MiG-29 / MiG-35 Fulcrum (Mikojan-Gurjevics)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Nem tudom honnan jött a 24 gép, de többször olvastam már.
Igazából 34 darab MiG-29-est rendelt Algéria. Ebből 28 darab MiG-29SMT 9.19 és hat darab MiG-29UBT 9.52 változat. Az együléses gépek teljes sárkényszerkezete átlag tizenöt évvel korábban gyártott elemekből lett összeállítva, amit addig a gyárban tároltak.
Ezek közül papíron négy SMT van jelenleg Lipect-ben, a többi 24 SMT és a hat UBT Kurszk repülőterén.
Pár mondat az SMT-ről:
The MiG-29SMT is equipped with the multi-function, multi-mode pulse-Doppler Zhuk-Me radar manufactured by the Phazotron-Niir Corporation. The radar has a slotted antenna array. When compared with previous-generation russian airborne radars, the Zhuk-Me provides enhanced scanning angles in azimuth, twice the detection range, reduced weight and improved reliability. it can track up to 10 aerial targets and engage four targets imultaneously. The open architecture avionics of the MiG-29SMT are based around a mission computer with multi-channel data exchange (Mil std 1553b standard). Open architecture allows installation aboard the aircraft of new systems of russian or foreign origin at the customer’s request. The cockpit data display system includes two new wide-screen MFD-10-6 multi-function colour displays used in conjunction with ‘hands on throttle and stick’ (HOTas) controls. iNs and GPs navigation systems are embedded in the navigation equipment. The MiG-29sMT can be equipped with an electronic countermeasures system installed in an external pod. an upgraded infra-red search and track (irsT) system may also be fitted, as well as different types of radios, navigation equipment and iFF transponders.
Forrás: CAM1306
A leírás alapján nem tűnik kakesznak,nem sértődtem volna meg,ha ezt a 30 pár madarat mi vesszük meg.
Domna(napjaink)
Mig-29 végállomás
Ha valaki Kecskeméten az északi elkerülőn megy az 5-ös felé, az útról szépen lehet látni a mi eltékozolt vadászgépeink egy részét.
Na itt ezen a részen nem kell kávé, mert a vérnyomás fent van egyből.
Esélytelen, hogy túladjunk rajtuk, mivel annyi Mig áll kivonva - ráadásul sokkal jobb állapotban - például az oroszoknál is.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Azért csak a 9.12 a legszebb!
Szerintem a prototipus Mig-29M a legszebb, a felsö kopoltyuk es a fuggöleges vezersik ele epitett zavarotöltet egyseg nelkul.
Szegeny Mig-29SzMT meg annyira csunya lett, hogy arra nagyon nincs is mit mondani, reptereken siman parkolhat egy ilyen gep a rokkantaknak felfestett helyre ahogy kinez a görbe hata.
