A hosszabb verzió:
Az új lapátokat már tesztelik, a vibráció jelentősen csökkent, de a nagy sebességű repüléseket még nem kezdték el.
Mi-28 Havoc (Mil, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az új lapátokat már tesztelik, a vibráció jelentősen csökkent, de a nagy sebességű repüléseket még nem kezdték el.
Szép új fotósorozat, de még mindig a régi technika.
Jó lenne már látni valami új anyagot a Mi-28NM-ről az új lapátjaival.
Jó lenne már látni valami új anyagot a Mi-28NM-ről az új lapátjaival.
Az a 11 Ataka, 6 Vikhr, 4 Iglával és a 30-assal azért már elég combos tűzerő!
MAKSz-2021. Nem készülsz?Szép új fotósorozat, de még mindig a régi technika.
Jó lenne már látni valami új anyagot a Mi-28NM-ről az új lapátjaival.
Mert így pont egy NATO hk századot tud kilőni.Miert nem 16db ATGM van rajta?
Haza kéne vinni a maradék kettőt, az meg pazarlás.
Ez ugyan csak egy bemutatórepülésen készített promóciós fotó, de valóban kihagytak egy-egy tubust a pilonokról. Élesben nem is szoták sohase javadalmazni mind a 16 darab Ataka-t.Miert nem 16db ATGM van rajta?
Gyakori a 2+2, 4+4, vagy az aszimmetrikusan 8 darabos töltés, de max ennyi.
A felszállótömegből kell spórolni a kerozinnak is és ezen felül a könnyebb gép kevesebbet eszik. És még így is inkább egy-egy pótost visznek a pilonokon, semmint, hogy mindre fegyvert akasszanak.
Az lehet, hogy elmosódottan látszik, de azok már az új, továbbgondolt aerodinamikájú, kompozit lapátok:
Mivel az NM hajtóművei is modernizáción estek át, kíváncsi vagyok, hogy a kifejezetten hozzájuk tervezett forgószárnnyal mire lesz képes a gép.
Mivel az NM hajtóművei is modernizáción estek át, kíváncsi vagyok, hogy a kifejezetten hozzájuk tervezett forgószárnnyal mire lesz képes a gép.
Az lehet, hogy elmosódottan látszik, de azok már az új, továbbgondolt aerodinamikájú, kompozit lapátok:
Mivel az NM hajtóművei is modernizáción estek át, kíváncsi vagyok, hogy a kifejezetten hozzájuk tervezett forgószárnnyal mire lesz képes a gép.
Érdekes, hogy ez már lefelé fúj.
Hogy repül az idő!
Végül is igaz, a 24-esé még nem lefelé fújt, hanem oldalra. Habár, az árnyékolója, az EVU meg felfelé.
Annyit érdemes tudni, hogy a 28-as kiömlője, amit kívülről látunk és lefelé van irányítva, az is egy EVU.
A VK-2500-as hajtóművek tényleges kiömlője a 24-eséhez és a Ka-52-eséhez hasonló, csak így igen ritkán kerül szem elé.