Gondolkodtam a 6 db-os tartón (tudom, nem kell mindig gondolkodni). Szerintem a pilonok közötti távolság miatt lett áttervezve, mivel kicsi volt a hely és csak így fért el.
Ka-50 Black Shark "Hokum A" / Ka-52 Alligator "Hokum B" (Kamov, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az a két helikopter nem egy kategória, messze nem tudsz annyi fegyverzetet felpakolni egy Cobrára, mint egy Apachera. A méretkülönbségeknek persze megvannak az előnyei, mert árban is nagy az eltérés és van ahova bőven elég a Cobra. De a két orosz gép méretben és árban is nagyjából egyforma, sebességben és hatótávban meg a Kamov többet tud. Ha a fegyverzet is ugyanaz, akkor meg mi értelme két gépet rendszeresíteniük?
Az Apache a kettőzött kormányvezérlő rendszer, a hajtóművek szeparált elhelyezése és a titán rotoragy miatt sokkal sérülésállóbb, a hajtásrendszere sérülés, a kenőolaj elfolyása esetén még 40 percig üzemképes marad (el tudja hagyni a veszélyes területet), ha mégis lezuhan sokkal erősebb a becsapódás elleni védelme, tehát nagyobb túlélési lehetőséget biztosít a személyzetnek, ráadásul azért ott a 30-as gépágyú is, ami azért szerintem önmagában is elég komoly plusz.
A Mi-28-as talajnak torteno becdapodas elleni energiaelnyelo kepessege kivalo. Csak epp a faroktarto gerenda szakad le (ahogy ez minden mas hagyomanyos gepnel is igaz), ezert beperdul. Mondhatni, meg ezzel se volna baj, ha utana nem gyulladna ki. De ha elmegy a faroklegcsavar hajtasa, akkor mar a levegoben elkezd forogni, igy a foldet eres eleve veszelyesebb. Volt az az eset, mikor elesloveszeten leallt a hajtomu, ott maga ala zuhant, mivel a nyomatek kompenzacio megmaradt es szerencsere ki se gyulladt. Nem is haltak meg. Nos, a Kamovon nincs se beperdules, se faroktarto leszakadas, habar szerenyebb a futomu es kulon ki is kell nyitni, a borulas-perdules eselye minimalis. A forgoszarnyak magasan vannak, atmerojuk kicsi, igy a foldbeveres-lapattores eselye is kisebb. Katapult is van, de a tartalyok es tuzeloanyag vezetekek kigyulladas elleni vedelme meg itt se jellemzo es ez baj.
Az orosz gépeknél gondolom a hadiipari képességet nem akarják elveszteni, azért van két gép egyazon súlycsoportban. A Cobra-Apache-nál meg az Apache ha jól látom jelentősen jobb:
- védettségben
- tűzerőben(gépágyú terén)
- hatótávban
Igaz, a Cobra vonalon a Viper tud pluszben két Sidewinder-t cipelni és némileg fürgébb maga a gép.
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2016-08-16&ttitle=Francia_eredet%C5%B1_szenzorokkal_felszerelt_Ka-52-es_harci_helikoptert_teszteltek_az_oroszok
"Az európai építésű Tiger harci helikopter francia gyártmányú Strix rendszerén alapuló ECO-52-est a moszkvai SPC CPR vállalat fejlesztette ki és gyártja"
Ők fejlesztették ki és ők gyártják akkor már ő dolguk hogy az övéket is felszerelik e vagy sem
"Az európai építésű Tiger harci helikopter francia gyártmányú Strix rendszerén alapuló ECO-52-est a moszkvai SPC CPR vállalat fejlesztette ki és gyártja"
Ők fejlesztették ki és ők gyártják akkor már ő dolguk hogy az övéket is felszerelik e vagy sem
Szeretném jelezni, hogy az AH-64-es családot a US Army, míg az elmúlt évtizedek AH-1 variánsait a US Marines rendelésére gyártják és bár mind a két haderőnem az amerikai fegyveres erők része, a Pentagon égisze alatt, a költségvetésük, illetve a feladatköreik alapvetően szeparáltak, illetve eltérőek.
A Cobra inkább a partraszállási műveletek hajófedélzetről indított légi támogatásához lett kifejlesztve és ennél a modellnél a költségkeretbe az utólagos páncélzatnövelés, vagy a hajtóművek nagyobb fokú széttelepítése már nem fért bele, ugyanakkor a gép profilja szemből a repülőgépszerű rácsapások során igencsak karcsú, ami végül is ad egyfajta védelmet.
Az Apache az Army földi lépcsőjének légi oltalmazására lett kifejlesztve, oda, ahol az ellenség jelentős páncélozott és gépesített technikáját kell lefogni és az elv elsősorban a kis magasságú, nagy manőverezőképességet igénylő földközeli megközelítés, illetve a terepakadályok kihasználásával a rejtőzködés, illetve az abból indított támadás volt.
Ez két külön vonal, két külön bejáratott beszállítói lánc, követelményrendszer, miegyéb.
Ez most már így marad, amíg az S-97 Raiderből nem lesz épkézláb technika.
