[HUN] Helikopterbeszerzés
- Téma indítója Jeno
- Indítva
Egy kis olvasnivaló a témában:
Magyar Nemzet 2014-02-07-ei szám, Zord Gábor írása
https://magyarnemzet.digitalstand.hu/olvaso/27023#3
Magyar Nemzet 2014-02-07-ei szám, Zord Gábor írása
https://magyarnemzet.digitalstand.hu/olvaso/27023#3
A nemzeti helikopterképesség követelményrendszere a jövőbeli feladatok alapján már össze lett állítva. Valószínűleg ugyanolyan meglepő lesz, mint a Nemzeti Légiszállító Flotta követelményrendszere. Az alapfelvetése valószínűleg az hogy a Mi-17-es a jövőbeli feladatok ellátására már nem alkalmas/optimális. Ezért nem lett felújítva és a üzemben tartással is csak 2015-ig számoltak.
A tender kiírása a választások miatt lett elhalasztva, a választások után meg bármi megtörténhet.
A tender kiírása a választások miatt lett elhalasztva, a választások után meg bármi megtörténhet.
A tender kiírása a választások miatt lett elhalasztva, a választások után meg bármi megtörténhet. Pillanatnyi politikai érdektől függően.
fip7
Ha a Mil-helikopterek rajta lennének a listán, akkor nem is kellene rögtön újakat venni, hiszen Szolnokon több olyan gép is áll félretolva, aminek csak a javításközi üzemideje fogyott el, egy nagyjavítás után még többszáz üzemórát repülhetnének, több gép több nagyjavítást számítva akár többezret is!! Töredék áron egy új tipus rendszeresítéséhez képest, gyorsabban (hiszen nem kell beállni a megrendelők sorába a gyártó cégnél, elmarad a felszerszámozás/kiképzés/átképzés/ ,évekig megmaradna a Honvédség "helikopter-képessége", ha már ilyen hülyén hívják), és a nagyjavítás után azonnal rendelkezésre állna!! Ráérnénk először a Mentőszolgálat flottáját megújítani, és csak később a katonai állományt. Azt se egyik évről a másikra, hanem akár három évig is eltolható lenne a teljes típus-csere , hiszen kezdetben párhuzamosan üzemelne a régi és az új típus, így nem egyszerre lenne horribilis kiadás a költségvetésnek se. Csak éppen többet kellene gondolkodni - odafent!! (néha sajnos kételkedek benne, hogy van nekik mivel).
Üdv ML
Nagyon sok fontos apró részlet derül ki ebből az írásból azoknak, akik nem követik kezdettől fogva a helikopterbeszerzést vagy már nem emlékeznek minden részletre:
http://iho.hu/hir/ec-135-a-siker-titkai-a-mentopilota-szemevel-1-resz-140214?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
http://iho.hu/hir/ec-135-a-siker-titkai-a-mentopilota-szemevel-2-resz-140215
http://iho.hu/hir/ec-135-a-siker-titkai-a-mentopilota-szemevel-1-resz-140214?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
http://iho.hu/hir/ec-135-a-siker-titkai-a-mentopilota-szemevel-2-resz-140215
Szerintem felfogják újítani azt a pár 17-est meg mellé jön majd pár kis EC! 17-et meg majd valami nagyobbal cserélik később addigra tán csak megérjük hogy lesz rá pénz! Amúgy ha 2000-ben nem vonják ki a Mi-2 nem fajult volna el így a dolog, és nem én vagyok az egyetlen aki ezt mondja!
Már ha lesz tender. Tapasztalataim szerint semmivel sem olcsóbb a közbeszerzés - sőt, inkább - és rendkívül meg tudja hosszabbítani a beszerzési folyamatot, helik esetében akár évekkel. Ennek a következményeit ismerjük. Ugye elég sok pénzről van szó, a lobbik pedig nem fogják hagyni magukat. Megtámadás a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, aztán bíróság elé is kerülhet az ügy .. Szóval rétestészta. És ezt bizony a politikusok is tudják ám.
Lehet azért maradt el a pályázati kiírás, mert a választások után valakik úgy döntenek majd, hogy az idő rövidsége miatt és így a képesség fenntartását megőrizvén mellőzzük a tender kiírását
Ebben az esetben a "keleti nyitás" verziója a valószínű
Bár ha azt nézzük, Dél-Korea is keleten van
Az Aranysas 2014/3 számában megjelent, a magyar forgószárnyas jövőképpel foglalkozó, "A 24. órában" című írás már elérhető a szerző (Kővári László) saját honlapján is:
http://jets.hu/news?id=441
http://jets.hu/news?id=441
Aki feledékeny vagy nem követi folyamatoson a fejleményeket, esetleg nem olvasta végig itt a 69 oldalnyi hozzászólást, annak jó kis összefoglaló ez az írás.