MiG-29 / MiG-35 Fulcrum (Mikojan-Gurjevics)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

arbalest

Well-Known Member
2011. január 11.
8 459
18 015
113
A konténeres képeken mi az a másik "doboz" a bal oldali szívócsatorna alatt? Navigációs konténer?

MiG35_2.JPG


551366Capture2.png
 

zotyek78

Well-Known Member
2013. március 26.
2 618
1 021
113
Ide is írom, mert egy másik topic-ban -offtopic kérdésként- kicsit elveszett... :)

A mi MiG-29-eseinket, ha nagyjavítánék+korszerűsítenék, pl. a bolgárokhoz hasonlóan Lengyelországban, akkor azzal kb. mennyi időre lehetne még szolgálatban tartan?
 
M

molnibalage

Guest
Erősen kétlem, hogy meglenne akár az elvi lehetősége az utolsó 4+1 gépet leszámítva. 10+ év rohadást a szabad ég alatt kevés dolog él túl...
 

imike

Well-Known Member
2013. január 29.
2 129
7 153
113
Zotyek, itt egy kis adalék a kérdésedhez, ez 2012-ben volt:

http://hvg.hu/itthon/20120823_MH_negy_hadra_foghato_MIG29esunk_van

"az orosz mérnökök megállapították, hogy a gépek közül négy bármelyik pillanatban hadra fogható lenne, további négy pedig egyszerű műszaki ellenőrzést követően a levegőbe emelkedhet. Újabb négy MIG-29-es bizonyos alkatrészek cseréje után hamarosan repülhetne, a fennmaradó tucatnyi gépből elvileg négyet lehetne repképessé tenni, a többi jelentősebb ráfordítással hozható működőképes állapotba, vagy alkatrészként funkcionálhat."

Engem egyébként az érdekelne, hogy mi lett azokkal az RD33-as hajtóművekkel, amiket annó Dél Afrikába akartak csempészni.
Talán rajtam kívül már nem nagyon emlékszik rá senki, de annó, amikor még az Apartheid volt Dél Afrikában, embargó volt Dél Afrika ellen.
A Dél Afrikai légierő Francia Mirage-okat repült, amelyekbe kellettek volna új hajtóművek.
Ekkor robbant a hír, hogy kis hazánkban fogták el azt a szállítmányt, amiben több tucat RD33-as Orosz hajtóművet akartak Dél Afrikába csempészni. Állítólag a Dél Afrikai mérnökök ezeket akarták átalakítva a Mirage-okba szerelni.
Szóval azt azóta sem tudtuk meg, hogy a Magyarországon lefoglalt csempész hajtóműveknek mi lett a végső sorsa. Lehet, hogy még most is egy Magyar raktár mélyén vannak bedobozolva?
 

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 425
63 720
113
Éjszakai MiG-29K/KUB hordózós fel-leszállások:

https://www.youtube.com/watch?v=MCJCJC0rgi8

https://www.youtube.com/watch?v=WH7FqKN9s94

A Szu-33-asok bő negyedszázada alatt a korai évek teszteléseit leszámítva nemigen láthattunk ilyen felvételeket.
 

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 425
63 720
113
Milyen ritkán látni ezt az egykor volt MiG-29M-et a nyiott féklapjával:

5840576_xlarge.jpg


Abban nem vagyok biztos, hogy az újakon (MiG-29M2, MiG-29K/KUB) is megvan-e még ez a féklap.
 

tarzaan

Well-Known Member
2014. március 25.
12 158
15 815
113
Mig29/Mig35-höz elvileg létezik olyan megoldás, amivel nem orosz fegyverek - pl. dél-afrikai vagy francia rakéták - integrálhatók?
 

arbalest

Well-Known Member
2011. január 11.
8 459
18 015
113
Az alsó az új. a függőleges vezérsíkok között látszik, hogy milyen nyitott helyzetben.

mig-29k-%5B941%5D-2008.jpg


Ezen a képen is látszik:
1254708.jpg


235836.jpg


Olyan képet még nem találtam, amin nyitott helyzetben van, de maga a panel jól láthatóan ott van az új K-kon, az M2-kön és a MiG-35-ösön is.
 

arbalest

Well-Known Member
2011. január 11.
8 459
18 015
113
Nem tudom, jó kérdés. Közvetlenül előtte van egy széles beömlő, talán az APU-é, annak a teteje maga a féklap. Már ha az. De annyira jól elkülöníthető maga az egész panel az összes gépen, hogy nem hiszem, hogy egyszerűen csak fedő panelek lennének. Ráadásul ott van az a kép, amit először linkeltem, az indiai K-król. Azok 9:41-esek, és csak körvonalazva, de berajzolták a féklapot nyitott állapotban.
 

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 425
63 720
113
157717.jpg


Érdekes, hogy a sok korábbi híreszteléssel ellentétben még mindig repül pár darab 9.12A az orosz légierőben.
És ezek igencsak régi példányok.