Magánemberek nem vásárolnak autóbuszt, cégeknél pedig ez a nosztalgia nem játszik.
Van egy magyarcég, ami egész korrekt buszokat gyárt - KRAVTEX. Őket kéne támogatni, nem pedig egy újabb lefolyón ereszteni le a pénzt.
Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Magánemberek nem vásárolnak autóbuszt, cégeknél pedig ez a nosztalgia nem játszik.
Van egy magyarcég, ami egész korrekt buszokat gyárt - KRAVTEX. Őket kéne támogatni, nem pedig egy újabb lefolyón ereszteni le a pénzt.
A Kravtex gyárt, 70+ százalékos magyar hozzáadott értékkel, az Ikarus inkább csak legózik.
Hát az Ikarusba is 50% körül van a magyar hozzáadott érték. kb mind a kettő a vázat csinálja magának a többit meg integrálják bele.
Nincs ilyen cég. A nerbe becsatornázott cégek nem gyártanak semmilyen korrekt dolgot.
De még neve sincs amivel külföldön eladhatná.
A Kravtex-Kühnének a buszgyártás csak az egyik ágazata, alapvetően a mezőgazdaságigép-bizniszből indultak és most is aktívak ott.
Egyébként előkészületben van az elektromos buszuk is:
Még a Nextben is Rába futómű van
Az Econell Next18 (a csuklós) B tengelye Kühne gyártmány, a többi Rába.
Nem lennének ezek rossz buszok, de ehhez
- az automata váltójukat le kéne cserélni, mert váltáskor néha olyan, mintha egy megbokrosodott lovon utazna az ember;
- erősebb klíma kéne bele és
- a részleteket finomabban kéne megmunkálni (pl. a vésznyitó gomb körül úgy van kivágva a lyuk, mintha egy részeg egy tompa bicskával faragta volna ki).
A váltót a Next-ekben már ZF-re cserélték.
Eddig is ZF volt csak mostmár nem robotizált hanem automata
ez volt benne.
AS Tronic lite in Coaches
The automatic transmission system AS Tronic lite for light buses can significantly increase safety, comfort, and economy.
www.zf.com
