Az faxa, utána ha szerencsénk van talán még Kínába tudunk küldeni valamit amíg ki nem túrnak onnét, vagy szankciók nem lesznek ellenük/ellenünk. Közben meg ide ömlik be a román,szlovák,spanyol,osztrák hús.
Meg nem kell segélyezni a dolgozókat. Ráadásul a beszállítóknál is többen fognak dolgozni. Nem rossz, de a kormány helyében valamelyikkel csak megegyeznék, h legyen már magyar autómárka (akár olcsó szegmensben)...Csepel vagy bármi. B osztállyal majdnem összejött.
Iparűzési adót azért be kell fizetni, én mondjuk teljesen nem látom át az ilyen dolgokat (nem is akarom) de én személy szerint örülök, hogy keletre jön egy nagyobb cég.
Azt az adót kell befizetni, amit nem alkudtak ki a kormánynál, hogy ne kelljen befizetni. Viszont szerintem jó a helyszín. Győr már elszívott mindenkit akit lehetett a nyugati részről. Az ország keleti részében talán van elég ember, meg a határ közelsége miatt Romániából is átjárhatnak ha szükség van rá, és alacsonyabbak az átlagbérek, meg ugyanúgy van autópálya.
Kolozsvárról nem megy oda senki, így is munkaerőhiányuk van. Ismerős azt mondja, hogy aki az udvaron a szemetet sepri össze (és annál komolyabb feladatra nem is jó) az is (átszámolva napi árfolyamon) 155000 forint nettót kap. Nagyváradról van rá lehetőség, de Zilah meg Szatmár 120-150 km oda is és vissza is.
Üdv a kolozsvári munkaerőpiacon. És nem zsebbe meg okosba meg f*szom, rendesen, munkakönyvvel, legálisan, adózás után ennyit kap kézbe.
