Elhiszem. Egy feketéző adócsaló, akik miatt itt tartunk ahol.
Csak erre nem büszkének kéne lenni, hanem bejelenteni a navnál.
Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
Csak erre nem büszkének kéne lenni, hanem bejelenteni a navnál.
miért kellene adót csalni? hülye vagy hozzá teljesen. Cégeknek dolgozunk és oda mindig kell számlát adni. Katásként meg amúgy is adsz, mert nem nyersz vele, ha nem adsz.
Áfát rendesen fizetem.
Majd nézz utána mennyi adót kell fitetni , Evként 24 misiig/év vagy éppen katásként full hivatalosan.
Szóval mielőtt hülye vagy hozzá és arra sem voltál képes, hogy megnezd, hogy milyen adózási formák vannak, ez a te szegénységi bizonyitványod.
Már bocs.
Egy burkoló 10ert rak egy négyzetet 2024ben itthon úgy, hogy igy adózik, szakmunkás végzettséggel
KATA kalkulátor 2025
Számolja ki, hogy a kisadózó vállalkozások tételes adóját (KATA) választva mekkora adózott nettó jövedelme keletkezik 2025-ben! Kalkulátorunk már a szeptembertől érvénybe lépő feltételek szerint számol, csak főállású katásoknak és magánszemélyek felé számlázóknak szól.
www.rsm.hu
Elmész pofázás és irigykedés helyett haveroddal, ha két három nap alatt berántatok újra egy kockaházat, meg megcsinálod a kiselosztot, ez teljesíthető, akkor elkerhettek érte kozel misis munkadíjat, tisztán legálisan.
Ez a baj, amikor adócsalónak kiált ki valaki másikat, amikor annyi esze se volt, mint egy katás hazai kőművesnek, aki vette a fáradságot, hogy megnézze hogy jár jól.. (nem pedig az xbau alkalmazottja éhbérért, vagy a kolbászkerítés országokban rabszolgáskodik). Na én erre nem lennék büszke. Bocs.
Simán megkeresi legálisan le adózva annyit hogy meg egy BMW x5 is egy villanyszerelő Kőműves hideg/meleg burkoló stb. Jó ehhez hozza kell tennem hogy kis csapattal dolgozik ezáltal kevesebb embert kell fizetni de többet kell dolgozni.
Nem a kis vállalkozóknál van amúgy nagy számban adócsaló, ott inkább az a jellemző hogy nincs jártasságuk milyen cégként jegyeztek be magukat ezáltal milyen adózási csomag legyen stb stb, de erre van a navnal egy külön csapat akiknél lehet kopog ő segítség lent mit hogy csináljanak mielőtt mi kopogunk.
Nem, nem kérhető el, tisztán legálisan, és ezt te is pontosan tudod. És ha három nap alatt berántotok egy kockaházat, akkor itt is vagyon a bizonyíték arra, hogy miért hívna párbajra egy tisztességes kontár, ha kontárnak hívnám a mai magyar építőipart....
Neeeem? Tényleg? Múltkor villanyt kellett volna szereltetnem. 10ből 10 megkeresett villanyszerelő szerint lett volna számlával plusz 50%.Nem a kis vállalkozóknál van amúgy nagy számban adócsaló, ott inkább az a jellemző hogy nincs jártasságuk milyen cégként jegyeztek be magukat ezáltal milyen adózási csomag legyen stb stb, de erre van a navnal egy külön csapat akiknél lehet kopog ő segítség lent mit hogy csináljanak mielőtt mi kopogunk.
Na elmész te is a....
De a kisvállalkozókkal van a baj.
Akkor nekik még jobban megy ,ha már dupláját keresik a kata keretnek...
Sajnos felénk a kontároknak nem szalad ennyire.
Igen szigorúan kontár munkát végzünk az iparba. Azért hívnak olyan gépekheu minket, aminél magas üzembiztonság kell.
Én egyedül magamnak a házam első részét megcsináltam ennyi idő alatt, de biztos kontár munka. A hátsó rész és a konyha tobb idő , de szerintem a kontár konyhában több kör , meg nagyobb elosztó van, mint a legtöbb ember házában.
De legalább már pontosan tudjuk, hogy miért tartassz ottt, ahol.
Szerintem meg az irigy, magukon sem segíteni tudó, besúgó feljelentgetők miatt lett ez az ország olyan, amilyen.
Itt van az ékes példája.
Megkezdte Szczecinek új elektromos autóbuszainak leszállítását az Ikarus | Magyarbusz [Info]
A lengyelországi Szczecinek városa még tavaly augusztusban kötött szerződést az Ikarus termékeit forgalmazó Electrobus Europe Zrt.-vel öt darab tisztán
magyarbusz.info
Újabb 3,75 milliárd forint állami támogatást kap a kirúgott magyar munkásait vietnámiakra cserélő dél-koreai akkucég
Az akkumulátor-alkatrészek gyártásával foglalkozó cég öt éve 2,65 milliárd forintos támogatást kapott az államtól munkahelyteremtésre, idén azonban azzal került a hírekbe, hogy elküldte magyar dolgozóit, miután azok betanították a helyükre felvett vietnámi vendégmunkásokat.
hvg.hu
Az akkumulátor-alkatrészek gyártásával foglalkozó cég öt éve 2,65 milliárd forintos támogatást kapott az államtól munkahelyteremtésre, idén azonban azzal került a hírekbe, hogy elküldte magyar dolgozóit, miután azok betanították a helyükre felvett vietnámi vendégmunkásokat.
Újabb 3,75 milliárd forint állami támogatást kap a kirúgott magyar munkásait vietnámiakra cserélő dél-koreai akkucég
Az akkumulátor-alkatrészek gyártásával foglalkozó cég öt éve 2,65 milliárd forintos támogatást kapott az államtól munkahelyteremtésre, idén azonban azzal került a hírekbe, hogy elküldte magyar dolgozóit, miután azok betanították a helyükre felvett vietnámi vendégmunkásokat.
hvg.hu
Csaba László nem tartja kizártnak, hogy legyenek még megszorítások az idén, ő a további beruházások elhalasztására tippel, mert „az el nem kezdett beruházás fáj a legkevésbé”. „Például nem építenek fel egy újabb hidat vagy egy akkumulátorgyárat, főleg, mikor a Nikkei Asia arról ír, hogy a BYD csődben van. Nemcsak pénzügyileg, mert Kínában az nem számít, hanem effektíve nincs hova eladni az elektromos autókat. Így lehet, hogy nem feltétlenül kell megépíteni a gyárat Szegeden.”
telex.hu
Csaba László: Jövőfelélő gazdaságpolitika folyik Magyarországon
A közgazdász szerint a jövőfelélés nem azt jelenti, hogy a gazdaság összeomlik, az igazi veszély épp az, hogy ezt a gyakorlatot bármeddig lehet folytatni.
Csaba László, Bod Péter Ákos, Zsidai, Bokros Lajos és a többi ballib okoskodóknak nem jönnek be az államcsőd delírálásaik.Csaba László nem tartja kizártnak, hogy legyenek még megszorítások az idén, ő a további beruházások elhalasztására tippel, mert „az el nem kezdett beruházás fáj a legkevésbé”. „Például nem építenek fel egy újabb hidat vagy egy akkumulátorgyárat, főleg, mikor a Nikkei Asia arról ír, hogy a BYD csődben van. Nemcsak pénzügyileg, mert Kínában az nem számít, hanem effektíve nincs hova eladni az elektromos autókat. Így lehet, hogy nem feltétlenül kell megépíteni a gyárat Szegeden.”
Csaba László: Jövőfelélő gazdaságpolitika folyik Magyarországon
A közgazdász szerint a jövőfelélés nem azt jelenti, hogy a gazdaság összeomlik, az igazi veszély épp az, hogy ezt a gyakorlatot bármeddig lehet folytatni.
Pl. Zsidai Viktor 2023.05.: Az infláció felrobban, ami miatt a lakossági reáljövedelmek negatívak lesznek, emiatt a lakossági fogyasztás összeomlik, ami »váratlanul« nagy gazdasági lassulást okoz
Ő törölte mára az elemzését, nem jól öregedett::
https://zsiday.hu/blog/kinek-emeljünk-adót
De az Index megőrizte az utókornak:
https://index.hu/gazdasag/2023/05/26/zsiday-viktor-gdp-koltsegvetes-allamhaztartas-inflacio/
A byd pont a az EU piac miatt nyitja a gyárat. Így a piaci kereslet csökkenése nem releváns.
Hàt pl az összeomló Máv a megszorítások miatt
Még nem államcsőd van csak hónapról hónapra túlélés már hardcore szinten.
Csaba László nem tartja kizártnak, hogy legyenek még megszorítások az idén, ő a további beruházások elhalasztására tippel, mert „az el nem kezdett beruházás fáj a legkevésbé”. „Például nem építenek fel egy újabb hidat vagy egy akkumulátorgyárat, főleg, mikor a Nikkei Asia arról ír, hogy a BYD csődben van. Nemcsak pénzügyileg, mert Kínában az nem számít, hanem effektíve nincs hova eladni az elektromos autókat. Így lehet, hogy nem feltétlenül kell megépíteni a gyárat Szegeden.”
Csaba László: Jövőfelélő gazdaságpolitika folyik Magyarországon
A közgazdász szerint a jövőfelélés nem azt jelenti, hogy a gazdaság összeomlik, az igazi veszély épp az, hogy ezt a gyakorlatot bármeddig lehet folytatni.
És miért vannak a megszorítások?
Hát mert az agyonadóztatáson kívül, költekezésben kúva jó a kormány.
Gondolok itt a propagandára, a szavazatvásárlásra, a jótékonykodásra, az átgondolatlan bevásárlásokra, a túlárazott, haveri beruházásokra....
A magyar állam költi magára legtöbbet GDP arányosan, ezért fizetünk annyi adót
A közbeszédben gyakran találkozunk a magas hazai adókulcsok kritikájával. Ha nem vagyunk kedvezményekre jogosultak, bruttó bérünk 18,5 százalékát fizetjük TB hozzájárulás gyanánt, 15 százalékát pedig személyi jövedelemadó címszóval vonja el az állam. A megmaradó összegből (ami az eredeti...
piacesprofit.hu
Még hivatalos ajánlattétel nem volt, de a talgó már levelet küldött a kormánynak mert már finanszírozási problémájuk van...
Megsemmisítő Talgo levele a kormánynak: a magyar hatalomátvétel blokádja finanszírozási problémákat okoz
:format(jpg):quality(99):watermark(f.elconfidencial.com/file/bae/eea/fde/baeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png,0,275,1)/f.elconfidencial.com/original/2b6/421/e84/2b6421e8474d582f28761ebb1f3da9cf.jpg)
Carta demoledora de Talgo al Gobierno: el bloqueo a la opa húngara causa problemas de financiación
El fabricante de trenes envía una misiva a la Junta de Inversiones Exteriores en la que se posiciona a favor de la oferta de Ganz-Mavag y contra la de Skoda
Az Ikarus termékeit forgalmazó Electrobus Europe Zrt. adta a legkedvezőbb ajánlatot a lengyelországi Oława város összesen tíz darab, hét midi és három szóló elektromos autóbusz megvásárlására kiírt közbeszerzési eljárásában, ezzel a tavaly bezsebelt, épp teljesítés alatt álló szczecineki 5 darabos Ikarus 120e megrendelés után most ismét elérhető közelségbe került egy tendergyőzelem a magyar gyártó számára a lengyel piacon.
A Lengyelország délnyugati részén fekvő, 33 ezer fős kisváros az eljárásban hét darab, midi és három darab szóló elektromos autóbusz megajánlását várta, előbbieket 7,5 és 10 méter közötti, utóbbiakat pedig 10,5 és 13 méter közötti hosszúságban.
magyarbusz.info
A Lengyelország délnyugati részén fekvő, 33 ezer fős kisváros az eljárásban hét darab, midi és három darab szóló elektromos autóbusz megajánlását várta, előbbieket 7,5 és 10 méter közötti, utóbbiakat pedig 10,5 és 13 méter közötti hosszúságban.
Újabb lengyel megrendelés landolhat az Ikarusnál | Magyarbusz [Info]
Az Ikarus termékeit forgalmazó Electrobus Europe Zrt. adta a legkedvezőbb ajánlatot a lengyelországi Oława város összesen tíz darab, ezen belül hét midi és
magyarbusz.info
Ez egy elég érdekes interjú a Magyarország vs Románia témában.
index.hu
Pár megjegyzés.
Attól nem vagyunk lemaradva, hogy kevesebb a programozónk, pusztán másban vagyunk erősek
Ez kicsit olyan ericcartmanes érvlés (nem vagyok dagadt csakerős csontú). mi akadályozta meg Hoffmann Rózsát vagy Balogh Pátert hogy erősebb matematika oktatást próbáljon kiépíteni?
Amúgy az egész írás kb. arról szól, hogy örüljünk annak ami van, elégedjünk meg ezzel, mert úgysem lesz jobb.
Magyarországot és Romániát egymás mellé állították, de a fő problémát nem vették észre
Ezért vannak ordító különbségek a két ország között.
index.hu
Pár megjegyzés.
Attól nem vagyunk lemaradva, hogy kevesebb a programozónk, pusztán másban vagyunk erősek
Ez kicsit olyan ericcartmanes érvlés (nem vagyok dagadt csakerős csontú). mi akadályozta meg Hoffmann Rózsát vagy Balogh Pátert hogy erősebb matematika oktatást próbáljon kiépíteni?
Amúgy az egész írás kb. arról szól, hogy örüljünk annak ami van, elégedjünk meg ezzel, mert úgysem lesz jobb.
- A 4iG Nyrt. leányvállalata, a DIGI Távközlési és Szolgáltató Kft. 2024. július 26-án adásvételi szerződést írt alá a Canal+ Luxembourg S.àr.l. műholdas televíziószolgáltató vállalattal és annak magyarországi leányvállalataival, az Eviso Magyarország Kft.-vel és a Canal+ Distribution Hungary Kft.-vel, a Direct One magyarországi műholdas ügyfélállományának megvásárlásáról, illetve opcionálisan, a helyi kábelszolgáltatók hozzájárulásától függően, a kábeles műsorterjesztési portfóliójának átvételéről.