-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem lehet, hogy kamionon ahogy a horvát Mig-eket?</blockquote>
Nem lehet, hogy kamionon ahogy a horvát Mig-eket?</blockquote>
Éjjel mikor az őr is alszik, a Jedi Árpi volt a sofőr.
Annyi az ára amennyi, örüljünk hogy pótolják valami hasonlóval. Már tegnapra kellett volna. Viszont most még meg kell tehát ismerni a D eltéréseit,tulajdonságait. De ez nem feltétlen hátrány.
Néha a lízinget, tartós bérletnek is nevezi a szakirodalom...
</blockquote>
A tartós bérlet, más néven operatív lízing, a lízingszerződések egyik fajtája. A Gripennél is valószínűleg a lízingszerződés egy egyedi, különböző elemekkel kevert verziója valósult meg, tekintettel a lízing tárgyára, annak nem éppen hétköznapi felhasználási módjára, jellegére, a feltételek különös mivoltára. A mi olvasatunkban jelentősége nincs, maximum a szerződő felek számára.
Csal a link, az eredeti cikk szerint a Griff pótlásának költsége 9,5milliárd HUF, az pedig USDolcsiban tesók között is majd 33millió lesz. Szóval jó húzós ára van a madárnak (Afrikába a pakisztániak 26milla USD-ért 3 (HÁROM!!) JF-17-et szállítanak, meg nyilván kiképzési költség is lehet benne, hiszen nekik ez teljesen új tipus lesz).
Már megint keverés van.
3 db JF-17 gép 26 millia?
Gripenünk pótlása 9,5milliárd HUF lesz, az USDollárban majd 33millió!!!! Nem három, hanem egyetlen gép..
de más a dolog. Ott 3db. JF-17 vásárlása, amibe nincs valószínűleg, szupport, pótalkatrész stb.
Nekünk egy svéd lízing gépünk volt, amit összetörtünk. Annak a lízing végéig fizetni kell, a "vas"-ra jutó költségét, és szerződéstől függően, még egyéb rendelkezésre állási, javítási, ellenőrzési, biztosítási, jótállási, kártérítési stb. költségeket stb.
Kapunk egy másik gépet, lízingre, aminek szintén fizetni kell a vas költségét, és az üzemeltetési, biztosítási, jótállási, kártéritési költségeket (kivéve kero, és a magyar humán faktor. Tehát nem 9,5 milliárd maga a gép, hanem a gép+ a járulékos szolgáltatási lízing költségei.
Így jár aki, lezúzza a saját cuccát. Az autóknál is ez van, lezúztad, fizetned kell ennek ellenére a lízinget, és ha olyan a szerződés max. tied lehet a roncs..
Minden a lízing szerződéstől függ.
molnibalage
Guest
Más. A Gripen FAQ is majd bővülni fog a 2014 eleje óta levő eseményekkel.
Úgy általában ugye ez attól függ, hogy milyen fedélzeti rendszereket építenek be egy adott sárkányba. Konkrétan a srilankai és a nigériai gépekre biztos hogy igaz, azokban a környezetekben és nem NATO hanem helyi feladatkör és követelmények szerint nem is csoda, hogy olcsóbbak.
- Lokátor tudása.
- Orosz hajtómű éltettartam szemben az F404-el.
- Mindkettőhöz lehet AIM-9-et használni.
- A Gripen-hez használható AMRAAM ennyivel és ennyivel jobb vagy rosszabb, mint a Thunder-hez használható PL-12 (Kínai AMRAAM).
- A LITENING jobb, vagy gyengébb mint a WMD-7 ...
- A külső KG300G vajon jobb-e, mint a Gripen beépített zavarója ...
A JF-17 lokátoráról annyit tudok, hogy anno Ny-Európából (francia vagy olasz Fiar Grifo-ra?) kaptak ajánlatot a pakik a JF-17-be való integrálásra, és az összehasonlító tesztek után mindenki megdöbbenésére azt mondták: köszi, de jobb a kínai!! Hogy képességben, üzembiztonságban, vagy azonos szinten de árban jobb, azt nem közölték.
torsen
Guest
Szerintem is pontosan így van, az eredeti szerződés teljesítéséhez csak a gép hiányzik (úgy tünik, saját hibánkból), minden más változtatás nélkül megvan. Az ára meg attól is annyi, amennyi, mert eleve minden együléses harcigép kétüléses változatából sokkal kisebb mennyiség épül, az együléseshez képest jóformán manufakturális példányszámban, ez azért jelentősen drágítja a gyártást (képzeljük el, mibe kerülne egy VW Golf vagy egy Opel Astra, ha csak ötezret gyártottak volna belőle x-százezer/millió helyett). Szóval az együléses biztosan olcsóbb szerintem.
torsen
Guest
)))