A legkeményebb tisztek mindig elmondják a pilótáknak, hogy az utolsó töltényt tartalékolják maguknak
Esetleg hozzátehetik, hogy az ellenségnél minden katona buzi. Ne akarják, hogy élve kapják el őket [HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
A legkeményebb tisztek mindig elmondják a pilótáknak, hogy az utolsó töltényt tartalékolják maguknak
Esetleg hozzátehetik, hogy az ellenségnél minden katona buzi. Ne akarják, hogy élve kapják el őket
Nemzetfüggő is a felszerelés. Az angol pilótáknál mindig van mini teafőző készlet, az oroszoknál egy kis üveg vodka, a kínaiaknál egy összehajtható sárga lavór stb.
*
Karácsonykor két vadászpilóta vigyázza a magyar légteret
http://www.borsonline.hu/aktualis/o-is-vigyazz-rank-szenteste/124251
http://www.borsonline.hu/aktualis/o-is-vigyazz-rank-szenteste/124251
Mivel?Mint a német rendőr csajok a tár nélküli géppityuval?
Nem a pilótákat minősítem,természetesen.
A Gripen-készültség az betárazott gépágyúkkal és éles Sidewinder-ekkel adja a készültségi szolgálatot, de a Baltikumban az AIM-120-ak is fel voltak függesztve.
Fasza, hogy a Baltikumot jobban kell védje, mint a saját országát. Persze ez nem a pilótán múlik, hanem azon, hogy méltóztatnak-e odaadni az AMRAAM-okat vagy sem.
Annyiból jó, hogy készültségben nincs Amraam, hogy x repült óra/függesztés után mehet nagygenerálra, esetleg kuka, és ugye kb 2 misi az ára. Engem a GBU-k érdekelnének már, állítólag Kecskeméten vannak, csak valami bürokratikus csúszás van
Engem is. Majd Molni el mondja mi a gond, ...én inkább nem idegesítem fel magam a témán.
M
molnibalage
Guest
Lövésem sincs milyen bürokratikus gond lehet. Én fizikai hiányról hallottam ezt-azt néhány hónapja, hogy nem voltak meg a szükséges függesztők. Azóta lehet, hogy már csak lepapírozva nincs valami.
Hàt az màr nem az igazi, a nestlé gyàrtatja a cseheknél ...De a nagy táblás, mert csak akkor az igazi.
Mondjuk a cseszkóban is JAS van, így a mi pilótàinknak a deli csoki jobban dukàlna
Függetlenség rulez. Vettünk a natonak 14 gépet, fegyverzettel. Nyilvàn a tűzparancsot is az illetékes - nem hazai - parancsnoki központ adja...
A C változataira írnak 3-400k dollárt (lehet ha a koraibb verziókra igazabb), a D-re majdnem 2 milliót. Ettől függetlenűl el tudom képzelni, hogy C-t 2 millióért "adtak". Az a repült óraszám meg ugyanúgy a baltikumi készültség alatt is gyűlt, habár a legenda szerint ezek a rakéták messze nem "kopnak" úgy mint az oroszoké a repóra függvényében.
M
molnibalage
Guest
Egy C5/C7 AMRAAM bőven milliós tétel. Ellenben gyűrődést jól bírja. Volt olyan AIM-120C a 2000-es évek elején is, ami 800 órát (!) volt gépen és működőképes maradt.
Az orosz rakéta gyári paraméterei 20-50 óra táján vannak. A 20 óra az R-73 és R-27 az 50 óra papíron az R-77, csak India 2009-ben még egészen más tapasztalatokat szerzett ezen a téren. Nem pozitívat...
Én is erre gondoltam, hogy a C5/C7-re már nem igaz a 3-400k dolláros ár, hanem inkább az első változatok kerültek ennyibe. Az a 800 óra viszont jól hangzik, így nemigazán ad okot arra, hogy ha rendelkezésre áll, akkor ne legyen a légteret védő gépeken az is. Valószínűleg nem adják oda az AMRAAM-okat .