-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
<b>2015. június 10., szerda 11:08
A Honvédelmi Minisztérium közleménye
Budapest, 2015. június 10., szerda (OS) -
2015. június 10-én a Magyar Honvédség egyik JAS-39 C Gripen típusú repülőgépén a felszállás után a repülést veszélyeztető műszaki hiba lépett fel, aminek következtében a pilóta megfelelő biztosítás mellett 10 óra 52 perckor kényszerleszállást hajtott végre, ami közben katapultált. A pilóta eszméleténél van, orvosok vizsgálják.
Kiadó: Honvédelmi Minisztérium</b>
A Honvédelmi Minisztérium közleménye
Budapest, 2015. június 10., szerda (OS) -
2015. június 10-én a Magyar Honvédség egyik JAS-39 C Gripen típusú repülőgépén a felszállás után a repülést veszélyeztető műszaki hiba lépett fel, aminek következtében a pilóta megfelelő biztosítás mellett 10 óra 52 perckor kényszerleszállást hajtott végre, ami közben katapultált. A pilóta eszméleténél van, orvosok vizsgálják.
Kiadó: Honvédelmi Minisztérium</b>
Mi a franc.. pedig még hallottam is ma ahogy elrepült.
Mindenesetre az érdekes, hogy ha a futómű nem nyílt ki teljesen. A legtöbb modern futómű úgy van tervezve, hogy ha elszáll a hidraulika akkor is ki tudd engedni a gravitáció segítségével. Persze ha beragad valamitől az egészen más. Gondolom a pilóta a hiba észlelése után visszahúzta (ha bírta) és úgy tette hasra a gépet, instabil futóval letenni egyenlő az öngyilkossággal.
Mindenesetre az érdekes, hogy ha a futómű nem nyílt ki teljesen. A legtöbb modern futómű úgy van tervezve, hogy ha elszáll a hidraulika akkor is ki tudd engedni a gravitáció segítségével. Persze ha beragad valamitől az egészen más. Gondolom a pilóta a hiba észlelése után visszahúzta (ha bírta) és úgy tette hasra a gépet, instabil futóval letenni egyenlő az öngyilkossággal.
Szerintem csak le akarjuk cserélni újakra a gépeket. Píz az nincsen. Szép szóval nem megy, hát amortizálunk rendesen.....
Mire elérkezik a Baltikumi Misszió, addigra a pilóták gyalog fognak járőrözni vagy viszik a Cessnákat Budaőrsről 
Mondjuk nekem ez a "biztos a műszaki karbantartók" a hibássak is kicsit szájhúzós kategória... Nem hiszem, hogy ilyen követelmények mellett félnótássak kerülnek oda vagy mondjuk, "hopsz, nem kapok elég pénzt? akkor nem húzom meg ezt a csavart" felfogásban töltenék napjaikat...
Azt meg megint csak nem hiszem -hacsak nem a közvetlen vezetés agyhalott szinten van-, hogy ha nincs elég ember, akkor továbbra is minden gépre ráeresztik őket, nem pedig a létszám függvényében használnak X gépet csak.
Azt meg megint csak nem hiszem -hacsak nem a közvetlen vezetés agyhalott szinten van-, hogy ha nincs elég ember, akkor továbbra is minden gépre ráeresztik őket, nem pedig a létszám függvényében használnak X gépet csak.
Azzal van a probléma hogy a minimumlétszám alatt foglalkoztatnak, mert egyszerűen nincs több ember, meg gondolom pénz se. Folyamatos túlóra után meg nyilván nagyobb arányban hibázik egy műszaki, és ez ilyenkor nyilvánvalóan alapvetően nem az ő hibája.
Az index hírében vagy egy rész, amin sírtam, nevettem.... "Riasztották az összesen 2 (kettő) helikoptert (Pápa, Szolnok)".... Itt tartunk.......
