Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Éés itt is vanAz aberdeeni esetnél amerikaiak a "tesztjukben" nem voltak képesek olajat tölteni az olajfürdős légszűrőbe.
Innentől kezdve nem tudom milyen "műszaki" ember végezte ott a teszteket, de egy aggregátort nem adnék a kezébe, nemhogy harckocsi motort.
Persze , hogy van gumi betét hiszen aszfalton , kövön jobb ! De sasold meg az alábbi videót ha kiveszik a gumi betétet érdekes mód komoly terep lánctalp lesz belőle !te kukkants már rá erre képre, hogyan néz ki az armata lánca...
aztán járj utána, hogy a Leopard 1 vagy t62 láncára hasonlít-e jobban...biztos közben az oroszok is elhülyültek, hogyan kell láncot csinálni
A következő oldalon magyarul is összefoglaltam a helyi igényeknek megfelelően.
Azt, hogy azzal szemben amit az amerikaiak a hidegháború végéig gondoltak, a "buta" tüzérségi gránátok, azaz a különböző gyújtószerkezettel szerelt repesz-romboló gránátok is nagyon jelentős károkat tudnak okozni mindenféle páncélozott járműben.
Úgy látták, hogy a kezükre került szovjet elvek jobban fedik a valóságot, mint az addig általuk használtak.
A szovjet számok szerint a harckocsikat az ilyen "buta" tüzérség hasonlóan könnyen fogja le és pusztítja, mint a lövészpáncélosokat és más könnyen páncélozott járműveket.
A szovjet kritérium a járműveket két kategóriába sorolta: 1, "Sérült": nem képes azonnal folytatni a harcot, vagy 2 "Megsemmisült". Az amerikai kritérium szerint a 30 percnél rövidebb javítást igénylő járművek teljesen harcképesnek számolták, míg az ennél több javítást igénylő gépekre értéket számoltak.
Az amerikai metódussal átszámolták a tűzcsapások valószínűsíthető eredményét, majd azokat a tűzcsapásokat végre is hajtották, ami a vártnál jóval nagyobb pusztítást eredményezett. 30%-os kárra számítottak a páncélozott járműveken, míg a valóságos adat 67%-re jött ki.
A repeszek a könnyebben páncélozott járművek páncélzatát átütötték, jelentős károkat okozva. A harckocsira málházott tárgyakat , rádióantennákat, üzemanyagot a repeszek lesöpörték. Az optikákat roncsolták, lánctalpakat, futógörgőket és a felfüggesztés elemeit roncsolták, használhatatlanná tették akár 30 méterre történt becsapódás esetén is. A lövegeket is rendszeresen roncsolták, illetve levegőben robbanó gránátok gyakran tönkretették a járművek motorjait.
A 3. teszt egy erősen beásott, harckocsikkal (test és toronyfedett állásban) megerősített amerikai gépesített lövész csoport leküzdésére irányult 24 ágyús 155-ös osztállyal. Három lövészetből az összes hozta a szovjetek által 50%-os pusztításhoz megkövetelt értékeket (2600 gránát akkora területre, kb fél órás tűzcsapás a 24 ágyús osztállyal)
Természetesen a teszt nem számol az ilyen tűzeső élettani vagy pszichológiai hatásával, illetve a felvert por és mindenfajta törmelék hatásával az ellenség teljesítményére.
Te katona vagy -állítólag - és ezt a faxságot lemerted írni ! A beásott harckocsik a csöves tüzérségtől nem direkt célzott tüzet kaptak hanem pergő , záró vagy össztüzet aminek a lövedékei elég meredek röppályán érik el a célt ! És egy 25-60'-ban érkező 152mm vagy 203mm-es lövedék ha odaköszön és talál -még ha részlegesen is - akkor ott nem lesz működőképes tank !
A pásztázó lövésnél a cső torkolata a lényeg nem a csőtengely. Hisz a röppálya magasság a torkolatszint és a röppálya adott pontjának függőleges távolsága.hahaha...
pásztázott lövés:
na várom magyarázatod, hogy egy, a lövegcső vonalánál alacsonyabb cél ellen, hogyan fogsz pásztázott lövést adni...
miért is? @dudi anno rakott is be róla videót, hogyan használták a természetes terepet hull down harcászathz
Jajj de hülye vagy. Nem ez a harckocsi, vagy ha igen akkor 1944-ben a T-34 nem volt harckocsi meg az M4A2E3 sem. Ha nem ismered a harckocsi fogalmát akkor ne hülyeségeket beszélj, hanem kérdezz.
Olvass már vissza mire válaszoltam és utána okoskodj ! @speziale jött a cserélhető jég és hójáró betéttel és , hogy az Oroszok a hülyék mert utánozták a T14-en míg a SZU gyártmányokon nem volt , gumi betét tényleg van de a terepes láncon nem látszik semmi !
De olyan hüly terminológia a világon nincs ami alapján a Leopard 1 nem ahrckocsi. Na jó fip agyában létezik ez...
Akkor mi a pöcsömnek plusz x betét ? A jól megkonstruált lánc jól mozog sárban , hóban és még akár jégen is nem kell külön betét hozzá ! Volt az LKT. mellett egy ideig TDT-55-öm ha kevesebbet fogyasztott volna talán még ma is meg van na azon egy sima lánc volt és mindenre is jó volt !
hahaha...
pásztázott lövés:
na várom magyarázatod, hogy egy, a lövegcső vonalánál alacsonyabb cél ellen, hogyan fogsz pásztázott lövést adni...
