Ka-50 Black Shark "Hokum A" / Ka-52 Alligator "Hokum B" (Kamov, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Valószínűleg az vakította ki a rakéta IR érzékelőjét. A nélkül nem lehet kikerülni egy rakétát.
De, hogy konkrétan ez volt-e...
2020-tól van gyártásban a Ka-52M. A fő fegyverzete a 2A42 30 mm gá., lőszer javadalmazása 460 db, ATGM - 2×6 db 9M12-1F Ataka (AT-9 Spiral-2), vagy 2×6 db 9K121M Vihr-M (AT-16 Scallion), hatótávolsága nappal 10.000 m, éjszaka 5.000-6.000 m, sebessége 600 m/s, páncélátütő képessége 900 mm, tandemfejes, lézerirányítású. NIR - 4 db B8V20A blokk, 20 db 80 mm Sz-8 rakétával, vagy a 4 db B13L5 blokk 5 db 122 mm Sz-13 rakétával. Vihet 4 db 500 kg-os bombát. Levegő-levegő fegyverzete 2×2 db 9M342 Igla-Sz (hatótávolság / magasság 6.000/10-3.500 m.
A hatótávolság miért csökken egy rakétánál 10,000 méterről 5-6000-re éjjel? Ugyanaz hajtja éjjel is, és elméletileg a gép rendszereinek kell befogni elsődlegesen a célpontot.2020-tól van gyártásban a Ka-52M. A fő fegyverzete a 2A42 30 mm gá., lőszer javadalmazása 460 db, ATGM - 2×6 db 9M12-1F Ataka (AT-9 Spiral-2), vagy 2×6 db 9K121M Vihr-M (AT-16 Scallion), hatótávolsága nappal 10.000 m, éjszaka 5.000-6.000 m, sebessége 600 m/s, páncélátütő képessége 900 mm, tandemfejes, lézerirányítású. NIR - 4 db B8V20A blokk, 20 db 80 mm Sz-8 rakétával, vagy a 4 db B13L5 blokk 5 db 122 mm Sz-13 rakétával. Vihet 4 db 500 kg-os bombát. Levegő-levegő fegyverzete 2×2 db 9M342 Igla-Sz (hatótávolság / magasság 6.000/10-3.500 m.
Amennyire én tudom, a 10 000 méter nappal is nagyon elméleti. Elrepülne addig a rakéta, de célpontot észlelni/azonosítani akkora távolságból nem nagyon tud a helikopter.
Szerk: Bár lehet, hogy pont ettől fejlettebb a Ka-52M, és ő már el is lát ilyen messzire.
Most mindegy, hogy Kamov vagy Mil. De, hogy 2022-ben ne lehessen orosz heliken auto target tracker funkció vagy ne használják.
Első rakéta mellé is megy.
Első rakéta mellé is megy.
Van auto tracker a gépeken csak valamiért (gondolom gyakorlás miatt) úgy döntöttek, hogy nem használják. Ha figyeled a videót akkor az is feltűnhet, hogy egyszerű lebegésből támadnak. Ennyit az óriási MANPADS veszélyről.
Ha hallgatod az egészet, akkor nem csak a hajózók hangja tűnhet fel. Mert támadták őket hátulról, és erről többször szólt nekik a gép ("ataka sz zadnyi= támadás hátulról), viszont, hogy mivel támadták őket, azt nem lehetett hallani, mert közben forgalmaztak a rádión, és az hangosabb volt. A védelmi rendszer viszont ismét jól dolgozott. A függeszkedésből indítást nem tudom miért erőltetik. Szíriában sem csinálták.
Ha hallgatod a rádiózást, akkor kiderül, hogy nem használták. " 5-400,indítás,rakéta ment 5-100,fogjad,fogjad, fogjad. 7 mp, 4, 3, 2,1, elrontva. Elrontva. Utána némi szünettel: Indítás. Gyerünk,gyerünk beéri, tartsad, tartsad, tartsad. Cél megsemmisítve. Cél megsemmisítve, dolgozott az irányított (rakéta). Mozgást nem látok, mozgást nem látok. Folytassuk a ráközelítést. Kifutott egy égő(utas a kocsiból). Egy. Élő, égő(a szétlőtt kocsi túlélő utasáról beszélnek). Még nem dolgozunk, megfigyelünk. Megfigyeljük. Elesett. " Az adás többi részét nem értettem.
Hallgattam én, majdnem belegebedt a fülem, de egy szót nem tudok oroszul!
Ennyit az óriási MANPADS veszélyről.
A függeszkedést gondolom azért, mert nem használták az auto trackert. Mozgásból auto tracker nélkül egy mozgó járművet eltalálni azért nah.
Ez jó hír. Legyen belőle minél több. Ami érdekelne,az az, hogy hol tartanak az ígért kompozit páncéllal. Ami 57mm-es kaliberig fogja meg az ellenséges lövedékeket. Mert arra bizony szükség volna. Elég, ha csak a legelső gépre gondolunk, ami belépett a gosztomeli bázis területére. Az önvédelmi rendszer 18 rakéta támadásától védte meg a gépet és személyzetét. Viszont a légvédelmi gépágyúk úgy megrongálták a Kamovot, hogy Boldirjevék nem tudtak vele hazarepülni. Ehelyett kényszerleszállást kellett végrehajtaniuk, amit nagyon szépen kiviteleztek, majd aknavető tűz alá kerültek és végül egy Mi-24-es vitte haza őket.2020-tól van gyártásban a Ka-52M. A fő fegyverzete a 2A42 30 mm gá., lőszer javadalmazása 460 db, ATGM - 2×6 db 9M12-1F Ataka (AT-9 Spiral-2), vagy 2×6 db 9K121M Vihr-M (AT-16 Scallion), hatótávolsága nappal 10.000 m, éjszaka 5.000-6.000 m, sebessége 600 m/s, páncélátütő képessége 900 mm, tandemfejes, lézerirányítású. NIR - 4 db B8V20A blokk, 20 db 80 mm Sz-8 rakétával, vagy a 4 db B13L5 blokk 5 db 122 mm Sz-13 rakétával. Vihet 4 db 500 kg-os bombát. Levegő-levegő fegyverzete 2×2 db 9M342 Igla-Sz (hatótávolság / magasság 6.000/10-3.500 m.
Jó felvételek a fegyverzetről,málházás,műszerfal,repülés,és persze lövöldözés,némi Hind a végén,szerintem érdemes megnézni.
Azért a kép alapján egy gépágyús tűzmegnyitást követően alkonyattól virradatig nem sokat lát a gépszemélyzet egy rövid ideig, jól gondolom?
Nem tudom. A magyar 24-eseken javasolt volt éjszakai lövészeten a színszűrő használata (ZS-5 sisak),ezt egy hajózó mondta. A Kamovnál nem tudom mi a helyzet. Sajnos nem ismerek Ka-52-es pilótákat.
A Ka-52 pilóta kommentárja a február 24-i eseményekről a Gostomel repülőtér elfoglalása során, amikor gépük kényszerleszállást hajtott végre. (google fordító)
t.me
Голос с фронта
↘️Комментарий летчика Ка-52 о событиях 24-го февраля при захвате аэродрома Гостомель, когда их борт пошел на вынужденную посадку. P.S. Первоисточник не знаю , а того кто выложил прикреплять не буду
t.me
Van minden, mint az Auchanban. Stinger, Gepárd. Viszont ami jó,hogy úgy tűnik tanultak, mert nem függésből indítják az IPTR-eket sem, hanem egész tűrhető sebességgel (70-130 km/h) repülnek.
A Keleti Katonai Körzet Kamov helikopterei munka közben:
A Keleti Katonai Körzet Kamov helikopterei munka közben:
NIR-ezés+intenzív, kis magasságú manőverezés. A hangokat sajnos teljesen eltorzították, a pilótákét és a RITA hangját is. Viszont itt is támadják őket több féle légvédelmi eszközzel, ez még a torzított RITA-hang ellenére is jól hallható.
Ka-52 géppár hazaérkezése a feladat végrehajtása után, egy ideiglenes reptérre