Azóta tudjuk, Targo II.
A tárgyalások folytatásának ténye messze van attól, hogy végül mi kerül majd a gépekbe.
A Striker II a specifikációkat nézve ígéretesebb, már csak ha azt nézzük, hogy mindent egybe foglal. Ez rugalmasságot ad, nem kell a gépben cserélgetni pl. a visort az éjjellátóval ahogy azt a Targo II esetében szükséges. Egy AN/AVS-9 éjjellátónak van ám súlya. Jelenleg Gripenen ha felveszed, a sisak hátuljára egy ellensúlyt kell felhelyezni.
Targo II beszerzés mellett szólhat pl. ha esetleg valamikor Gripen E vásárlás történne. Azon már integrálva lesz a Targo II.
És természetesen mindemellett tényező lesz, hogy a C//D-re melyiket hogyan és mennyi pénzért lesz lehetőség integráltatni a svéddel.