Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
De ezekben szokott visszagurulás gátló is lenni elvileg...
Hidd el Balázs nekem borsodinak, hogy Budapesten nagyon udvariasak, figyelmesek, rutinosak és szenzitívek az autósok.
A Tesla autopilot körül áll most a bál, állítólag kikapcsol ha azt látja, hogy 1 másodperc múla ütközés lesz, és átadja a vezetést (és a felelősséget) a sofőrnek.
Ez már nem az a szörnyűség, ami a 80-as évek közepéig volt a Nagypolákokban, hanem már a (sajnos itt csak négysebességes) Polonez váltó - a gyári hosszú váltó rúddal.
Én sokat hallottam, de aztán utasként még láttam is, hogy az elektromos kézifék le szokott fagyni, de csak és kizárólag amikor mész be parkolóházba, s már felnyílt a sorompó, mögötted meg vagy három autó.
Te egy hÖs vagy. Örök félelmem, hogy:Családon belül amúgy a Szabadság téri mélygarázs az ilyen kvázi mumus, mivel nekem is meg Mutternak is sikerült már más-más kocsi elejét lenyúzni ott. Ugyanaz a probléma, mint amit korábban itt beszéltetek a topikban, hogy sóher módjára csak kis szar szűk helyeket festettek fel, ahova a sima hetes Golffal is lavírozni kell. Na és hát lavírozáskor benéztem az egyik oszlopot aztán ment is gyatyára a műanyag első lökhárító. Pedig mind előtte, mind utána rendszeresen járok parkolóházakba (a sokszor emlegetett kondinál ott lehet pl parkolni és soha egy bajom nem volt vele), de valahogy ott sikerült emberibb módon megoldani a helyek kérdését. Ja igen meg a veszprémi pláza parkolója hasonló felépítésű mint a Szabadság téri, de mivel az úgyis egy retek nem megyünk oda és nincs probléma
www.google.hu
Mondok még egy parát: Olyan béna vagy, hogy elvesztetted a parkolójegyet (fazsebbe tetted, nem a pénztárcába), és mögötted áll a sor az IKEA-ban, és dudálnak mint állat, és visszatolaltni se tudsz tőlük... Egy barátom mesélte
Erre dobnál kérlek egy linket vagy valamit, nem hallottam ezt.
Igazából nem a hajtásláncon csücsül a kocsi súlya, hanem a vezérlésen. Mostanra klasszikus hibává vált, hogy a láncos vezérlésű 1.2 és 1.4 Tsi motorok szimplán a lánc nyúlása és a feszítő gyengesége miatt, lejtőn sebességben hagyva átugrik 1-2 fokot és reggel meg nem indul
A "hagyományos" automatán a kúszáshoz egy nyomatéksokszorozó van, az üresjárat nyomatéka ott van, ha nem üresben vagy. Amíg a féket nyomod állva addig alapból csak az olajat melegíted benne tudtommal.
Én ezt a váltózár dolgot már meghaladottnak érzem, plusz macerás és csúnya.
Van még annyi autólopás?Ha csak a bowden rohadt be, akkor 2-5k a bowden (2 van belőle úgy tudom), plusz munkadíj.Hát, kíváncsi vagyok, mennyi lesz a szervizköltség, mire működő kézifékem lesz, de félek nem 20 fillér+munkadíj...
6 nap, és kiderül.
www.thedetroitbureau.com
