[HUN] NASAMS

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
19 697
34 488
113
Fene tudja, mennyire erzekelheto. Én terveztem és epitettem 5GHz point-to-point kapcsolatot két irodahaz koze, gigabitig felment, viszonylag olcson is, egyszerűen is, max mindenfele idojaras elleni cucc kellett az antennakra (Caliban ez mondjuk nem volt túl nagy kihívás), de az csak par km szintig jó, bar az beleolvad a polgari zajba, annyibol kiváló lehet militarynak (amiatt viszont sebezhető is.)
Ha feljebb mesz (20GHz+), akkor nemcsak távolabb visz, de sokkal inkább detektalhato is lesz szerintem.
Passz.olvastam rola,hogyszuk nyalabu,meg nagy a legkori elnyelodes,nehez bemerni-de alapvetoen nem ertek hozza
 
K

kamm

Guest
Passz.olvastam rola,hogyszuk nyalabu,meg nagy a legkori elnyelodes,nehez bemerni-de alapvetoen nem ertek hozza
EN csak a civil alkalmazast ismerem, de egyreszt joval dragabb a hagyomanyos 24Ghz wireless link - meg az amugy hihetetlen olcso Ubiquiti kittel is vidaman $20 ezer felett jott ki csak a hw, amikor maskor olyat raktam ossze -, masreszt az is csak 10-15-20km korul jo (termeszetesen kittol es domborzattol fuggoen), harmadreszt az olyan "hangos", hogy kabe az urbol latni lehet szerintem. :cool:

Ha ilyesmit akarnek, akkor laser link optimalisabb (azon sokkal nagyobb lehet a savszel is), de nemcsak egy nagysagrenddel dragabb, de ahhoz meg ugye tenyleg tokeletes line of sight kell...
 
  • Tetszik
Reactions: bel

dkes

Well-Known Member
2019. december 5.
2 387
8 959
113
Fene tudja, mennyire erzekelheto. Én terveztem és epitettem 5GHz point-to-point kapcsolatot két irodahaz koze, gigabitig felment, viszonylag olcson is, egyszerűen is, max mindenfele idojaras elleni cucc kellett az antennakra (Caliban ez mondjuk nem volt túl nagy kihívás), de az csak par km szintig jó, bar az beleolvad a polgari zajba, annyibol kiváló lehet militarynak (amiatt viszont sebezhető is.)
Ha feljebb mesz (20GHz+), akkor nemcsak távolabb visz, de sokkal inkább detektalhato is lesz szerintem.

A következő civil lépcsőfok a 2.4 (itt működik a mikróhullámú sütők és a BT is pl.) és 5 GHz (itt van pl. még a meteorológiai radarok is) illetve 6 GHz (WiFi 6E) után a 60 GHz (pl. WiGig, 802.11ad ).

Az OK, hogy nagyobb adatátviteli sebességek érhetőek el, de itt már minden játszik: a létező mindenben is elnyelődik, oxigén abszorbció is, szóródás ... Baromira érzékeny az időjárásra. Inkább rövidebb távolságra nagy átviteli sávsélesség igénye esetén ...
 
  • Tetszik
Reactions: bel
K

kamm

Guest
A következő civil lépcsőfok a 2.4 (itt működik a mikróhullámú sütők és a BT is pl.) és 5 GHz (itt van pl. még a meteorológiai radarok is) illetve 6 GHz (WiFi 6E) után a 60 GHz (pl. WiGig, 802.11ad ).
Lefele ertelmetlen menni, mert ott meg surubb a civil forgalom. Amint a kovetkezo kommentemben irtam,raktam ossze 24GHz commercial linket is, az mar az a kategoria, amivel talan egy ilyen 10-20km military linket meg lehetne oldani PTP formaban, de szerintem az mar vidaman erzekelheto messzirol is.

Az OK, hogy nagyobb adatátviteli sebességek érhetőek el, de itt már minden játszik: a létező mindenben is elnyelődik, oxigén abszorbció is, szóródás ... Baromira érzékeny az időjárásra. Inkább rövidebb távolságra nagy átviteli sávsélesség igénye esetén ...
Lasd a kovetgkezo kemmentem.
 
  • Tetszik
Reactions: dkes

dkes

Well-Known Member
2019. december 5.
2 387
8 959
113
Lefele ertelmetlen menni, mert ott meg surubb a civil forgalom. Amint a kovetkezo kommentemben irtam,raktam ossze 24GHz commercial linket is, az mar az a kategoria, amivel talan egy ilyen 10-20km military linket meg lehetne oldani PTP formaban, de szerintem az mar vidaman erzekelheto messzirol is.


Lasd a kovetgkezo kemmentem.

Jogos, 24 GHz jobb e tekintetben a 60 GHz -nél. Ugyanakkor ez is inkább a pár km kategóriája, ha kell a gigabit. A 10-20 km necces lehet a tekintetben, hogy ott már "útban lenne" ez-az is ...
 
K

kamm

Guest
Jogos, 24 GHz jobb e tekintetben a 60 GHz -nél. Ugyanakkor ez is inkább a pár km kategóriája, ha kell a gigabit. A 10-20 km necces lehet a tekintetben, hogy ott már "útban lenne" ez-az is ...
10km folott meg ment (szinten Cali), de ez nagyban fugg domborzattol meg mindentol, amint emlitettem.
 

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
19 697
34 488
113
Jól van gyerekek.Lehet,vagy nem lehet?!?A szakmai részt mellőzve,mert az nekem kínai.
 

Laikus

Well-Known Member
2021. szeptember 2.
126
568
93
Kíváncsi lennék a szakértők véleményére, az alábbi két szituációban mire lehet képes NASAMS:

A rendszer képes indítani IR rakétákat, tehát lehet olyan felhasználó és helyzet, amikor a gyakorlatban is alkalmazásra kerül. Az indítók 10-20 km távban lehetnek az FDC-től. Az indító közelébe eljut egy célpont, ami ellen - távolsága, manőverezése, stb. alapján - a rendszer az IR rakétát találja optimálisnak. Ennek az indítását javasolja a kezelőknek. (Itt most kérem nem belekötni abba, hogy jutott a cél ilyen közel, az is lehet, hogy nem maradt nagyobb hatótávú rakéta betárazva.) A rendszer vajon az indításra felajánlott rakéta kiválasztásában képes lehet automatizáltan figyelembe venni meteorológiai adatokat, pl. műholdképek, időjárásradarok információit? Arra gondolok, hogy egy ilyen rakéta hiába optimális választás egy közeli célra, ha könnyen kárba mehet egy felhőben repülő vagy ki-be bujkáló gép ellen. A kezelő sincs a közvetlen közelben, hogy kinézzen az ablakon, merre vannak és milyen magasan a felhők. Azt tudom elképzelni, hogy a kezelők a légi helyzetképpel párhuzamosan figyelik az indítóik időjárási helyzetét és ez alapján mérlegelnek.



A rendszer képes rakétákat indítani olyan célpontra, amelyet nem a közelben lévő, saját alárendeltségű radar észlelt. Ez a cél lehet egy magasabb hegy túloldalán is. (Ez a helyzet persze a fejlesztő norvégoknál valamivel életszerűbb.) A HT összefoglalóban ez olvasható: „A NASAMS kismagasságú célok ellen is képes területvédelemre a rakéta kinematikai korlátain belül, amennyiben légtérellenőrző gép által a helyzetkép biztosított. A légtérellenőrző lesugározza a helyzetképet és a horizont vagy tereptárgy által blokkolt terület fölé vezetve a rakétát az utána saját kisméretű radarjával befoghatja a célt végfázisban,………” Az idézet szövegből csak az következik, hogy földfelszíni felderítés elől takart célt lehet így leküzdeni, vagy azt is, hogy a rakéta elől takart célt is, tehát az FDC fel van arra készítve, hogy ne küldje a rakétát a hegynek? Az lenne a legjobb, ha rendelkezne a körzet, vagy akár a használó ország teljes digitális térképével és akkor a domborzat figyelembe vételével küldhetne pályakorrekciós jeleket. Kevésbé tökéletes megoldás lehet, ha az adott térség domborzatát és lőirányait figyelembe véve, beállítható egy biztonsági magasság, amire felküldve a rakétát biztosítható a közvetlen, felülről rálátás a fedélzeti radar bekapcsolása után. Az általam leírtaknak persze csak akkor van értelme, ha az alkalmazott légiharc rakéta, vagy módosított irányítóprogramú földi változata, közvetlen repülési parancsokat is elfogad és nem csak a cél koordinátákat, amelyből maga határozza meg az útvonalát.
 
T

Törölt tag 1945

Guest
Kíváncsi lennék a szakértők véleményére, az alábbi két szituációban mire lehet képes NASAMS:

A rendszer képes indítani IR rakétákat, tehát lehet olyan felhasználó és helyzet, amikor a gyakorlatban is alkalmazásra kerül. Az indítók 10-20 km távban lehetnek az FDC-től. Az indító közelébe eljut egy célpont, ami ellen - távolsága, manőverezése, stb. alapján - a rendszer az IR rakétát találja optimálisnak. Ennek az indítását javasolja a kezelőknek. (Itt most kérem nem belekötni abba, hogy jutott a cél ilyen közel, az is lehet, hogy nem maradt nagyobb hatótávú rakéta betárazva.) A rendszer vajon az indításra felajánlott rakéta kiválasztásában képes lehet automatizáltan figyelembe venni meteorológiai adatokat, pl. műholdképek, időjárásradarok információit? Arra gondolok, hogy egy ilyen rakéta hiába optimális választás egy közeli célra, ha könnyen kárba mehet egy felhőben repülő vagy ki-be bujkáló gép ellen. A kezelő sincs a közvetlen közelben, hogy kinézzen az ablakon, merre vannak és milyen magasan a felhők. Azt tudom elképzelni, hogy a kezelők a légi helyzetképpel párhuzamosan figyelik az indítóik időjárási helyzetét és ez alapján mérlegelnek.



A rendszer képes rakétákat indítani olyan célpontra, amelyet nem a közelben lévő, saját alárendeltségű radar észlelt. Ez a cél lehet egy magasabb hegy túloldalán is. (Ez a helyzet persze a fejlesztő norvégoknál valamivel életszerűbb.) A HT összefoglalóban ez olvasható: „A NASAMS kismagasságú célok ellen is képes területvédelemre a rakéta kinematikai korlátain belül, amennyiben légtérellenőrző gép által a helyzetkép biztosított. A légtérellenőrző lesugározza a helyzetképet és a horizont vagy tereptárgy által blokkolt terület fölé vezetve a rakétát az utána saját kisméretű radarjával befoghatja a célt végfázisban,………” Az idézet szövegből csak az következik, hogy földfelszíni felderítés elől takart célt lehet így leküzdeni, vagy azt is, hogy a rakéta elől takart célt is, tehát az FDC fel van arra készítve, hogy ne küldje a rakétát a hegynek? Az lenne a legjobb, ha rendelkezne a körzet, vagy akár a használó ország teljes digitális térképével és akkor a domborzat figyelembe vételével küldhetne pályakorrekciós jeleket. Kevésbé tökéletes megoldás lehet, ha az adott térség domborzatát és lőirányait figyelembe véve, beállítható egy biztonsági magasság, amire felküldve a rakétát biztosítható a közvetlen, felülről rálátás a fedélzeti radar bekapcsolása után. Az általam leírtaknak persze csak akkor van értelme, ha az alkalmazott légiharc rakéta, vagy módosított irányítóprogramú földi változata, közvetlen repülési parancsokat is elfogad és nem csak a cél koordinátákat, amelyből maga határozza meg az útvonalát.

Van benne digitális 3D térkép.

xxx.jpg
 
K

kamm

Guest
Köszönöm a választ!

És azt is lehet tudni, hogy működik a terepakadályok kikerülése, vagy a térkép csak a kezelők helyzetáttekintését szolgálja? A képek mintha az előbbit szimbolizálnak.
Ez szerintem nem az indito terkepetol fugg elsosorban, hanem a raketatol, de emlekeim szerint mar a regi AMRAAMban is volt minimum inertial nav (amihez meg GPS sem kell, a mozgasa alapjan szamolja, hogy hol van az indulopontjahoz kepest), aztan jon a terminal radar homing, amikor mar a kozeleben van (par km) a celnak.
 
T

Törölt tag 1945

Guest
Köszönöm a választ!

És azt is lehet tudni, hogy működik a terepakadályok kikerülése, vagy a térkép csak a kezelők helyzetáttekintését szolgálja? A képek mintha az előbbit szimbolizálnak.

Ne a Hollywood-i rakétákra gondolj, a valóság nem úgy néz ki.
Ezek alapvetően végfázis önirányítású ballisztikus rakéták (lásd bal oldali kép fentebb).
 
M

molnibalage

Guest
Kíváncsi lennék a szakértők véleményére, az alábbi két szituációban mire lehet képes NASAMS:

A rendszer képes indítani IR rakétákat, tehát lehet olyan felhasználó és helyzet, amikor a gyakorlatban is alkalmazásra kerül. Az indítók 10-20 km távban lehetnek az FDC-től. Az indító közelébe eljut egy célpont, ami ellen - távolsága, manőverezése, stb. alapján - a rendszer az IR rakétát találja optimálisnak. Ennek az indítását javasolja a kezelőknek. (Itt most kérem nem belekötni abba, hogy jutott a cél ilyen közel, az is lehet, hogy nem maradt nagyobb hatótávú rakéta betárazva.) A rendszer vajon az indításra felajánlott rakéta kiválasztásában képes lehet automatizáltan figyelembe venni meteorológiai adatokat, pl. műholdképek, időjárásradarok információit? Arra gondolok, hogy egy ilyen rakéta hiába optimális választás egy közeli célra, ha könnyen kárba mehet egy felhőben repülő vagy ki-be bujkáló gép ellen. A kezelő sincs a közvetlen közelben, hogy kinézzen az ablakon, merre vannak és milyen magasan a felhők. Azt tudom elképzelni, hogy a kezelők a légi helyzetképpel párhuzamosan figyelik az indítóik időjárási helyzetét és ez alapján mérlegelnek.



A rendszer képes rakétákat indítani olyan célpontra, amelyet nem a közelben lévő, saját alárendeltségű radar észlelt. Ez a cél lehet egy magasabb hegy túloldalán is. (Ez a helyzet persze a fejlesztő norvégoknál valamivel életszerűbb.) A HT összefoglalóban ez olvasható: „A NASAMS kismagasságú célok ellen is képes területvédelemre a rakéta kinematikai korlátain belül, amennyiben légtérellenőrző gép által a helyzetkép biztosított. A légtérellenőrző lesugározza a helyzetképet és a horizont vagy tereptárgy által blokkolt terület fölé vezetve a rakétát az utána saját kisméretű radarjával befoghatja a célt végfázisban,………” Az idézet szövegből csak az következik, hogy földfelszíni felderítés elől takart célt lehet így leküzdeni, vagy azt is, hogy a rakéta elől takart célt is, tehát az FDC fel van arra készítve, hogy ne küldje a rakétát a hegynek? Az lenne a legjobb, ha rendelkezne a körzet, vagy akár a használó ország teljes digitális térképével és akkor a domborzat figyelembe vételével küldhetne pályakorrekciós jeleket. Kevésbé tökéletes megoldás lehet, ha az adott térség domborzatát és lőirányait figyelembe véve, beállítható egy biztonsági magasság, amire felküldve a rakétát biztosítható a közvetlen, felülről rálátás a fedélzeti radar bekapcsolása után. Az általam leírtaknak persze csak akkor van értelme, ha az alkalmazott légiharc rakéta, vagy módosított irányítóprogramú földi változata, közvetlen repülési parancsokat is elfogad és nem csak a cél koordinátákat, amelyből maga határozza meg az útvonalát.
Ezen komment is megerősített abban, hogy ne vegyem előre a NASAMS-ot, mert evolúciósan be kell mutatni azt, hogy a rávezetési módszer függvényében a rakéta pályája mennyire volt kötöttöt és miért.

  • A Dvina/Volhov videón láthattátok már, hogy a rakéta nem lehetett a cél-radar összekötő egyenestől +/- ~5 majd +/- ~3 fok.
  • A Vegánál ez már nem volt igaz, de ott a rakéta kis túlzással a repülés egyes fázisaiban egy előre programozott robotrepülő volt.
  • A PESA radaroknál jött el az, hogy mivel függetlenül követhető volt a rakéta és a cél egy antennával iszonyatosan széles legyezéssel, ezért RPK rávezetéssel is a rakéta mehetett kvázi ball. pályán. Azóta is ez a módi. Mert kinematikailag ez a legjobb. Ez már RPK-val is ment, nemhogy TVM, SAGG vagy kombináltan ezek és végfázis vezérléssel. Ez utóbbi a over the horizon képességhez kellett. (Ez amúgy infra LoAL-al is lehetséges lenne. )
De majd el lesz ez magyarázva ennél is részletesebben.
Csak ez időbe telik és nem állhat csak SAM videóból a Militavia csatorna.
 

Király Fika

Well-Known Member
2019. március 22.
2 861
4 693
113
Ezen komment is megerősített abban, hogy ne vegyem előre a NASAMS-ot, mert evolúciósan be kell mutatni azt, hogy a rávezetési módszer függvényében a rakéta pályája mennyire volt kötöttöt és miért.

  • A Dvina/Volhov videón láthattátok már, hogy a rakéta nem lehetett a cél-radar összekötő egyenestől +/- ~5 majd +/- ~3 fok.
  • A Vegánál ez már nem volt igaz, de ott a rakéta kis túlzással a repülés egyes fázisaiban egy előre programozott robotrepülő volt.
  • A PESA radaroknál jött el az, hogy mivel függetlenül követhető volt a rakéta és a cél egy antennával iszonyatosan széles legyezéssel, ezért RPK rávezetéssel is a rakéta mehetett kvázi ball. pályán. Azóta is ez a módi. Mert kinematikailag ez a legjobb. Ez már RPK-val is ment, nemhogy TVM, SAGG vagy kombináltan ezek és végfázis vezérléssel. Ez utóbbi a over the horizon képességhez kellett. (Ez amúgy infra LoAL-al is lehetséges lenne. )
De majd el lesz ez magyarázva ennél is részletesebben.
Csak ez időbe telik és nem állhat csak SAM videóból a Militavia csatorna.
Az is érdekes lenne, hogy az említett komplexumok rakétái miért előre tartással repültek, az utánlövés nem volt jellemző, az AMRAAM-nál ez is hsználható.
 

Shadow

Well-Known Member
2018. október 29.
1 328
4 537
113
AMRAAM-ból 120-at hagytak jóvá de csak 60-at rendeltünk ha jól emlékszem. Akár jöhet a másik fele is. Stinger mint normális MANPADS, esetleg M777?
 

Busho3301

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2021. április 26.
2 938
12 763
113
AMRAAM-ból 120-at hagytak jóvá de csak 60-at rendeltünk ha jól emlékszem. Akár jöhet a másik fele is. Stinger mint normális MANPADS, esetleg M777?
A Stinger-rel ez a nagy baj:



Lehet, hogy az összes többi rakétájuk is megbízhatatlan.
 

Aladeen

Well-Known Member
2021. július 17.
22 359
43 657
113
AMRAAM-ból 120-at hagytak jóvá de csak 60-at rendeltünk ha jól emlékszem. Akár jöhet a másik fele is. Stinger mint normális MANPADS, esetleg M777?
Ezeket a számokat honnan veszed?
200 AMRAAM-C7-re kaptunk jóváhagyást plusz 60 AMRAAM-ER-re.
Itt a konkrét amerikai közlemény a jóváhagyásról:
Nyilván ez egy keret és nem feltétlen fogjuk egyszerre lehívni, mert 1-2milló dolcsiba kerül egy rakéta, de biztos hogy előbb utóbb mind be fog futni.
Ha az összes szomszédunk összes repülő eszközét összeadod, akkor nem jön ki a 260! Igazán nem is kell több rakéta nekünk.
A Gripenekhez annó megvett 40 AMRAAM-ból is kell még lennie jó néhánynak - NASAMS-be bőven jók.

Az évi 1 éleslövészettel számolva ez a rakétamennyiség 15-20 évig is elég lesz...