Ja van olyan video is. De azt nem emelkedésből nem látható ellenfél ellen indítják. Ezt írom, hogy ATGM indításra kiválóan alkalmas.. néhány méteren repülve tereptárgyak fák takarásában jelenleg is használható a helikooptertes pctörő képesség. Nemcsak orosz oldalon. Ua. tény, hogy olcsóbb drónokkal vadászni tankokra..
Mégis hogy indítanának lézervezérlésű rakétát anélkül, hogy ne látnák? A Vikhr vezérlése nem átadható, a helikoptetnek kell az első pillanattól megjelölnie a célt.
lehet hogy nem használják tömegesen de van LMUR, s azt lehet gps koordinátára indítani majd az atgm termál optikájával célpontot keresni.( Ennek ellenére mai napig repkednek Vikhr-el... )
Igen ua. írom Én is. Ergo nem a frontvonalon is tevékenykednek harci helik..
Westland WS-70 Black Hawk is ilyen volt a nyolcvanas évek elején, de tudom, hogy te a másik szárnycsonk kitre gondolsz, amit valamikor később fejlesztettek ki:
hushkit.net
Brutál ez a dupla rakétablokkos megoldás...Westland WS-70 Black Hawk is ilyen volt a nyolcvanas évek elején, de tudom, hogy te a másik szárnycsonk kitre gondolsz, amit valamikor később fejlesztettek ki:
Whatever happened to the Westland WS-70 Blackhawk?
A long time ago Britain was marketing its own variant of the H-60 Blackhawk helicopter. Then, the project quietly disappeared. We asked Ron Smith, former Head of Future Projects at Westland Helicop…
Ez a WS-70-es negyven évvel ezelőtt nem volt egy rossz elgondolás, csak a korabeli T700-as hajtóművek erejéhez képest volt kicsit sok.
A szlovák AH-1Z Viperek milyen konfiggal repülnek, csak az összehasonlítás képpen?Igazából egy ilyen bekötésre meg lehetne/meg lehetett volna oldani a H225M tartóját, mint az AH1 szárnyvégét:
Nem feltétlen egy 100kg-os légiharcrakétának, de kétoldalt egy-egy Spike/Mistral külön megfért volna rajta...
Hmm.. nem tudtam, akkor ezek szerint elavult a Szlovák Légierő angol nyelvű wiki oldala...Semmilyennel. Lemondták...
Nem tudom, hogy jobb-e. A fegyverrendszert szerintem önmagában nem biztos hogy lehet értékelni. A két helikopter más-más filozofia alapján került megtervezésre és építésre. Én a Cobre (Viper) helikoptereket az olasz Mangusta kategóriájába sorolom tehát könnyebb és mozgékonyabb forgószárnyas. A fegyverterhelése kisebb. A kérdés, hogy a csehek milyen feladatköröket akarnak a típussal betölteni. A MiHu részleges modernizációját szvsz. a csehek is meg tudták volna csinálni. Ugyanakkor itt nem a MiHU-t cserélték le az amerikai forgószárnyasokra, hanem a MiHu-kat átadták Ukrajának és igazából nem használt helikopterektől tudtommal a AH-1 változatok mellett talán a Mangusta használt van talán piacon, AH-64 nem, Tiger nem, orosz helikopterek kiesnek, akárcsak a távol-keletiek.
Aki a H225M-re rárakja a dupla rakétablokkos megoldást, az kitlálta románok IAR-330 Soccat helikopterét nagyobb teljesítményű hajtóművel és modernebb cockpittal ..
... Ezért kurva nagy kérdés, a franciák miért nem vették át a Soccat szárnyainak illesztését bekötését talán nagyobb, terhelhetőbb móddal, tehát jobban megerősítve a kérdéses részt. Ha az IAR-330 tudta hordozni a szárnyakat, akkor az újabb konstruciók is esélyeket, hogy igy is lehetettek volna megerősíteve és lett volna értelme a Hforce-nak ebben a kategóriában is..
Igen, ugyanezt már évek óta megfogalmaztam, sőt, a THL-20-as gépágyútorony is jöhetne rá...Aki a H225M-re rárakja a dupla rakétablokkos megoldást, az kitlálta románok IAR-330 Soccat helikopterét nagyobb teljesítményű hajtóművel és modernebb cockpittal ..
