[HUN] KF41 Lynx / Hiúz

[Vogon]

Err, honnan is jon a 45/ev limit?

Eddig az RM nem azt mondta, hogy a termelés 10-45 db/év?
Persze mindent meg lehet oldani, csak annak is ára van.

 

[kamm]

Eddig az RM nem azt mondta, hogy a termelés 10-45 db/év?
Persze mindent meg lehet oldani, csak annak is ára van.

Nem tudom, de ha mondtak is valamit, az biztosan nem hard limit - ha masnem, fehuznak meg egy csarnokot harom honap alatt par millio eurobol egy ujabb milliard euros rendeles utan.

 

[Vogon]

Nem tudom, de ha mondtak is valamit, az biztosan nem hard limit - ha masnem, fehuznak meg egy csarnokot harom honap alatt par millio eurobol egy ujabb milliard euros rendeles utan.

A termelés túlpörgetése nem tűnik bölcs döntésnek, hiszen hosszú távon meg nem lesz ekkora kereslet...

A problémát pont ebben látom. Nem lenne rentábilis hosszú távon, hogy mi majdnem 100 db/év gyártásra vegyünk fel embert, szerszámozzuk fel, stb. Az üzleti tervet az RM-nél valszeg nem viccből készítették. Ezek kifutása után ilyen prosperálással számolnak. És az én megrögzött mániám az, hogy már az elejétől kezdve a megtérülésbe bele volt számolva a cseh tender is.

 

[SilvioD]

Egy valami nem fér a fejembe és egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek számolgatásban.

Ha a teljes cseh és magyar megrendelést Zalában akarjuk összeszerelni, évi 45 db/év max sebességgel, akkor a most Németben gyártott első részt is beleszámolva 2030-ig lesznek kész a fiúk.

A csehek kitolták a nehéz dd felállítását, de nem ilyen mértékben. Nekünk meg -elvileg- az eredeti időpontra kell az egész. Biztosan kitaláltak egy ennél okosabb dolgot a Karmelita kolostorban a találkozón, de nem tudok szabadulni a gondolattól, hogy a magyar pénzügy hajlandó lenne módosítani a szállítás dátumát. Az első két zászlóalj felszerelése és kifizetése után átengedni a kapacitásokat egy cseh siker esetén és a nagyobbik felét csak az évtized végére leszállítani. Ami viszont a hadügynek igen rosszul esne, hiszen ez azt jelentené, hogy a CREVAL ideje alatt mi félig új, félig ruszki vasakkal szerepelnénk.
Ez a magyar költségvetésnek borzasztó kényelmes lenne, hiszen hosszabb távra csúsztatná el a kifizetéseket és például kerekes fejlesztésbe és gyártásba több pénzt jelentene rövid távon. Egy honvédelmi miniszternek megadná azt a lehetőséget, hogy az utolsó három leszállításra esetleg az azóta kikutatott új technológiák beszerzését is kérje. Viszont a hadsereg számára, mint említettem, ez elég megalázó helyzet, hiszen azt érezheti, hogy megint csak ígérgetés és ami jön, az olyan lassan érkezik, hogy a várt élettartam negyede eltelik a megrendelés és a beérkezés között.

Biztos van más, logikus magyarázat, bevonják a magyar járműipart nagyobb mértékben, de jelenleg nem látom. A termelés túlpörgetése nem tűnik bölcs döntésnek, hiszen hosszú távon meg nem lesz ekkora kereslet, ha meg Németben gyártanák továbbra is a Lynxek egy részét, akkor meg pont az az előnyünk sérül, hogy egy tervezhető időtávban üzemel a gyár és nem egy beeső újabb megrendelésre lesz hagyatkozva, ami ha nincs, akkor a veszteséget termeli.

Nem biztos hogy ha nyer a Lynx a cseh tenderen, akkor kesz IFV-t fogunk küldeni. Logikusabb lenne torony nélkül és a végét ők radobják, ha az már amúgyis ott készül. Sok a ha, de sztem így lenne a logikus.

 

[Vogon]

Mondjuk valszeg pont az lett a döntés, amit te is mondtál.

Felhúztunk egy új csarnokot Kaposváron. Egészen pontosan majd fogunk. Valszeg ha úgy adódik, akkor az is besegít a Lynx időre való leszállításába és utána majd foglalkoznak a kerekesek dolgával. Addig meg lesz idő tökéletesre kikísérletezni azt a híres, várt 8*8-as hibridet.

 

[kamm]

Mondjuk valszeg pont az lett a döntés, amit te is mondtál.

Felhúztunk egy új csarnokot Kaposváron. Egészen pontosan majd fogunk. Valszeg ha úgy adódik, akkor az is besegít a Lynx időre való leszállításába és utána majd foglalkoznak a kerekesek dolgával. Addig meg lesz idő tökéletesre kikísérletezni azt a híres, várt 8*8-as hibridet.

Abbol proto lesz 2023-ra.

 

[SilvioD]

A problémát pont ebben látom. Nem lenne rentábilis hosszú távon, hogy mi majdnem 100 db/év gyártásra vegyünk fel embert, szerszámozzuk fel, stb. Az üzleti tervet az RM-nél valszeg nem viccből készítették. Ezek kifutása után ilyen prosperálással számolnak. És az én megrögzött mániám az, hogy már az elejétől kezdve a megtérülésbe bele volt számolva a cseh tender is.

Nem biztos, hogy az ausztrálokhoz, ha ott is nyer, részegységet nem szállítunk.be. Rengeteg lehetőség van. Akár az elso x db-ot is innen küldeni stb... Tehát nem a teljes készre gyártott éves mennyiség számít. De akár egy verziót pl. légvédelmit innen is küldhetjük mkinek.

 

[kamm]

Nem biztos, hogy az ausztrálokhoz, ha ott is nyer, részegységet nem szállítunk.be. Rengeteg lehetőség van. Akár az elso x db-ot is innen küldeni stb... Tehát nem a teljes készre gyártott éves mennyiség számít. De akár egy verziót pl. légvédelmit innen is küldhetjük mkinek.

En ugyanezen filoztam a multkor, hogy az Orbannal a Skyrangert is letargyaltak es azt csak nalunk fogjak Europaban gyartani...

 

[krisss]

En ugyanezen filoztam a multkor, hogy az Orbannal a Skyrangert is letargyaltak es azt csak nalunk fogjak Europaban gyartani...

Egyelőre.

 

[kaktusz]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Anti]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Akkor mar hivatalos, IFV-t akarnak venni!

 

[fitom]

Amúgy gyanús, hogy ezzel a toronnyal cipelik mindenhova a gépet, lehet nincs kész a Lance 2?

Azért az Ausztrál torony már nagyon nem így néz ki nyugi...!

 

[tacticool]

Sok-sok jóféle kép:

https://www.facebook.com/7mechanizovanabrigadadukelska/photos/?ref=page_internal&mt_nav=0

https://novojicinsky.denik.cz/galer...brnenych-pasovcu.html?back=2590833735-8089-65

 

[Pogány]

Akkor mar hivatalos, IFV-t akarnak venni!

Talán

 

[megazez]

Jó, szerintem a hely és kényelem tekintetében a lynx a nyerő
Lynx:

ASCOD:

CV90:

 

[krisss]

Jó, szerintem a hely és kényelem tekintetében a lynx a nyerő
Lynx:

ASCOD:

CV90:

Nehezebb is jóval a másik 2 versenyzőnél.

 

[megazez]

Nehezebb is jóval a másik 2 versenyzőnél.

Idézzem Penge Boriszt?

 

[tacticool]

Ha már a Bronco nem játszik és mindenáron szeretnétek úszóképes láncost, az RM az ausztráloknál meglebegtetett anno egy úszóképes lynx változatot is. Nem, nem trollkodok most, tényleg.

"A protected amphibious-variant Lynx which will enhance the amphibious capability and survivability of the Australian Army when deploying from the Canberra Class LHDs and other large amphibious warfare ships."

https://www.defenceconnect.com.au/l...ings-the-fight-with-land-400-phase-3-offering

Eléggé hajaz a KMW féle APVT-re, csak kevésbe retardált kialakítású. A hullámtörő alapján legalábbis ez előrefelé úszna... szerencsére.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[tacticool]

Ha már a Bronco nem játszik és mindenáron szeretnétek úszóképes láncost, az RM az ausztráloknál meglebegtetett anno egy úszóképes lynx változatot is. Nem, nem trollkodok most, tényleg.

"A protected amphibious-variant Lynx which will enhance the amphibious capability and survivability of the Australian Army when deploying from the Canberra Class LHDs and other large amphibious warfare ships."

https://www.defenceconnect.com.au/l...ings-the-fight-with-land-400-phase-3-offering

Eléggé hajaz a KMW féle APVT-re, csak kevésbe retardált kialakítású. A hullámtörő alapján legalábbis ez előrefelé úszna... szerencsére.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Viccet félretéve egy PTSZ szerű jármű lynx alvázon kialakítva elég hasznos lenne. Azok se fognak úszni az örökkévalóságig.

 

[Koleszkaja]

Jó, szerintem a hely és kényelem tekintetében a lynx a nyerő
Lynx:

ASCOD:

CV90:

Hat igen , mintha lett volna erről szó hogy a hazai lynx választásnál is nagy szerepett játszott hogy ezerszer kényelmesebb volt mint barmeliyek kompetitor jarmű , azért nem mindegy