Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
- Status
Mi az a "Tároló üzem"? Nem Tároló vagy üzem? Az akkumulátor tároló sem Akkumulátor tároló üzem.van 1 présüzem 1 festő meg egy összeszerelő a többi épület raktár...
Egyébként, oké, hogy darabszámra úgy van, ahogy írod, de azért nem mindegy a méretek, arányok. Nem?
Én úgy gondolom hogy a gépjárműben elszeparált akkumulátorok tárolására szolgáló tároló gyártását végzik ott. A lítium elég könnyen gyullad, tűzveszélyes s ezért valamilyen külön tárolót készítenek neki. Ha esetleg tűz keletkezne ami már volt is, talán rögtön beindít a tűzérzékelő valami tűzoltó mechanizmust a tárolóban.
Szerintem egy ilyen modern megnevezés lehet, mint a raktáros sem raktárosnak hívják már, hanem logisztikai menedzsernek
Igen, de úgy se jobb a helyzet sokkal
Hát akkor ez lesz az európai ipar.
Ez így biztosan nem igaz. Egyrészt a kínaiak híresen alkalmazkodóak, ha úgy hozza az üzlet, másrészt Európába csak európai üzemből lesznek képesek szállítani, és ha nem akarnának korrektek lenni, 2.5 percen belül az EU hoz egy szabályt az európainak számító üzemek alkalmazotti hátteréről, Orbánék meg széttárt kézzel sajnálkoznak, hogy hát, mégiscsak muszáj lesz 90% hazai munkaerőt alkalmazni...
Hogyne lehetne. Csak hogy mikorra és hogyan, az nagyon sokban attól függ, ki lesz az amerikai elnök, milyen nemzetközi helyzet lesz jövőre és utána.
Érdekes, mióta "nemzeti" hátterűek lettek, nem javult a minőség sehol. Ha lehet méginkább bulváros lett minden, és ami egyéb (pl írott) médiához hozzányúltak, ott is minden alpári bulvárrá vált... (Néha a Duna tv-re kapcsolok, ott még mindig normális a tartalom úgy látom, bár nem feltétlen érdekfeszítő számomra az estek jelentős részében)
Csodás.. 
forbes.hu
Tiborcz István nem tud hibázni: 600 helyett 700 milliárdot fizet az állam az irodaházakért
600 helyett 700 milliárdot fizet az állam a NER-es építőcég irodaházaiért - Forbes.hu
A Scheer-Garancsi-Tiborcz trió érdekeltségébe irodaházakat a tervezettnél is drágábban veszi meg az állam.
forbes.hu
Sebaj. Van olyan választói opció is, hogy Trumppal majd Magyar Péter lesz jóban.Csodás..
Tiborcz István nem tud hibázni: 600 helyett 700 milliárdot fizet az állam az irodaházakért
600 helyett 700 milliárdot fizet az állam a NER-es építőcég irodaházaiért - Forbes.hu
A Scheer-Garancsi-Tiborcz trió érdekeltségébe irodaházakat a tervezettnél is drágábban veszi meg az állam.
Csodás..
Tiborcz István nem tud hibázni: 600 helyett 700 milliárdot fizet az állam az irodaházakért
600 helyett 700 milliárdot fizet az állam a NER-es építőcég irodaházaiért - Forbes.hu
A Scheer-Garancsi-Tiborcz trió érdekeltségébe irodaházakat a tervezettnél is drágábban veszi meg az állam.
Hihetetlen mennyire elvesztették a realitásérzéküket az utóbbi években.
Ez amúgy rímel a fentre:
Indokolatlanul drágának tűnik a MÁV vonatainak karbantartására kitalált megoldás | G7 - Gazdasági sztorik érthetően
A NER-közeli magyar vasúti járműgyártás az ablakon mászhat vissza, miután a spanyolok kidobták az ajtón, és az állami MÁV-tól is kaphat meegrendelést.
g7.hu
Arra van penz amire akarnak hogy legyen.Csodás..
Tiborcz István nem tud hibázni: 600 helyett 700 milliárdot fizet az állam az irodaházakért
600 helyett 700 milliárdot fizet az állam a NER-es építőcég irodaházaiért - Forbes.hu
A Scheer-Garancsi-Tiborcz trió érdekeltségébe irodaházakat a tervezettnél is drágábban veszi meg az állam.
Legalább 500 db járműszerelvényt kellene rendbeszedni amihez idehaza az ipar rendelkezésre áll. Forgóváz tekintetében is. Továbbá nincsenek benne a disel mozdonyok amikhez ha akarnák kínai motorokat tudnának szerezni csak akarat kérdése az egésze. A többi össze tudnák hozni pl szlovák/román járműjavítókkal (vezérlés...átviteli motorok) Egyébként pl az olcsóbb kerékpánt kiesett a piacról mert eddig az ukránok gyártották...indiai lutri minőség...marad a kínai/pakisztáni kicsit drágábban az utóbbi hektikus minőségben. Nyugati meg arany árban vanHihetetlen mennyire elvesztették a realitásérzéküket az utóbbi években.
Ez amúgy rímel a fentre:
Indokolatlanul drágának tűnik a MÁV vonatainak karbantartására kitalált megoldás | G7 - Gazdasági sztorik érthetően
A NER-közeli magyar vasúti járműgyártás az ablakon mászhat vissza, miután a spanyolok kidobták az ajtón, és az állami MÁV-tól is kaphat meegrendelést.
Tehát ic kocsikhoz illetve normál vasúti kocsik gyártásához/ipari színtű javításához idehaza az ipar megvan. Pénz és akarat kérdése az egész. Visszont az alapanyagok, vezérlések stb.... drágábbak lettek az európai kereslet miatt is. A háromszoros felár inkább kétszeres lenne így plusz 1-2 x profit. 950 mrd ból ha csak 450-600 mrd szánnának a karbantartásokra ( a többit profit címszó alatt zsebre vágnák) illetve pár tucat új ic+ szerelvényre az is előrelépés lenne.
A Reuters szerint a BYD mérlegeli, hogy Magyarországra költöztesse európai központját
A BYD fontolóra vette, hogy európai központját Hollandiából Magyarországra helyezi át. Hogy a fővárosba érkezne a központ, vagy az épülő gyár miatt Szegeddel, esetleg más várossal terveznek, még nem lehet tudni.
szegeder.hu
Kitömték támogatásokkal mégis bezár...
24.hu
Bezárja a nagykőrösi gyárát a japán Siix, több mint 300 ember veszíti el a munkáját | 24.hu
Szijjártó Péter külügyminiszter néhány éve még személyesen dicsérte a céget, amikor egy újabb állami támogatás megítélését jelentette be a társaság számára.
24.hu
Van pénz lóvéra!
Öntik sorban a tízmilliárdokat a feneketlen kutakba.
m.hvg.hu
Öntik sorban a tízmilliárdokat a feneketlen kutakba.
Ismerős üzleti köröket gazdagíthatnak a Tungsram több tízmilliárdnyi közpénzt és veszélyes anyagokat elnyelt romjai
A telephelyek környezetszennyezése is belejátszhatott, hogy mindössze egy dollárért szerezhette meg 2018-ban a Tungsram izzógyárat a kormány által támogatott Jörg Bauer, akinek a keze alatt tönkre is ment a vállalat. Az értékes ingatlanokra több érdekcsoport is szemet vetett.
Van pénz lóvéra!
Öntik sorban a tízmilliárdokat a feneketlen kutakba.
Ismerős üzleti köröket gazdagíthatnak a Tungsram több tízmilliárdnyi közpénzt és veszélyes anyagokat elnyelt romjai
A telephelyek környezetszennyezése is belejátszhatott, hogy mindössze egy dollárért szerezhette meg 2018-ban a Tungsram izzógyárat a kormány által támogatott Jörg Bauer, akinek a keze alatt tönkre is ment a vállalat. Az értékes ingatlanokra több érdekcsoport is szemet vetett.
Gigatámogatást kapott az államtól, Szijjártó is segítette, mégis sírba döntötték a Tungsramot
A General Electrictől egyetlen dollárért vett Tungsram Szijjártó Péter külügyminiszter és az Eximbank asszisztálásával évekig járhatta haláltáncát, hogy végül a vállalkozás eszközei a roncstelepen, az ingatlanai pedig kormányközeli vállalkozóknál landolhassanak.
Előfizetéses cikkek, de máshol is el lehet olvasni egy részét...
Mészáros Lőrinc és Vida József üzleti köre érdeklődhet a Tungsram újpesti fellegvára iránt
HVG: Mészáros Lőrinc és Vida József üzleti köre érdeklődhet a Tungsram újpesti fellegvára iránt
A csődbe fulladt, 128 éves magyar izzógyár ingatlanja körül több furcsaság is történt az elmúlt időszakban.
telex.hu
Beérett Lázár központosítása: az újpesti önkormányzat meglepődve nézi, ahogy bontják a Tungsram-telepet
„Vélhetően van bontási engedélyük” – mondta a testületi ülésen a polgármester. Sem a bontási és építési engedély, sem a véleményeztetés nem önkormányzati hatáskör, és nyár óta az ÉTDR sem segít. Vagy UTE-stadion, vagy lakópark épülhet majd.
444.hu
Mi mellett szeretnél lakni? 25 ezres stadion vagy ezerlakásos lakópark?
Az újpesti Kertváros lakói egy évek óta bezárt, 187 ezer négyzetméteres rendezett gyárterület mellett élnek. A helyzet ideális, de tudják, nem maradhat mindig így. A sajtóhírek szerint a Mol-vezér Hernádi Zsolt érdekeltségébe tartozó területen épülhet az UTE Groupamánál is nagyobb stadionja, bár...
444.hu
Értékmentő bontás kezdődött a Tungsram Fóti úti telephelyén - Újpesti Hírmondó
Tegnap megkezdődött a Tungsram Fóti úti telephelyén az úgynevezett értékmentő bontás, amely a 2A Ingatlan Kft. tulajdonában álló területen zajlik. Az
ujpestihirmondo.hu
Ipartörténet: árverezik a becsődölt Tungsram egyik gyárát
Akinek van minimum 1,4 milliárd forintja, az megveheti a Tungsram zalaegerszegi gyárát. Akár bérlővel együtt.
mfor.hu
Tungsram
lighting.tungsram.com
Szlovákiába telepíti át a gyártást a nagykőrösi üzem, 300 dolgozótól válnak meg
A japán tulajdonú Siix Hungary Kft. Szlovákiába helyezi át a gyártást nagykőrösi üzeméből, ezért 300 embert bocsát el – írja a hvg.hu.
www.portfolio.hu
5.000 embere van nálunk a cégnek, Szombathelyen kb., 3.500, Debrecen kb., 1500 fő.
Még semmit nem tudunk, december közepén lesz bármi érdemi infó. Bár mindenki bizakodó nálunk, mi vagyunk a cég egyik európai aranytojást tojó tyúkja. Majd meglátjuk persze mi lesz....
www.vg.hu
Még semmit nem tudunk, december közepén lesz bármi érdemi infó. Bár mindenki bizakodó nálunk, mi vagyunk a cég egyik európai aranytojást tojó tyúkja. Majd meglátjuk persze mi lesz....
Több ezer munkahelyet szüntet meg a Schaeffler – nem csak Németországban - Világgazdaság
A Világgazdaság megbízható, naprakész, objektív információforrás, az üzleti élet befolyásos, mértékadó lapja.
Oké tudom, hogy most mindenki M. P. élő sajtótájékoztatóját várja,addig egy számomra döbbenetes infó:
totalcar.hu
91 százalékot zuhant az Audi-csoport nyeresége
Az Audi a brüsszeli Audi-gyár átszervezésének hatásaival magyarázta a gyenge számokat.
totalcar.hu
Mercedesnél növekvő bevétel mellett ez most - 54% netto profit előző év hasonló időszakához képest.Oké tudom, hogy most mindenki M. P. élő sajtótájékoztatóját várja,addig egy számomra döbbenetes infó:
91 százalékot zuhant az Audi-csoport nyeresége
Az Audi a brüsszeli Audi-gyár átszervezésének hatásaival magyarázta a gyenge számokat.
- Status