Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Utóbbi még rajzasztalon se.F16-ost értettem alatta.
.
A két Mig-23asból hármat lőttek le?
Az 1981 elején Franciaországból beszerzett új iraki Mirage F.1EQ gépek azonnal hatalmas sikerrel mutatkoztak be.
November 15-én sikerült a légi őrjáratot folytató F-14A Tomcat géppárt extrém kismagasságon repülve megközelíteni annyira, hogy ugrásból egy-egy Matra Super 530F-1 rakéta indításával, mindkét mit sem sejtő F-14A Tomcat az akció áldozatául essen.
Az eljárást Zsiráfnak nevezték el az Irakiak.
Zsiráf taktika, az őrjáratozó Iráni F-14A Tomcat géppárt ultra kis magasságon nagy sebességgel megközelítik, majd ugrással indítási helyzetbe kerülnek.
1981 közepén a veszteségek pótlására megalakult a 67. század az újonnan beszerzett MiG-23MF gépekkel.
A gépekhez R-23 és nagy mennyiségű R-60MK légiharc rakéta is érkezett.
November 25-én ismét Huzisztán fölött őrjáratozott egy F-14A géppár, így most először nyílt alkalom az új MiG-23MF gépekkel megkísérelni a Zsiráfot.
Ezúttal azonban Hashem Alle-Agha alezredes (önmaga is gyakorlott Tomcat pilótaként) csapdát állított.
Az F-14 őrjárat előtt, kismagasságban őrjáratozó F-5E gépek ügyeltek arra, hogy ne lehessen a nagymacskákat észrevétlenül megközelíteni.
Az egyik F-5E pilótája vizuálisan ki is szúrta a nagysebességgel száguldó iraki MiG-23MF géppárt.
Utolérni őket reménytelen lett volna, viszont arra bőségesen maradt idő, hogy a Tomcat-eket rádión figyelmeztessék.
A két Tomcat egy leborítással lesüllyedt, hogy a célok kevésbé legyenek földháttérben illetve a rakéta indítás előtt sebességet gyűjtsenek, majd az AN/AWG-9 lokátorral könnyen befogták a közeledő migeket amikre egy-egy AIM-54A Phoenix rakétát indítottak.
Ezután „F-pole” oldalirányú manőverrel igyekeztek távolságot tartani, miközben lokátoruk továbbra is követte a közeledő migeket, és pályahelyesbítő parancsokat továbbított a nagy hatótávolságú rakéták számára.
Eközben az MF géppár is indított egy-egy R-23R félaktív rávezetésű légiharc rakétát.
A Phoenix rakéta bizonyult gyorsabbnak, mindkettő talált, a félaktív R-23R rakéták pedig hordozójuk célmegvilágításának megszűntével célt tévesztettek.
Az egyik iraki pilóta életét vesztette, a másik iráni fogságba esett.
30-án összehangoltan, egy Mirage F1EQ, egy MiG-23MF, és egy MiG-23MSz géppárral próbálták a Zsiráfot sikerre vinni.
A támadókat azonban ismét kiszúrták a kismagasságban őrjáratozó (BARCAP) F-5E pilóták, majd az Tomcat-ek négy AIM-54A Phoenix indítással három MiG-23-ast lőttek le.
December 2-án az összehangolt Zsiráf akció ismét kudarcot vallott, ekkor egy MiG-23MSz esett áldozatul, pilótája meg iráni fogságba.
Az 1982-es volt az Irak-Iráni háború egyik legkeményebb éve.
Huzisztánban az iráni hadsereg felőrölte az Irakit, öt iraki hadosztály morzsolódott fel a harcokban.
Március 11-én Abdul Hassan Abbas Abdulhusseini MiG-23BN gépét lőtte le Huzisztán fölött egy I-HAWK légvédelmi rakétakomplexum.
A szovjetek további 18db MiG-23MF vadászgépet, illetve 18db MiG-23BN vadászbombázót szállítottak, ezekben immár benne maradt az SzPSz-141-es zavarókomplexum.
Az MF-ek a 67. századhoz, a BN-ek fele-fele arányban elosztva kerültek a 29., és a 49. vadászbombázó századokhoz.
Holnap következik Líbia...
Jogos meglátás. Amúgy ez szemre 1997, Hradec Kralove és a pilóta a hajózóruhája alapján mintha Jiří Kareš őrnagy lenne. Ő volt Josef Miler mellett a másik MiG-23ML bemutatópilóta ezidőtájt.Vagy nem '97, vagy nem csehszlovák!
Borisz megjegyzése inkább arra vonatkozott, hogy 1997-ben már nem volt csehszlovák MiG-23-as, sőt más csehszlovák dolog sem, mivel Csehszlovákia 1993-ban felbomlott.
A diagram a bevetések számát mutatja?Szíria
1979 szeptember 24-én két géppárnyi MiG-21-es, és egy géppár MiG-23MSz igyekezett egy a libanoni légtérben felderítést folytató izraeli RF-4E Phantom-II felderítőgépet elkapni.
A MiG-23MSz géppár lőhelyzetbe is került, de mindhárom indított R-3Sz rakétájuk célt tévesztett, a felderítő kitérő manőverei miatt.
A hetvenes évek második felében súlyos gazdasági problémákkal küzdött Szíria, és az Iráni iszlám forradalom után megerősödött az országban a Muzulmán Testvériség ami merényleteket, és több városban is tüntetéseket szervezett.
1980-ban már a legtöbb várost megbénították a többhetes sztrájkok.
Hogy az ingatag rendszeren segítsen, a szovjetek 4000 tanácsadót telepítettek Szíriába, minden repülőszázadhoz 10-12 fő érkezett.
A szovjet tanácsadók ellen rendszeresen merényleteket követtek el, amikben közülük többen életüket is vesztették, így végül egyetlen erősen őrzött damaszkuszi bázisra vonták össze őket.
Háfez al-Asszad vaskézzel próbálta a tüntetéseket leverni, és amikor Aleppóban nyílt felkelés tört ki, beküldte a testvére által vezetett 3. páncélos hadosztályt rendet csinálni, ami több száz áldozattal járt.
Június 26-án sikertelen merényletet kíséreltek meg Asszad ellen, amire válaszul Palmira börtönében 1000 ellenzékit végeztetett ki.
1981 április 26-án két géppárnyi MiG-23MSz-nek sikerült egy Libanon fölött tevékenykedő izraeli A-4 Skyhawk géppárt meglepnie Szidón fölött Bejrúttól 40km-re délre, de az R-3Sz rakéták ismét eredménytelennek bizonyultak a manőverező célokkal szemben.
Decemberben Izrael annektálta a Golán fennsíkot, és részben a lagymatag szíriai reakció miatt, több pilóta merényletet tervezett, melyben az elnöki palotát, és a Baasz párt székházát tervezték lebombázni.
A titkosrendőrség viszont megneszelte az akciót, így tisztogatás indult a légierőnél, melyben több ezer tisztet letartóztattak, és több tucatnyi pilótát kivégeztek.
Februárban Hamában tört ki felkelés, amit a 3. páncélos hadosztály körbezárt, majd egy jó hónapnyi ágyúzást követően foglalt csak vissza.
Az ostrom 20 000 áldozattal járt, a város harmada az ágyúzásnak köszönhetően lakhatatlanná vált.
A tisztogatás folytatódott a légierőnél, ahonnan több száz szunnita felekezetű, illetve palesztin származású tisztet bocsájtottak el.
Eközben 1981-ben az izraeli légierő beszerzett 4db E-2C Hawkeye légtérellenőrző gépet, hogy megelőzze Libanon légterében a korábbi meglepetéseket.
BQM-34 Firebee drón
1982 június 6-án, az „Operation Peace for Galilee” művelet keretében az izraeli hadsereg bevonult Libanonba.
Miközben az izraeli légierő a PFSz bázisait bombázta, három BQM-34 Firebee drónt küldött a szír légierő bázisainak felderítésére.
A kismagasságon repülő felderítő drónok közül az egyiket sikeresen elfogta, és le is lőtte a készültségi MiG-23MF géppár.
Izraeli E-2C Hawkeye légtérellenőrző, kulcsszerepben...
Másnap 7-én, az izraeli légierő (IAF) immáron szíriai állásokat bombázott dél-kelet Libanonban, amire a szír légierő két MiG-23MF géppárt emelt.
A négy gép, kismagasságon szűk formációban repült be Libanon légterébe, ahol az egyik géppár felemelkedett hogy célok után kutasson, míg a másik pár maradt kismagasságon, és rejtetten repült tovább.
A libanoni partok előtt, a Földközi tenger fölött őrjáratozó izraeli E-2C Hawkeye már felszállásuk óta követte a MiG vadászgépeket, így az IAF-nek volt ideje csapdát állítani.
A kismagasságon repülő géppár mögé F-16-osokat vezettek ki, míg a közepes magasságra emelkedett géppár négy F-15A Sassal találta szembe magát.
Két huszonhármast lelőttek, a másik kettőnek sikerült elmenekülnie. Az egyik szír pilóta izraeli fogságba esett.
Június 8-án, nyolc MiG-23BN szállt fel, hogy a libanoni Jezzine településhez közelítő izraeli csapatokat bombázza, de a vadászbombázókat már várták az F-15-ösök, és hármat le is lőttek közülük.
Szír 2K12 Kvadrát csapatlégvédelmi komplexum kezelőjét interjúvolja Chrudinák Alajos a magyar televízió részére
Június 9-én az „Operation Mole Cricket 19” művelet keretében az IAF 96 gépe koncentrált támadást intézett a Bekaa völgybe települt szír légvédelmi komplexumokkal szemben.
Operation Mole Cricket 19
A szír vadászreptereket riadóztatták, beleértve az északon települt MiG-23MF, és az ország déli részén állomásozó MiG-23MSz-eket is, több MiG-21-essel rendelkező ezred mellett.
Különösebb koordináció nélkül, felszállási sorrendben érkeztek a szír gépek kis magasságon repülve a libanoni légtérbe.
Az izraeliek azért hogy csökkentsék a saját gép lelövésének az esélyét, az E-2C Hawkeye légtérellenőrző a vadászaikat egymás után vezette ki a libanoni völgyekben nagysebességgel beérkező szír kötelékek mögé, majd vonta vissza azokat várakozási légtérbe.
Emiatt a nagy Angliai Csatában tapasztalt keveredés a felek között nem is alakult ki.
10-ére az izraeli harckocsik már csak 40km-re voltak Damaszkusztól, így mindkét MiG-23BN vadászbombázóval felszerelt ezred bevetésre került.
Aznap a 34. vadászbombázó ezred 7 MiG-23BN gépét vesztette el.
11-én délben Washington nyomására tűzszünet lépett életbe Izrael és Szíria között.
Az öt napig tartó összecsapásokban, összesen 32 bevetést repült a hat MiG-23-as század, és ezalatt elvesztette a harcba küldött gépeinek háromnegyedét.
- 4db MiG-23MSz vadászgépet
- 6db MiG-23MF vadászgépet
- 14db MiG-23BN vadászbombázót
A szír légierő öt nap alatt elszenvedett veszteségeinek megoszlása amerikai forrás szerint:
A szír légierő öt nap alatt összesen 86 repülőgépet vesztett, miközben az izraeliek hatot.
- 71 szír gépet lőttek le az izraeli F-15-ös és F-16-os vadászgépek
- 7 szír gépet lőtt le az izraeli légvédelem
- 5 szír gép ütközött földnek manőverezés közben
- 3 saját gépet a szír légvédelem lőtt le tévedésből
Izraeli F-16A Fighting Falcon
A lesújtó eredmények láttán, Moszkva beleegyezett a szír légvédelem átfogó korszerűsítésébe.
Jövő hétvége felé érkeznek a MiG-23-as legmodernebb változatai...
.jpg)
