Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A képeken átrepülés közben nem látszott sem az ALCA sem az NG, hogy hordozott volna fegyvert, beépített tűzfegyvere nincs.
Ha nem volt útvonalengedélye ausztáriába ráadásul katona repülőgép az megint más tészta.
Vazze az a cseh cég 80% magyar állami tulajdon. Nem mindegy mennyi pénzt futtatnak körbe a bankokon!
Nos , szerintem már megbocsás , de nem érted amit írtam.Sehonnan nem vonna el semmit , egy esetleges második szd. neadj Isten Gripen "E"- vel és mondjuk végre-valahára normálisan kialakított földi csapásmérő képességgel honnan vonna el bármit is?Az L-39- től , mennyi lenne átalakítva 4 darab?Érdemes?Legjobb tudomásom szerint 12 gép lesz , ha rosszul tudom szólj nyugodtan.jAz a gép kiképzèsre teljesen rendben van , másra nem szabad használni.Drónok , alakítsák ki a kèpességet : támadó ; felderítő-zavaró! Azèrt többet belefeccölni , hogy 1-2 felderítsen jó nagy baromság lenne!
egy század kell a légtér védelemre. ez a fix minimu. ezen gondolom nincs vita.
igen a mobilom ami butafon is képes EW tevékenységet folytatni
ezzel nem a hermest vagy a heront nézem le. csak nem mindenhov ezek a tökéletes eszközök. 5 m ről úgy begerjeszti a rádiót hogy ihaj csuhaj.... tutt turu tutt tutt tutt trut trut trut síííp trzt trut trut...Az L39 sem az , ezzel nem becsülve le a képességeit!igen a mobilom ami butafon is képes EW tevékenységet folytatni
) önvédelmi rendszerekkel felszerelni!
Felfújod a gépet levegővel akkorára, hogy elbírjon egy 12 órás bevetésre elég üzemanyagot meg pár komolyabb EW podot?...amik többe kerülnek, mint egy 12 órás bevetésre átalakított EW-konténeres L-39NG, amit könnyebb(megfizethetőbb
Nincsen, a kiképzésen kivül!...amik többe kerülnek, mint egy 12 órás bevetésre átalakított EW-konténeres L-39NG(összesített ára), amit könnyebb(megfizethetőbb
MALE-drónoknál ez sokszor nem is fér bele az önvédelmi eszköz-csomag a hasznos terhelésbe, alapból a megfizethetőbbeknél nincs integrálva, "kicsit" drága, sok esetben nem is lehet...
Munkával ez előnyöket ki lehet emelni, van helye, lehetősége az NG-knek.
.
a P-P-szemlélet eldobása után a drón-alkalmazára is itthon kifejlesztett készlet lehetővé teszi a két pilóta+katapult-ülés helyett egy hatótáv-növelő póttartály beépítését, ami -4-500 liter körüli kapacitás lehet.
...amik többe kerülnek, mint egy 12 órás bevetésre átalakított EW-konténeres L-39NG(összesített ára), amit könnyebb(megfizethetőbb) önvédelmi rendszerekkel felszerelni!
MALE-drónoknál ez sokszor nem is fér bele az önvédelmi eszköz-csomag a hasznos terhelésbe, alapból a megfizethetőbbeknél nincs integrálva, "kicsit" drága, sok esetben nem is lehet...
Munkával ez előnyöket ki lehet emelni, van helye, lehetősége az NG-knek.
.
Ha már ennyire felderítő-zavaró képesség kialakítását favorizálod , akkor a SAAB gépét javaslom , a magyar légtérben maradva Bukarestben 10 èvre lekapcsolja a villainy!
"Majdnem",
Az hány óra többlet kb.
Van ám a kantába mélyedés!!!
...ha van akarat megtalálni!
...vagy marad a P-P-üzemmód továbbra is!
Az L-39 a MiG-21 rendszereinek többségét képes használni, integrálva van/volt ez a lehetőség.
Sehol nincs ennek a lehetőségnek a kihagyása leírva az NG esetében.
.
Azért abban nem lennék ennyire biztos, hogy egy L-39NG+pod kombó hozza egy dedikált EW-gép képességeit...
Mekkora átalakítás lenne? Egyből cserélhetnénk a hajtóművet, mert szerintem elég pazarló dolog egy sokezer órára tervezett hajtóművet "egyszer-használatos" drónpótlékba szerelni. Egy áthajtóművezés nem két perces munka, tekintve, hogy az általa működtetett rendszerek csatlakoztatását (is) újra kell tervezni. És nem jön ki "gombokból".
Dream , utópia, el kell engedni... Itt vagy beletesznek komolyan vagy nem lesz semmi.Ez a szegény magyar vízzel főz / a nem lesz semmi kategória!Sőt, szinte biztos, hogy nem tudja minden elemében(nincs valós idejő elemzés, ...).
Más területen pedig többet, az infót továbbítva nincs meg a korlátozott elemzői létszámból/munkaállomásból adódód hátrány és azok elvesztésének kockázata sem egy kiemelt légi célponton.
A befektetett munkától/"akarástól" függ, hogy az előny vagy a hátrány jut majd nekünk.
Használt/régebbi L-39-ek "gombokért"....
Gyorsan megnéztem: A háború előtti "rengeteg" (100 +) használt/civil L-39 "eltűnt", a kezdő árak a 100e $-ról 300e- $ körüliek lettek.
"Gratuláljak" a hazai P-P-k döntéséhez???
.
