franciaországnak, Görögországnak, Olaszországnak, Izraelnek, Norvégiának, az Egyesült Államoknak és Svédországnak küldték meg, benyújtásuk eredeti határideje május 7-e volt, de a Corona vírusjárvány miatt elhalasztották - írja az Obris portál.
A horvát védelmi minisztérium (MOD) bejelentette, hogy Franciaországból, Izraeltől, az Egyesült Államoktól és Svédországtól érkeztek ajánlatok, hogy lezárult az ajánlattételi szakasz, és az értékelési folyamat megkezdődött, és ez év végéig tart. Mario Banožić honvédelmi miniszter kijelentette, hogy az érvényesítés és az értékelés folyamata három hónapig fog tartani, ezt követően ennek alapján közbeszerzési javaslatot tesznek, amelyet a kormány elé terjesztenek. Megerősítette, hogy 12 repülőgép vásárlását tervezik, és elmondta, hogy nehéz megbecsülni a végső költségeket.
Tegnap Banožić védelmi miniszter megerősítette a horvát média azon írásait is, miszerint az RFP-t januárban küldték új vagy használt repülőgépek vásárlására, nevezetesen új F-16-osokat az Egyesült Államokból, új Gripent Svédországból, használt francia Rafale-t, használt EF-2000-t Olaszországból és használt F-16 Görögországból, Izraelből és Norvégiából. Ajánlatok azonban csak 4 országból érkeztek, az Egyesült Államokból az új F-16 Block 70-hez, Svédország az új Gripen C és D blokkokat kínálja, Franciaország a Rafale-t, Izrael pedig az F-16C és a D Block 30-at.
A svéd ajánlat egy úgynevezett "kormány-kormány" ajánlat a horvát védelmi minisztériumnak - írja az Obris - Svédország és Diana Helen Madunic horvátországi svéd nagykövet a Svéd Védelmi Anyagigazgatás (FMV) képviselőinek kíséretében. A Gripen gyártója, a SAAB vállalat nem sokkal később a honlapján jelentette be, hogy a svéd kormány, valamint az FMV 12 új Gripen C és D modellt ajánlott Horvátországnak.
Ezenkívül bejelentették, hogy Svédország testre szabott stratégiai együttműködési csomagot kínált, amely megerősíti a horvát védelmi ipart és hozzájárul a horvát biztonsághoz azáltal, hogy hosszú távú partnerséget épít ki a stratégiai ágazatokkal. Jonas Hjelm, a SAAB alelnöke és légiközlekedési üzletágának vezetője elmondta, hogy ha Horvátország a Gripent választja, akkor a SAAB készen áll az ismeretek és a technológia átadására, valamint egy regionális repülési központ létrehozására Horvátországban a támogató szolgáltatások számára. Hozzátette, hogy ez hosszú távú együttműködést fejlesztene a helyi védelmi iparral és az akadémiai szektorral, ami mintegy 500 csúcstechnológiai munkahelyet teremtene.
Az Obris portál arról is beszámol, hogy a következő ajánlatot Robert Kohorst horvátországi amerikai nagykövet személyesen nyújtotta be, aki azonban nem tett megjegyzést. Utána a MOD székházának bejáratánál figyeltek fel Franciaország és Izrael nagykövetségeinek képviselőire, akik szintén nem szóltak a jelenlegi médiához. Az ajánlatok benyújtásának befejezése után a vadászrepülőgépek beszerzéséért felelős tárcaközi bizottság képviselői megszólították az összegyűlt újságírócsoportokat.
Zvonimir Frka Petesic, a Bizottság tagja elmagyarázta, miért csak 4 ajánlat érkezett. A médiának elmondta, hogy Norvégia feladta, mert nem tudta teljesíteni a kitűzött feltételeket, míg Olaszország és Görögország nem tudott válaszolni a megadott határidőn belül. Robert Hranj admirális elmondta, hogy a repülőgép-kiválasztás második, utolsó szakaszába már belépnek, hogy a beérkezett ajánlatok érvényesítését először a következő két hónapban hajtják végre a horvát állam és a katonai vezetéssel, valamint az ajánlattevőkkel együttműködve, majd újabb, végső és legjobb ajánlatot kell kérni. az úgynevezett A BAFO-t (a legjobb és a végső ajánlat), majd a végső ajánlatok mindegyikét kiértékelik, amely körülbelül egy hónapig tart, és mint említette, ennek határidejét december 12-re tűzik ki.
Hranj admirális kifejtette, hogy ezt követően megvalósíthatósági tanulmány készül, és a bizottsági javaslatot ezután az elfogadott eljárásnak megfelelően benyújtják a Parlament Védelmi Bizottságának és a Védelmi Tanácsnak. E két testület végső javaslata a horvát kormányhoz kerül, és Hranj hozzátette, hogy ebben a szakaszban nehéz megmondani, hogy mikor lesz. Bár magukról az ajánlatokról nincs sok részlet, az admirális elárulta, hogy az ajánlatok kérték az ún teljes megközelítés, azaz. keresni egy teljes csomagot, amely tartalmazza a pilóta kiképzését és technikai összetételét, karbantartását, szerszámait, kiegészítőit, infrastruktúráját, szimulátorát, kezdeti fegyvercsomagját. Arról, hogy Horvátország mennyi készen áll arra, hogy pénzt fordítson erre a közbeszerzésre, Zvonimir Frka Petešić elmondta, hogy a döntést egy későbbi szakaszban hozzák meg, amikor arról van szó, hogy az ajánlatok pontosan mit tartalmaznak, nemcsak az összeg, hanem a fizetési határidők tekintetében is."
Tegnap a horvát kormány harci repülőinek beszerzéséért felelős tárcaközi bizottság ajánlatot kapott többcélú vadászrepülőgépek (VnBA) beszerzésére, amelyet az ajánlatkérésen (RFP) keresztül kért idén január 15-én. Ezután a VnBA ajánlat iránti kérelmet hét országnak, Franciaországnak, Görögországnak, Olaszországnak, Izraelnek, Norvégiának, az Egyesült Államoknak és Svédországnak küldték meg, benyújtásuk eredeti határideje május 7-e volt, de a Corona vírusjárvány miatt elhalasztották - írja az Obris portál.
A horvát védelmi minisztérium (MOD) bejelentette, hogy Franciaországból, Izraeltől, az Egyesült Államoktól és Svédországtól érkeztek ajánlatok, hogy lezárult az ajánlattételi szakasz, és az értékelési folyamat megkezdődött, és ez év végéig tart. Mario Banožić honvédelmi miniszter kijelentette, hogy az érvényesítés és az értékelés folyamata három hónapig fog tartani, ezt követően ennek alapján közbeszerzési javaslatot tesznek, amelyet a kormány elé terjesztenek. Megerősítette, hogy 12 repülőgép vásárlását tervezik, és elmondta, hogy nehéz megbecsülni a végső költségeket.
Tegnap Banožić védelmi miniszter megerősítette a horvát média azon írásait is, miszerint az RFP-t januárban küldték új vagy használt repülőgépek vásárlására, nevezetesen új F-16-osokat az Egyesült Államokból, új Gripent Svédországból, használt francia Rafale-t, használt EF-2000-t Olaszországból és használt F-16 Görögországból, Izraelből és Norvégiából. Ajánlatok azonban csak 4 országból érkeztek, az Egyesült Államokból az új F-16 Block 70-hez, Svédország az új Gripen C és D blokkokat kínálja, Franciaország a Rafale-t, Izrael pedig az F-16C és a D Block 30-at.
A svéd ajánlat egy úgynevezett "kormány-kormány" ajánlat a horvát védelmi minisztériumnak - írja az Obris - Svédország és Diana Helen Madunic horvátországi svéd nagykövet a Svéd Védelmi Anyagigazgatás (FMV) képviselőinek kíséretében. A Gripen gyártója, a SAAB vállalat nem sokkal később a honlapján jelentette be, hogy a svéd kormány, valamint az FMV 12 új Gripen C és D modellt ajánlott Horvátországnak.
Ezenkívül bejelentették, hogy Svédország testre szabott stratégiai együttműködési csomagot kínált, amely megerősíti a horvát védelmi ipart és hozzájárul a horvát biztonsághoz azáltal, hogy hosszú távú partnerséget épít ki a stratégiai ágazatokkal. Jonas Hjelm, a SAAB alelnöke és légiközlekedési üzletágának vezetője elmondta, hogy ha Horvátország a Gripent választja, akkor a SAAB készen áll az ismeretek és a technológia átadására, valamint egy regionális repülési központ létrehozására Horvátországban a támogató szolgáltatások számára. Hozzátette, hogy ez hosszú távú együttműködést fejlesztene a helyi védelmi iparral és az akadémiai szektorral, ami mintegy 500 csúcstechnológiai munkahelyet teremtene.
Az Obris portál arról is beszámol, hogy a következő ajánlatot Robert Kohorst horvátországi amerikai nagykövet személyesen nyújtotta be, aki azonban nem tett megjegyzést. Utána a MOD székházának bejáratánál figyeltek fel Franciaország és Izrael nagykövetségeinek képviselőire, akik szintén nem szóltak a jelenlegi médiához. Az ajánlatok benyújtásának befejezése után a vadászrepülőgépek beszerzéséért felelős tárcaközi bizottság képviselői megszólították az összegyűlt újságírócsoportokat.
Zvonimir Frka Petesic, a Bizottság tagja elmagyarázta, miért csak 4 ajánlat érkezett. A médiának elmondta, hogy Norvégia feladta, mert nem tudta teljesíteni a kitűzött feltételeket, míg Olaszország és Görögország nem tudott válaszolni a megadott határidőn belül. Robert Hranj admirális elmondta, hogy a repülőgép-kiválasztás második, utolsó szakaszába már belépnek, hogy a beérkezett ajánlatok érvényesítését először a következő két hónapban hajtják végre a horvát állam és a katonai vezetéssel, valamint az ajánlattevőkkel együttműködve, majd újabb, végső és legjobb ajánlatot kell kérni. az úgynevezett A BAFO-t (a legjobb és a végső ajánlat), majd a végső ajánlatok mindegyikét kiértékelik, amely körülbelül egy hónapig tart, és mint említette, ennek határidejét december 12-re tűzik ki.
Hranj admirális kifejtette, hogy ezt követően megvalósíthatósági tanulmány készül, és a bizottsági javaslatot ezután az elfogadott eljárásnak megfelelően benyújtják a Parlament Védelmi Bizottságának és a Védelmi Tanácsnak. E két testület végső javaslata a horvát kormányhoz kerül, és Hranj hozzátette, hogy ebben a szakaszban nehéz megmondani, hogy mikor lesz. Bár magukról az ajánlatokról nincs sok részlet, az admirális elárulta, hogy az ajánlatok kérték az ún teljes megközelítés, azaz. keresni egy teljes csomagot, amely tartalmazza a pilóta kiképzését és technikai összetételét, karbantartását, szerszámait, kiegészítőit, infrastruktúráját, szimulátorát, kezdeti fegyvercsomagját. Arról, hogy Horvátország mennyi készen áll arra, hogy pénzt fordítson erre a közbeszerzésre, Zvonimir Frka Petešić elmondta, hogy a döntést egy későbbi szakaszban hozzák meg, amikor arról van szó, hogy az ajánlatok pontosan mit tartalmaznak, nemcsak az összeg, hanem a fizetési határidők tekintetében is."