Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
pont ezért kellene egyszerűsíteni, idehaza én már a 2 típust is sokallom , szvsz 1 elég, nagyobb mennyiségben ( logisztika like this btw) és jelen pillanatban a leglogikusabb az a Leo2A7 és felette, egyszerűbb kiképzés, egyszerűbb logisztika, üzemeltetés stbstbstb
Hat igen, egyertelmu. De ez a vonat mar joideje elment. Jelenleg is 3 tipus lesz egyszerre es ehhez jon meg raadasnak a kf51...
a kf51-ről nem szeretnék beszélni, de, idehaza, amint beérkezik az összes A7, akkor egy típus marad, ez lesz a Leopárd 2, addig 2 típus lesz, T72 és Leopárd 2 , az hogy vannak kiképzésre A4-ek, a hk zlj-ben pedig A7-ek, attól az még egy típus marad, 3 típusra példa inkább amit a lengyelek csinálnak , K2-PT91-Abrams-Leo2 (bár ez már 4)Hat igen, egyertelmu. De ez a vonat mar joideje elment. Jelenleg is 3 tipus lesz egyszerre es ehhez jon meg raadasnak a kf51...
én pl nem utálom a 72-eseket, de tény, hogy jelen formájukban eljárt felettük az idő, továbbá az is tény, hogy idehaza már igen nagy valószínűséggel nemigen lesz 4-5 hadosztály felállítva, ebből adódik hogy kis haderőt építünk, én úgy gondolom, hogy ennek a kicsinek KELL mindent megadni, amit csak lehet, ebbe a 72-esek és egyéb felturbózott változatai ( több okból sem) fér bele, ha annyira nem tetszik a kohó legye, végülis a lőtereken célpontokra is szükség van
Gyakorlatilag újra alkottad a második világháborús amerikai és brit harckocsi koncepciót!VIGYAZAT - AGYMENES
Olvasom mar egy ideje a vitat ebben a topicban, szoval az irasom mentsegere ez szolgal
1. Panter koncepcio - a gazdasagi vonal mellett en elkepzelhetonek latom, hogy valakik igy adtak el az otletet:
- itt a szep Lynx gyar. Gyarthatunk benne tankot pl. a Pantert
- milyen otletes akkor a Lynx es Panter mellett ott epulhetne a Lynx 120 is
Nagyjabol le volt kommunikalva regebben is ez a terv. Amivel egyebbkent nincs is semmi baj csak annyi, hogy egy "bekeidos terv".a kf51-ről nem szeretnék beszélni, de, idehaza, amint beérkezik az összes A7, akkor egy típus marad, ez lesz a Leopárd 2, addig 2 típus lesz, T72 és Leopárd 2 , az hogy vannak kiképzésre A4-ek, a hk zlj-ben pedig A7-ek, attól az még egy típus marad, 3 típusra példa inkább amit a lengyelek csinálnak , K2-PT91-Abrams-Leo2 (bár ez már 4)
én pl nem utálom a 72-eseket, de tény, hogy jelen formájukban eljárt felettük az idő, továbbá az is tény, hogy idehaza már igen nagy valószínűséggel nemigen lesz 4-5 hadosztály felállítva, ebből adódik hogy kis haderőt építünk, én úgy gondolom, hogy ennek a kicsinek KELL mindent megadni, amit csak lehet, ebbe a 72-esek és egyéb felturbózott változatai ( több okból sem) fér bele, ha annyira nem tetszik a kohó legye, végülis a lőtereken célpontokra is szükség van
Dehogy lesz három típus.Hat igen, egyertelmu. De ez a vonat mar joideje elment. Jelenleg is 3 tipus lesz egyszerre es ehhez jon meg raadasnak a kf51...
Felejtsétek már el azt az ócskavasat. T72 megy a levesbe, jó lesz celtargynak.
Ez nem koncepció volt. A háború végéig egyszerűen csak szar tankjaik voltak.
De igen, ez egy deklarált koncepció volt 30-as években nyugaton hogy kétféle harckocsi kell.
Kétféle szar tankjuk volt. Mármint az angoloknak, mert az amerikaiaknak semmi.De igen, ez egy deklarált koncepció volt 30-as években nyugaton hogy kétféle harckocsi kell.
Olvass utána!
Ne legyél már ennyire kétbites! inkább tájékozódj!
Mikor Kastély Robit kérdezték , hogy mi a véleménye, hogy valaki venne merkavát az volt a válasza hogy az kiteszi magát a zsidó beszállítónak. Nem nagyon tanácsolta ezt a megoldást!!Pontosan. Ahogy a németek használják, ennyi idő alatt még a csőbetét se nagyon kopik el nekik.
Nem, hogy a váltó vagy a motor üzemidő. Az igazi anyagi móka akkor indul, amikor ezek lejárnak.
A másik kedvenc ilyen modern trükköm az amit az amcsik pl. a repülőknél is csinálnak.
X repülő típus mindössze 60 millió dollár! Szuper ár!
Jah, ebbe nincs benne a radar 20 misiért, meg a hajtómű szintén 20 misiért. Azt külön (!) kell megvenni XD
Ha azt akarod, hogy mellé adjuk a kislétrát, amin be tud szállni a pilóta, az további 1 millió, de ha te megoldanád okosban nem lesz termék támogatásod....
A német harckocsi ipar ugyan ezt csinálja. Csak itt még az alap gép is rohadt drága...
A törökök és a lengyelek tudnának mesélni, a rohadt drága akadozó logisztikájukról, amiknél az alkatrész ellátásod néha politikai feltételekhez kötött....
Tén, hogy nem tudjuk , hogy a Merkava esete mennyivel lenne jobb ennél. Ebből a szempontból zsákba macska.
De legrosszabb esetben is olyan szar, mint a német XD
Vagyis egál lenne, csak fele annyiba kerülne a vas.
Viszont könnyen lehet, hogy kirakat "bezzeg" export projekt lennénk nekik, hogy több vevőt bevonzzanak, és lehet , hogy a seggünk is ki lenne nyalva, csak legyen minden PR szuper... (Úgy érzem a lengyeleknél is ez van a K2-vel. Mindent is a vevőnek...)
Ezen is el lehetne gondolkodni szerintem...
UI.: Én csak azt sajnálom, hogy a franciák változtak e téren. Ők például mindig drágán adták a logisztikát, és nem volt helyettesítő termék sem a világpiacon, ellenben amikor az öböl-háborúban hadban álltak irakkal, a közben is szállították nekik a már megrendelt Roland 2 légvédelmi rakétákat, meg mindenhez is a pótalkatrészeket!
Ahogyan a HH alatt, tudtommal nem tagadtak meg vevőtől alkatrészt, szinte sohasem. Hol van ez már...
Ezt vele közöld. Valakik véletlenül feltették a kérdést akkor mikor felröppent, hogy esetleg magyarország lesz a merkava 3 vásárló és erre válaszolt egy pár perces videoban. Ő ezt javasolta, messze van spec alkatrész és a többi ...Jah, mert ha kiteszi magát a német/kínai/orosz/USA/francia stb.., beszállítónak az mennyivel jobb?
Értelem szerűen a legjobb az amit magadnak gyártasz, úgy, hogy az utolsó csavarig mindent te csinálsz és a te szellemi tulajdonod.
Erre a világ 95%-a nem képes!
Innentől kezdve pedig megbízható partner kell. Ez van.
ezért lesz jobb nekünk a kf 51 vagy a 120 as lynx. Előbb utóbb egyre nagyobb lesz a magyar hányad benne.
Márcsak azért is meg fogjuk tartani nehogy Ukrajnának legyen adva ha vissza kerül a gazdihoz
