Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ez hülyeség. Máig működik az irosz eszközök ipari háttere az ukránoknál.
Nulla szervízháttér állt nekik a nyugati cuccokhoz. Úgy minden hamar elromlik, ha csak tankolini tudod.
Ilyenkor az jut eszembe, hogy ezekkel a lebőgött eszközökkel harcol Ukrajna és ezekkel a lebőgött eszközökkel nem bírnak el az oroszok, úgy, hogy mindenben többszörös fölényben vannak (kivéve előerőt és intel kapacitást)...
Hát a twardyvsleopard teszt mikori? Amiben a twardy motorjára írják, hogy nem túl megbízható?Mondjuk még 2014 előtt nem ezt olvastam a lengyelektől, hanem azt, hogy a Leopárd egy megbízható gép, csak csillagászati összegekbe kerül üzemben tartani.
2014 után annyi változott, hogy még drágább lett, és ha van pénzed akkor sem biztos, hogy lesz hozzá alkatrészed.
Abban sem vagyok biztos, hogy A4-hez lesz több alaktrész. Az ukránoknak mára szinte csak A4 maradt (sem Strv 122B-ből sem A6-ból nem vokt nekik túl sok már alapból sem), így az is nehezíti az egész logisztika kerdést, hogy van-e egy pótalkatrész a tűzvezető tendszerhez, a hidraulikus rendszerhez és még sokminden máshoz. A szerencséjük az, hogy a hajtómű és az erőátviteli rendszer (meg úgy általában az egész hajtáslánc) nem nagyon vagy semennyire sem változott.
