T
[HUN] Mi-24 korszerűsítés
- Téma indítója piratvitorla
- Indítva
Hát nem tudom nemrég mondtad hogy a vex a vsz cuccok eladásával is foglalkozik
Harci heli képesség amit nem fognak csak úgy eladni de majd kiderül
T
Törölt tag
Guest
Ok, csak kinek?Tbilisi repülőgépgyár
Állítólag 4-5 magyar Mi-24 van itt
Mert azt is el tudom képzelni, hogy ezeket elpasszoltuk, és a grúzok maguknak csinálják.
Ha tényleg nekünk készülnek akkor remélem, hogy ezután mennek Izraelbe és ott kapnak spikeot
ha a meglévőket nem tudjuk normálisan reptetni tok folosleges minden.
Nem kellene átvinni sem őket, az azeri megoldáshoz sem nyúltak bele nagyon a gépekbe (tudtommal).
De ami túl szép, hogy igaz legyen az valószínűleg nem igaz.
T
Törölt tag
Guest
Alapvetően a grúzoknak jó kapcsolatai vannak az Elbittel.
De én is azt gondolom, hogy ezeken sikerült túladni!
Ha jelenleg lehet belőle pénzt csinálni, akkor miért ne?
A pilóták nagy része már át van képezve másik típusra.
Ráadásul 2024-ben esedékes a jelenleg futó 24-eseinknek a nagyjavítása. Szóval sok tökölés már nincs ezekben. Ha az egészet egy csomagban sikerült eladni - esetleg a nemrég kivont Mi-8-asokkal, Vagy még a mindig repülő 17-esekkel, akkor az igazán üdvözlendő lenne.
Ha szükségünk van egyáltalán harci helire, akkor elmegyünk a törökökhöz, olaszokhoz, és lesz új.
Hidd el oka van annak hogy ezeket meg reptetjuk és reptetni szeretnénk pár évig…
T
Törölt tag
Guest
Jelenleg nem nagyon látom értelmét az újabb 6-7 éves élettartam hosszabbításnak.
Ha visszalapozol, akkor én az egyik legvérmesebb védelmezője voltam az ötletnek, hogy végülis megmentettük őket.
De ezeknek inkább akkor lenne értelme, ha kiegészítenénk a flottát, és modernizálnánk őket. A jelenlegi mennyiségben és felszereltségben inkább csináljunk belőlük pénzt, és költsük hasznosabbra. A pilótákat már nem veszítjük el. Tudtommal már új pilótát sem képzünk ezekre, mert a kezdők is a H145M-re kerültek.
T
Törölt tag
Guest
Különben honnan jött most elő ez a téma/kép/felvetés?
Gondolom valami zárt FB csoportból, de milyen apropóból?
Nope.
Ma este került fel az egyik legnépszerűbb orosz háborús telegram csatornára pár videóból kivágott kép az üzemről.
Военный Осведомитель
Появились интересные кадры с Тбилисского авиазавода (ТАМ), где сейчас проходят капитальный ремонт и модернизацию сразу несколько типов самолетов и вертолетов из разных экзотических стран. Так, в объектив попали: — 5-6 венгерских Ми-24, — несколько Ми-17 ВВС Южного Судана, — Ми-35 и Ми-8Т из...
t.me
Kicsit rákerestem. A képről azt hittem román, de az új csádi barátainknak újították fel legutóbb, 2021-ben Mi24-et.
Tehát ha el akarnánk adni, akkor a vevő adott.
Más kérdés, hogy esetleg kivisszük, használjuk, otthagyjuk nekik, kikepzünk rá csádi pilótákat.
Addig itthonra vehetünk új harci helit a digóktól vagy a franciáktól.
Tehát ha el akarnánk adni, akkor a vevő adott.
Más kérdés, hogy esetleg kivisszük, használjuk, otthagyjuk nekik, kikepzünk rá csádi pilótákat.
Addig itthonra vehetünk új harci helit a digóktól vagy a franciáktól.
Ha AW249 a végső cél, akkor az 2028 előtt reálisan nem lesz nekünk elérhető, mert még fejlesztik és az első 48 darab az olasz haderőé lesz.
Addig lehet értelme a Hind életben tartásának, de legalább NIR rakéta kellene rá - ezt szerbek, bolgárok is gyártanak hozzá...
T
Törölt tag 250805
Guest
Kizártnak tartom, hogy a jelenlegi háborús időkben a jelenlegi kormány eladta volna a harci heliket. Azt sokkal inkább elképzelhetőnek tartom, hogy nagyjavítás/üzemi hosszabbítás és pctrakéta integráció.
Érdekes felvételek jelentek meg a Tbilisi Repülőgépgyárból (TAM), ahol jelenleg is zajlik a különböző egzotikus országok több típusú repülőgépe és helikoptere nagyjavítása és modernizálása.Nope.
Ma este került fel az egyik legnépszerűbb orosz háborús telegram csatornára pár videóból kivágott kép az üzemről.
Военный Осведомитель
Появились интересные кадры с Тбилисского авиазавода (ТАМ), где сейчас проходят капитальный ремонт и модернизацию сразу несколько типов самолетов и вертолетов из разных экзотических стран. Так, в объектив попали: — 5-6 венгерских Ми-24, — несколько Ми-17 ВВС Южного Судана, — Ми-35 и Ми-8Т из...
Szóval elkapott az objektív:
— 5-6 magyar Mi-24,
- több Mi-17 dél-szudáni légierő,
— Mi-35 és Mi-8T Dzsibutiból,
- legalább 3 Ka-27 Azerbajdzsánból,
— a Kongói Demokratikus Köztársaság Szu-25 támadórepülőgépe,
— a Grúz Légierő L-39-es harci kiképzése.
Nem tudod véletlen mennyire lesz esetleg felújítva? Mechanikus repképességet nézik át, vagy elektronikát is cserélnek esetleg bennük? Én örülnék neki ha maradnának egyelőre, mivel ezekre lehet aggatni harci cuccokat legalább, mint a karácsonyfára. Ameddig a H-145-re csak a "küszöbre" tudsz pakolni valamit.
- Szóval ezek harci helik s ameddig nem tudunk venni ilyen gépet, ujjakat, moderneket, mivel ki kell fizetni a harckocsikat, addig nagyon is jók ezek a Mi-24-k. Igaz az elektronikát jó volna fejleszteni rajta. Jó volna egy "labdacs" az elejére.
Egyébként az oroszok pár éve csak a 6 db P-t és 2 db V-t nagyjavitottak. Opciós volt még 4 sb V, de végül azok nem lettek. Azokkal most mi van?
Tbiliszi rep.gyár kepein nem a felújított magyar Mi24-ek vannak, hanem a régi festéssel.
És itt lesz érdekes Vadai kérdése.
)A felhívás Mi-17 és Mi-24 típusú helikopterek fenntartására szól, és 2026 végéig összesen nettó 2,8 milliárd forint (bruttó 3,6 milliárd) értékű javítási, karbantartási munkát rendelnének meg a Magyar Honvédség számára úgy, hogy a keretösszeg 70 százalékáig biztos költést vállal a kiíró.
A keretösszeg tervezett éves felhasználása:
2023. évben: nettó 359 097 220,- Ft
2024. évben: nettó 1 062 992 126,- Ft
2025. évben: nettó 866 141 734,- Ft
2026. évben: nettó 551 181 100,- Ft
A közbeszerzésről a DK szakpolitikusa, Vadai Ágnes is posztolt a Facebookra, és feltette a kérdést: Vajon miért ír ki felújítási pályázatot a kormány Mi-17 és Mi-24 típusú helikopterekre, ha high-tech a haditechnika itthon? Alighanem azért, mert az alapvetően a ‘70-es és ‘80-as évek szovjet technikáját képviselő helikopterekből összesen még mintegy tucatnyi van még a honvédségnek. Persze kisebb-nagyobb felújításokon időközben ezek a légi járművek átestek.
A Mi-17-esekből öt van még használatban, a még hadrendben lévő nyolc Mi-24-es pedig 2019-ben érkezett vissza Magyarországra az oroszországi nagyjavításból, ahol korszerűsítési munkákat is végeztek a gépeken. A most kiírt tender 2026-os záródátuma alapján ez a helikopterek utolsó karbantartási ciklusa lehet, legalábbis korábbi hírek szerint körülbelül 2025-ig tervezték hadrendben tartani őket.
És itt lesz érdekes Vadai kérdése.
)A felhívás Mi-17 és Mi-24 típusú helikopterek fenntartására szól, és 2026 végéig összesen nettó 2,8 milliárd forint (bruttó 3,6 milliárd) értékű javítási, karbantartási munkát rendelnének meg a Magyar Honvédség számára úgy, hogy a keretösszeg 70 százalékáig biztos költést vállal a kiíró.
A keretösszeg tervezett éves felhasználása:
2023. évben: nettó 359 097 220,- Ft
2024. évben: nettó 1 062 992 126,- Ft
2025. évben: nettó 866 141 734,- Ft
2026. évben: nettó 551 181 100,- Ft
A közbeszerzésről a DK szakpolitikusa, Vadai Ágnes is posztolt a Facebookra, és feltette a kérdést: Vajon miért ír ki felújítási pályázatot a kormány Mi-17 és Mi-24 típusú helikopterekre, ha high-tech a haditechnika itthon? Alighanem azért, mert az alapvetően a ‘70-es és ‘80-as évek szovjet technikáját képviselő helikopterekből összesen még mintegy tucatnyi van még a honvédségnek. Persze kisebb-nagyobb felújításokon időközben ezek a légi járművek átestek.
A Mi-17-esekből öt van még használatban, a még hadrendben lévő nyolc Mi-24-es pedig 2019-ben érkezett vissza Magyarországra az oroszországi nagyjavításból, ahol korszerűsítési munkákat is végeztek a gépeken. A most kiírt tender 2026-os záródátuma alapján ez a helikopterek utolsó karbantartási ciklusa lehet, legalábbis korábbi hírek szerint körülbelül 2025-ig tervezték hadrendben tartani őket.