Mi-28 Havoc (Mil, Szovjetunió)

Természetes, hogy a legmodernebb gépekből rendelnek. Ha marad/lesz pénz,majd modernizálják az N verziókat is. A GOES-451 integrálásával jóval nagyobb harcértéke lesz az alapverziónak.
Szu-35öt is rendeltek. T-90Met is rendeltek. Még azok helyett is még régebbieket kaptak.
 
Mi-28NM távozása az Armija 2022 bemutatóról. Ez nem a fentebb látott modernizációs készlettel feljavított régi gyártású Mi-28N, hanem a modernebbre áttervezett újépítésű Mi-28NM (egyik pototípusa, vagy előszéria példánya).

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Látaszanak az új lapátok, de valami más is. Összevetve az AH-64D/E verziókkal itt szembetűnő, hogy a radardóm is együtt forog a forgószárny tengelyével.
Az Apache-nál nem:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Bennem megfogalmazódott a kérdés, hogy vajon ez a forgó gömb nem generál-e előrehaladó repülésnél oldalirányú erőt a Magnus-hatás miatt?
A forgás miatt előrehaladó oldalon ezen a gömbön extra felhajtóerő keletkezik, ami a súlyponttól meglévő tetemes távolsága miatt egy balos bedöntésű csűrőnyomatékot kellene, hogy gerjesszen. Eddig nekem nem tűnt fel, hogy a Mi-28UB-k és NM-ek radar dómja is folyamataosan forog, mert a borításnak merev kapcsolata van a forgószárny tengeléyvel.
 
Mi-28NM távozása az Armija 2022 bemutatóról. Ez nem a fentebb látott modernizációs készlettel feljavított régi gyártású Mi-28N, hanem a modernebbre áttervezett újépítésű Mi-28NM (egyik pototípusa, vagy előszéria példánya).

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Látaszanak az új lapátok, de valami más is. Összevetve az AH-64D/E verziókkal itt szembetűnő, hogy a radardóm is együtt forog a forgószárny tengelyével.
Az Apache-nál nem:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Bennem megfogalmazódott a kérdés, hogy vajon ez a forgó gömb nem generál-e előrehaladó repülésnél oldalirányú erőt a Magnus-hatás miatt?
A forgás miatt előrehaladó oldalon ezen a gömbön extra felhajtóerő keletkezik, ami a súlyponttól meglévő tetemes távolsága miatt egy balos bedöntésű csűrőnyomatékot kellene, hogy gerjesszen. Eddig nekem nem tűnt fel, hogy a Mi-28UB-k és NM-ek radar dómja is folyamataosan forog, mert a borításnak merev kapcsolata van a forgószárny tengeléyvel.
.
.
Latsz barmi ertelmet, hogy maga a radar ilyen fordulatszamon pörögjön?? Belul maga a muszer is pörög??? :) A domon beluli elektronika kabelezese hogy oldja ezt meg?
.
Tovabbi elvi lehetösegnek (!) felvetem, hogy a Mi-28-on azert forog egyutt a forgoszarnnyal a radar, mert ez egy kamu radar a bemutato gepen, es igy egyszerubb volt megoldani forogva, de muködö radar nelkul mindegy.
 
.
.
Latsz barmi ertelmet, hogy maga a radar ilyen fordulatszamon pörögjön?? Belul maga a muszer is pörög??? :) A domon beluli elektronika kabelezese hogy oldja ezt meg?
.
Tovabbi elvi lehetösegnek (!) felvetem, hogy a Mi-28-on azert forog egyutt a forgoszarnnyal a radar, mert ez egy kamu radar a bemutato gepen, es igy egyszerubb volt megoldani forogva, de muködö radar nelkul mindegy.
Valószínű, csak a burkolat forog. Ha a radar is forogna, akkor nem tudná ellátni feladatát. De ettől még a Magnus-hatás dolog áll.
 
Valószínű, csak a burkolat forog. Ha a radar is forogna, akkor nem tudná ellátni feladatát. De ettől még a Magnus-hatás dolog áll.
Ha esetleg nem tudná valaki mi az.
Forgó felület két oldalán eltérő relatív sebesség erőt generál.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Mi-28NM távozása az Armija 2022 bemutatóról. Ez nem a fentebb látott modernizációs készlettel feljavított régi gyártású Mi-28N, hanem a modernebbre áttervezett újépítésű Mi-28NM (egyik pototípusa, vagy előszéria példánya).

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Látaszanak az új lapátok, de valami más is. Összevetve az AH-64D/E verziókkal itt szembetűnő, hogy a radardóm is együtt forog a forgószárny tengelyével.
Az Apache-nál nem:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Bennem megfogalmazódott a kérdés, hogy vajon ez a forgó gömb nem generál-e előrehaladó repülésnél oldalirányú erőt a Magnus-hatás miatt?
A forgás miatt előrehaladó oldalon ezen a gömbön extra felhajtóerő keletkezik, ami a súlyponttól meglévő tetemes távolsága miatt egy balos bedöntésű csűrőnyomatékot kellene, hogy gerjesszen. Eddig nekem nem tűnt fel, hogy a Mi-28UB-k és NM-ek radar dómja is folyamataosan forog, mert a borításnak merev kapcsolata van a forgószárny tengeléyvel.
Festhetnének rá egy földgömböt, vagy egy focit.
 
Valószínű, csak a burkolat forog. Ha a radar is forogna, akkor nem tudná ellátni feladatát. De ettől még a Magnus-hatás dolog áll.
.
.
Oke, de ha a radar logikusan fixen van beepitve (marmint ha van letező radar....), akkor a burkolatot is minek nem tudták a radar ezek szerint fixen alló tartójához rögziten? Mire lenne jó, hogy pörgetik körülötte a burkolatot?
.
.
Ilyen forgásnál a radar se tudna dolgozni nyilván, de ennél triviálisabb kérdés, hogy van a helikopter mint alap, ami nyilván minimum egy kábelkapcsolatban kell álljon a radarral, de lehet több kábel, csőkapcsolat is.
Ha az egész radar pörög a hozzáképest fixen álló helikopterhez képest, akkor a kábele is feltekeredik, mint a makaróni az evőeszközre, nem?
 
6-rostvertol-mi28ne-construction-2.jpg
n-025e-radar-for-mi-28ne.png
 
.
.
Oke, de ha a radar logikusan fixen van beepitve (marmint ha van letező radar....), akkor a burkolatot is minek nem tudták a radar ezek szerint fixen alló tartójához rögziten? Mire lenne jó, hogy pörgetik körülötte a burkolatot?
.
.
Ilyen forgásnál a radar se tudna dolgozni nyilván, de ennél triviálisabb kérdés, hogy van a helikopter mint alap, ami nyilván minimum egy kábelkapcsolatban kell álljon a radarral, de lehet több kábel, csőkapcsolat is.
Ha az egész radar pörög a hozzáképest fixen álló helikopterhez képest, akkor a kábele is feltekeredik, mint a makaróni az evőeszközre, nem?



Csúszóérintkező,népiesen szén/bronzkefe.
 
FighterBomber ismét alkotott. Zenés videó (Shaman- Vsztanyem) egy kizárólag irányított rakétafegyverzettel(305-ös gyártmány) felszerelt Mi-28NM-ről (vagy UB-ről?) géppárról
ami az SZVO zónában dolgozik. Látni a műszerfalat kitakarás nélkül
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.