Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Onnantól, hogy nem egy végletekig reszelt Leo2 alvázat használnak, hanem vadonat újat, nulláról kifejlesztve, felhasználva minden modern technikát. Amiben van fejlesztési potenciál (amiben a Leo2 alváz is kiváló volt, az elmúlt 40 évben, vagy pl a T-72 váz, de nem véletlen, hogy a T-14 nem pimpelt T-72-90 alvázat használ, hanem vadi újat).
Például?!?
www.ibm.com
Ehhez már egy mérnök kellene, de fotelből pl anyaghasználat, elrendezés, felfüggesztés. Új váz, minden technológiai fejlesztés felhasználásával, ami az elmúlt 40 évben történt. A hangsúly alapvetően nem azon van, hogy több súlyt bírjon el, az már kb ki lett maxolva, nincs értelme 70+ tonna fölé menni.
Kényszer helyzetben vannak. Egy Leo2 alvázas, autotöltős 120 mm-es Kf51-et nem fog tudni eladni. Ezt megcsinálta a KMW is, ami épp a koreaiak és amerikaiak mellett tarol a Leo2 A8-al. Nincs piaca.A költségoldal neki sem mindegy!
Több a profit ha olcsóbban kihozza!
Ha árban alájuk tud vágni akkor lehet piaca. Pappi egy tavalyi konferencián mondta, hogy jóval Leo2 alá áraznák a KF51-et, közelebb a a K2-höz - legalábbis ez az üzleti terv.
Pont a 130-asnak nincs még piaca: nem biztos hogy ez lesz a befutó NATO-kaliber, lőszerellátási kockázatot jelent (sehol nem gyártják) és ukrajnai háború mutatja mennyire fontos, hogy sok helyről lehessen egy fegyverhez lőszert venni.
Az az acéldoboz egy majd 50 éves hajtáslánchoz van tervezve. Az az acéldoboz egy 40+ éves harckocsikoncepcióhoz van tervezve. Az az acéldoboz már így is a fejleszthetősége végét járja.
Most vettünk belőle 44-et legalább 20-30 évre! Akkor benéztük!
Hogy adja alá árban? Kevesebb fizetést ad a gyárban? Lenyeleti az RM befeketőivel, hogy kevesebbet vihetnek haza negyedévente, mint a KMW befektetői?
Igen, részben pont erről van szó. A KMW is megcsiálta már az autotöltős 120-as Leo2-t. (És mellé ott a K-2 most már) Miért vennének 120-as "butított" KF-51-et?
Nem néztük be, de az A7-el érte el nagyjából a maximumot a Leo2. Ettől még nem lett szar tank.Most vettünk belőle 44-et legalább 20-30 évre! Akkor benéztük!
Olcsóbban is tudhatja akár, mivel ez esetben kapsz egy Leo2 A4-et. Tudod, amire a fél fórum fújt, hogy az nem kell, mert öreg, és különben is. Csak akkor aztán tényleg zseniális aki megveszi. Hiszen új árában kap egy leo 2 A4 upgradet. A hülyének is megéri...
Hogy lesz egy új gyártású tank egy felújított A4? Ennyire nem tudod lebutítani.
úgy, hogy ha egy A4-es alvázra felpimpelsz egy 120 mm-es rajnaifém lövegtornyot, azt úgy hívják, hogy leopard 2 A4
Franciáknál kész,gyártható a 140-es. Még rendszerbe sem állítják,már pimpelik...
Közben elkészült ugye az ASCALON 120 mm ágyú, hogy csőcserésen lehessen 140 mm ha kell, meg a SHARD 120 mm APFSDS náluk. Szóval a nagyobb űrméretre nem annyira vágyik senki a gyártókat leszámítva.
Qrvara nem igaz igy, mert a megrendelo nem rendeli meg barmennyiert, ugye.
És ez kitart egészen az első valós prototípusigMore personality, please!
With a striking modern design and an aggressive design language, Rheinmetall gives its military utility and armoured vehicles an unmistakable look, and thus making the company the pioneer of an entire industry. Hardly any other military vehicle characterises the image of international armed...dimensions-magazin.de
