Én csak örülnék ha az MTU, Renk meg Leibherr is ide jönne cső és gépágyú gyártással együtt...sza esetében akkora üzletről beszélünk hogy az RM nek bőven megérné németországon kívülre szétdobni a gyártókapacitást. tehát nem kellene németből szinte semminek jönnie... (a szlovák gyár beharangozás kapásból előrehaladott tervezéssel sem biztos hogy véletlen.)
hisz az a 6-800 hk és a hozzá tartozó 1200-1600 IFV önmagába rentbilis tétel mégha senki más nem is rendszeresítené kapásból a sikeres típus kategóriába kerülne gyártott mennyisé tekintetébe.
Némi túlzással kb. a német ipar ötöde ki kellen települjön Németországból ehhez a dealhez...