[HUN] Leopard 2

Habár légzőcső használatával a Leopard áttud kelni 4 méter vízmélységig és lesznek Leguan hídvetők is beszerezve, de remélem ilyen is lesz majd mint a videóban. Jelenleg nekünk nincs ilyen képességünk, a szentesiek - ha jól tudom -nem képesek erre.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
anonim999 said:
Habár légzőcső használatával a Leopard áttud kelni 4 méter vízmélységig és lesznek Leguan hídvetők is beszerezve, de remélem ilyen is lesz majd mint a videóban. Jelenleg nekünk nincs ilyen képességünk, a szentesiek - ha jól tudom -nem képesek erre.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Hogyne lennének képesek rá. Mi adjuk ezt a képességet a V4 harccsoportnak is pl.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: vilmoci
anonim999 said:
Habár légzőcső használatával a Leopard áttud kelni 4 méter vízmélységig és lesznek Leguan hídvetők is beszerezve, de remélem ilyen is lesz majd mint a videóban. Jelenleg nekünk nincs ilyen képességünk, a szentesiek - ha jól tudom -nem képesek erre.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Ráadásul mind a pontonhíd képasséget, mind a komp képességet rendszeresen gyakorolják is a "Szentesi Fokos" hadgyakorlatokon, legutóbb 2017-ben volt, ha jól emlékszem:

https://airbase.blog.hu/2017/07/07/nedves_akadaly
 
  • Tetszik
Reactions: rappali_ and vilmoci
  • Tetszik
Reactions: vilmoci
pöcshuszár said:
Hogyne lennének képesek rá. Mi adjuk ezt a képességet a V4 harccsoportnak is pl.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Rendben köszönöm a választ, akkor jó, hogy elbírja a Leo tonnáit. Mert azért a T-72 és Leopard 2A7+ között van 20 tonna különbség.
 
pöcshuszár said:
Tudtommal elbírja a Leo-t is.
Lehet belőle kompot is építeni. 20-80t-ig
bővebben
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ahhoz, hogy a Leo-k menetből átkelhessenek a Dunán, a rendelkezésre álló készlet kevés (úgy tudom nincs kettő). Komp formációban, viszont sokkal lassabb az átkelés, és így a növelt rizikófaktorú időablak jóval hosszabb.
Valamikor képesek voltunk vasúti pontont is létesíteni a Dunán, gondolom annak a képességnek is már rég vége.
 
  • Tetszik
Reactions: Masztiff
pöcshuszár said:
Tudtommal elbírja a Leo-t is.
Lehet belőle kompot is építeni. 20-80t-ig
bővebben
Kattints ide a kinyitáshoz...
Köszönöm a linket.
"
  • 8db 80 t terhelhetőségű komp/platform egyenként 4 pontonb
  • 4db 110t terhelhetőségű komp/platform 4 pontonból és egy parti pontonból
  • 4db 150 t terhelhetőségű komp/platform 7 pontonból és egy parti elemből (ezen akár 4db T-55 vagy 3db T-72 szállítható egyszerre) Akkor ezek szerint igen. De amit írt @notaricon nem nyugodtam meg.o_O
 
  • Tetszik
Reactions: fedett_mókus
notaricon said:
Ahhoz, hogy a Leo-k menetből átkelhessenek a Dunán, a rendelkezésre álló készlet kevés (úgy tudom nincs kettő). Komp formációban, viszont sokkal lassabb az átkelés, és így a növelt rizikófaktorú időablak jóval hosszabb.
Valamikor képesek voltunk vasúti pontont is létesíteni a Dunán, gondolom annak a képességnek is már rég vége.
Kattints ide a kinyitáshoz...
https://www.origo.hu/itthon/2009071...a-dunan-korlatozott-technikai-feltetelek.html
"Nyers József ezredes, a szentesi műszaki zászlóalj parancsnoka közölte: a honvédség képes a pontonhidat megépíteni a Dunán, ehhez megvan a technikai felszereltsége és tapasztalata."
Ha 2009-ben meg tudtuk volna csinálni akkor ma is megtudnánk, mert ezt a képességet már akkor is nato vállalásként tartottuk fent, ma pedig v4-es vállalás is.
 
megazez said:
https://www.origo.hu/itthon/2009071...a-dunan-korlatozott-technikai-feltetelek.html
"Nyers József ezredes, a szentesi műszaki zászlóalj parancsnoka közölte: a honvédség képes a pontonhidat megépíteni a Dunán, ehhez megvan a technikai felszereltsége és tapasztalata."
Ha 2009-ben meg tudtuk volna csinálni akkor ma is megtudnánk, mert ezt a képességet már akkor is nato vállalásként tartottuk fent, ma pedig v4-es vállalás is.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Azért ez kicsit optimista kijelentés. Mivel 30 -40 éves technikai eszközökről beszélünk, de mondjuk azt, hogy ha minden jól megy akkor menne.
 
notaricon said:
Ahhoz, hogy a Leo-k menetből átkelhessenek a Dunán, a rendelkezésre álló készlet kevés (úgy tudom nincs kettő). Komp formációban, viszont sokkal lassabb az átkelés, és így a növelt rizikófaktorú időablak jóval hosszabb.
Valamikor képesek voltunk vasúti pontont is létesíteni a Dunán, gondolom annak a képességnek is már rég vége.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Hááát olyan nagyon nem lassítaná meg a komp sem. 1 készlet PMP ponton elvileg 4db 150t-s kompot tud alkotni. Azon 1 fordulóra 8 Leo megy át.
Ha megnézed a németek gyakorlatán is kompot raktak össze belőle kurva gyorsan (persze nekik nem PMP van, de a szintidők nagyjából azonosak).
A németeknek (az USA meg UK használja ezeket) van másik megoldásuk is. Az önjáró M3 ponton:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

De olyan nincs, hogy "menetből" mennek át a folyamon. Ahhoz úszóképesnek kellene lennie.
Egy normális folyami átkelés így néz ki:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Mire a Leok átkelnek, addigra a dandár jórészének a túloldalon kell lennie.
 
  • Tetszik
Reactions: anonim999
pöcshuszár said:
Hááát olyan nagyon nem lassítaná meg a komp sem. 1 készlet PMP ponton elvileg 4db 150t-s kompot tud alkotni. Azon 1 fordulóra 8 Leo megy át.
Ha megnézed a németek gyakorlatán is kompot raktak össze belőle kurva gyorsan (persze nekik nem PMP van, de a szintidők nagyjából azonosak).
A németeknek (az USA meg UK használja ezeket) van másik megoldásuk is. Az önjáró M3 ponton:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

De olyan nincs, hogy "menetből" mennek át a folyamon. Ahhoz úszóképesnek kellene lennie.
Egy normális folyami átkelés így néz ki:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Mire a Leok átkelnek, addigra a dandár jórészének a túloldalon kell lennie.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Azaz egy fordulóra 8 Leo az biztos?
 
Átkeléskor a legsebezhetőbbek, illetve átkelésre várva eléggé koncentráltan van összeállva a technika, igaz, hogy a légvédelem dolgozik, ha kell, de ettől még mindig hosszú a időablak és nagy a kockázat, mire egy dandár átkel kompokkal.
 
  • Tetszik
Reactions: megazez
Igazabol tok mind1 hogy 2 vagy 4 perc alat veret at a 8 leo a pontonon... A ponton mind ket partja ekkor mar biztositott...

Van hidepito kepesseg tobb pontonunk van mind amenyihez lenne szemelyzet.../ez nem jelenti azt hogy folosleges mert kotelezni 3 honapos alapkikepzett is megfelel.../

Egyebkent vannak ujjak is raba a hordozoplatform... Remeljuk lessz megr tobb... /igazabol ma az olcso csonakmotorok koraba onjaro pontont is ossze tudna hozni a magyar ipar... /ugye vallalasaink vannak meg oenzt is kaphatnanak a fejlesztesekre es beszerzesre... Valami keteltu jarmu fejlesztrsere is siman kepesnek kellene lennunk.../nem akkora kihivas azert meglevo alkatreszekbol osszelegozni a nagyjat.../
 
  • Tetszik
Reactions: alfa74, tonyo and megazez
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back