[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
Javítson ki valaki, ha tévednék, de:
Április környékén volt egy kényszerleszállás Kassán gyakorlatról hazatérve és ha jól emlékszem, akkor szintén valami futóprobléma volt. (Javítsatok ki, mert csak a Kassa és a probléma amire határozottan emlékszem).
Volt ugye a kétüléses túlfutott.
Most meg ez.
Nagyon, nagyon óvatosan kérdezném, mert nem értek hozzá, de nem lehet, hogy valami gebasz van a hidraulika körül? Üzemeltetési előírások betartva, vagy jó lesz ez is bele?
Április környékén volt egy kényszerleszállás Kassán gyakorlatról hazatérve és ha jól emlékszem, akkor szintén valami futóprobléma volt. (Javítsatok ki, mert csak a Kassa és a probléma amire határozottan emlékszem).
Volt ugye a kétüléses túlfutott.
Most meg ez.
Nagyon, nagyon óvatosan kérdezném, mert nem értek hozzá, de nem lehet, hogy valami gebasz van a hidraulika körül? Üzemeltetési előírások betartva, vagy jó lesz ez is bele?
HM költségvetés, eddig 23-25 milliárd mínusz. Ehhez már Varga fog kelleni. Nem várt kiadások. Nem jó jelek.
A pilótahiba kizárva, az első jelentések szerint.
A pilótahiba kizárva, az első jelentések szerint.
<b>2015. június 10., szerda 11:08
A Honvédelmi Minisztérium közleménye
Budapest, 2015. június 10., szerda (OS) -
2015. június 10-én a Magyar Honvédség egyik JAS-39 C Gripen típusú repülőgépén a felszállás után a repülést veszélyeztető műszaki hiba lépett fel, aminek következtében a pilóta megfelelő biztosítás mellett 10 óra 52 perckor kényszerleszállást hajtott végre, ami közben katapultált. A pilóta eszméleténél van, orvosok vizsgálják.
Kiadó: Honvédelmi Minisztérium</b>
A Honvédelmi Minisztérium közleménye
Budapest, 2015. június 10., szerda (OS) -
2015. június 10-én a Magyar Honvédség egyik JAS-39 C Gripen típusú repülőgépén a felszállás után a repülést veszélyeztető műszaki hiba lépett fel, aminek következtében a pilóta megfelelő biztosítás mellett 10 óra 52 perckor kényszerleszállást hajtott végre, ami közben katapultált. A pilóta eszméleténél van, orvosok vizsgálják.
Kiadó: Honvédelmi Minisztérium</b>
Mi a franc.. pedig még hallottam is ma ahogy elrepült.
Mindenesetre az érdekes, hogy ha a futómű nem nyílt ki teljesen. A legtöbb modern futómű úgy van tervezve, hogy ha elszáll a hidraulika akkor is ki tudd engedni a gravitáció segítségével. Persze ha beragad valamitől az egészen más. Gondolom a pilóta a hiba észlelése után visszahúzta (ha bírta) és úgy tette hasra a gépet, instabil futóval letenni egyenlő az öngyilkossággal.
Mindenesetre az érdekes, hogy ha a futómű nem nyílt ki teljesen. A legtöbb modern futómű úgy van tervezve, hogy ha elszáll a hidraulika akkor is ki tudd engedni a gravitáció segítségével. Persze ha beragad valamitől az egészen más. Gondolom a pilóta a hiba észlelése után visszahúzta (ha bírta) és úgy tette hasra a gépet, instabil futóval letenni egyenlő az öngyilkossággal.
Szerintem csak le akarjuk cserélni újakra a gépeket. Píz az nincsen. Szép szóval nem megy, hát amortizálunk rendesen.....
Mire elérkezik a Baltikumi Misszió, addigra a pilóták gyalog fognak járőrözni vagy viszik a Cessnákat Budaőrsről 
Mondjuk nekem ez a "biztos a műszaki karbantartók" a hibássak is kicsit szájhúzós kategória... Nem hiszem, hogy ilyen követelmények mellett félnótássak kerülnek oda vagy mondjuk, "hopsz, nem kapok elég pénzt? akkor nem húzom meg ezt a csavart" felfogásban töltenék napjaikat...
Azt meg megint csak nem hiszem -hacsak nem a közvetlen vezetés agyhalott szinten van-, hogy ha nincs elég ember, akkor továbbra is minden gépre ráeresztik őket, nem pedig a létszám függvényében használnak X gépet csak.
Azt meg megint csak nem hiszem -hacsak nem a közvetlen vezetés agyhalott szinten van-, hogy ha nincs elég ember, akkor továbbra is minden gépre ráeresztik őket, nem pedig a létszám függvényében használnak X gépet csak.
Azzal van a probléma hogy a minimumlétszám alatt foglalkoztatnak, mert egyszerűen nincs több ember, meg gondolom pénz se. Folyamatos túlóra után meg nyilván nagyobb arányban hibázik egy műszaki, és ez ilyenkor nyilvánvalóan alapvetően nem az ő hibája.
Az index hírében vagy egy rész, amin sírtam, nevettem.... "Riasztották az összesen 2 (kettő) helikoptert (Pápa, Szolnok)".... Itt tartunk.......
