RDO 3221 Komondor

[pöcshuszár]

A háromtengelyes kezdetektől fogva modulárisnak épült és a proto is vagy 6 éve készen van, ebből sajnos ki lehet találni mennyire érdeklődik iránta a HM.

Melyik 3 tengelyes, mert a 3200mm-es, a 3900mm-es, vagy a 4300mm-es tengelytávú?
Mert a kisebbeknél én nem látok moduláris opciót.
Ha jól értem a számozásnak ez a logikája:
RDO 4332
43 - 4300mm tengelytáv a két első kerék között
3 - hogy hány tengelyes
2 - hogy hanyadik típusú felépítmény,
illetve az 1-re végződők mind fixen zárt kocsiszerényesek, a 2-esek pedig fixen platósok, a 6-os viszont már moduláris.

Szóval nekem úgy tűnik, hogy ez egy új moduláris koncepció. Csupán egyetlen olyan tipus van, ami 6-ra végződik...

 

[tacticool]

Melyik 3 tengelyes, mert a 3200mm-es, a 3900mm-es, vagy a 4300mm-es tengelytávú?
Mert a kisebbeknél én nem látok moduláris opciót.
Ha jól értem a számozásnak ez a logikája:
RDO 4332
43 - 4300mm tengelytáv a két első kerék között
3 - hogy hány tengelyes
2 - hogy hanyadik típusú felépítmény,
illetve az 1-re végződők mind fixen zárt kocsiszerényesek, a 2-esek pedig fixen platósok, a 6-os viszont már moduláris.

Szóval nekem úgy tűnik, hogy ez egy új moduláris koncepció. Csupán egyetlen olyan tipus van, ami 6-ra végződik...

Úgy valahogy.
Nekem a pdf-ből úgy jön le, hogy az összes platós (2) moduláris. Még a kisebb 3200-as is. Persze a jó isten se tudja, csak akkor leszünk okosabbak, ha épülne abból is egy proto. Csak a kialakítás más a tűzoltónál, hogy a nagyobb méretű, szélesebb modul felmehessen. A 6-os inkább maga a tűzoltó saját jelzése lehet. Ha megnézed a táblázatot, ott a 4332, ami ua, csak a bázisjármű. Inkább az a kérdés, milyen speckó feladatú változatot rejt a 3, 4, 5-ös szám...

A 3932 (háromtengelyes proto) 100%, hogy moduláris. Vagy üres platóval, vagy műszaki mentőként látható a képeken. Más modul meg valószínűleg nem készült hozzá a pdf-ben felsoroltak közül.

 

[DINAMO]

Nem teljesen értem ha egy magáncég, önerőből fejleszt valamit, amire az MHnak nincs szüksége, vagy nem ilyen formában, akkor miért baj ha nem rendelnek belőle.

De ha annyira jó lenne valószínű(kellő korrupcióval megtámogatva) rendszeresítették volna.

Nem vagyok oda a török vasakért de megnézve azokról egy videót, vagy a komondorról a totalcarosat (ahol a szakadt traktor 1 másodperc alatt rántja ki az elakad magyar csodát) ezerszer a török.

Elég sok szart rendszeresített a mh csak mert magyar. És a katonák szopnak/tak vele.
Pl p9rc/gepard/szép puska/kgp9/Tisza bakancs/currus által modernizált, átalakított járművek stb.

Egy ilyen jármű kifejlesztése, főleg a nulláról iszonyat összeg. Tevezés, tesztelés,gyártósor kiépítése. Ha meg úgy vásárolgatjak össze az alkatrészeket, ez lessz a végeredmény.



Mi volt vele a baj?

Feltelezem az elso ket kerdes nekem szol.

Szoval azert volt baj hogy az MH nem rendszeresitette a cuccot mert az MH nem tartott lepes a fejlodessel, mert az MH nem sporolt egy csomo penzt idot azzal hogy nem elesben eles eszkozokkel kellett kikepzenie az allomanyt es mert igy nem is tamogatta a magyar hadiipart. De ahogy mondtam szepen megelt az exportbol a ceg. Ez volt a temaban a szocik bune.

Aztan jott a FIDESZ es valszeg volt aki meglatta az eredmenyeket es vele a lehetoseget es gyakorlatilag beleakart ulni a keszbe. Nem kerte nem ajanlotta ( uzleti alapon) hanem kozolte hogy azt akarja. Einstand csak csomagolva. "add ide gombokert" Ezzel a ceget a tehetseget a fejlesztest a munkaerot a profitot az adot eluldozte kulfoldre.
Ez pedig a FIDESZ bune.

 

[Hegylakó]

Még a végén kiderülne hogy alkalmas lenne műszaki/mentő járműnek a katasztrófavédelemnek.

Én azt gondoltam magamba, hogy valaki nagyon szimpatizàl a Boxer modularitàsàval.
Hogy ez mit jelent.... nem tudom, de nagyon jó kedvem lett töle...
Hátha fent is valakinek bekattant valami, ami nekem.

 

[pöcshuszár]

Nem vagyok oda a török vasakért de megnézve azokról egy videót, vagy a komondorról a totalcarosat (ahol a szakadt traktor 1 másodperc alatt rántja ki az elakad magyar csodát) ezerszer a török.

Tegyük hozzá, abból az elakadásból sokat ne vonj le! A végén Winkler is elmondta, hogy ő maga is komolyan hibázott, mert nem volt zárva a diffi. Mikor meg már zárta, akkorra már "felhasalt" a gép.
Ettől még lehet problémás, de ne felejtsük, hogy szerintem azóta 3x áttervezték. Ez már csak a katalógusban lévő geometriai adatokon is látszik.

 

[mindenen kívül]

Tegyük hozzá, abból az elakadásból sokat ne vonj le! A végén Winkler is elmondta, hogy ő maga is komolyan hibázott, mert nem volt zárva a diffi. Mikor meg már zárta, akkorra már "felhasalt" a gép.
Ettől még lehet problémás, de ne felejtsük, hogy szerintem azóta 3x áttervezték. Ez már csak a katalógusban lévő geometriai adatokon is látszik.

Általában elég országúti kinézetű gumik vannak a nyomorulton...

 

[antigonosz]

Elvileg mindegyik kap egyet-egyet mindhárom felépítményből és feladattól függően pakolgatják fel a megfelelőt. Búkon az egyik képen látni is a többit.

Szvsz 99,99%, hogy mindhárom új gyártású. Ebből a 3 tengelyes cserélhető modulosból csak 1 volt és az is jelentősen eltér ezektől(púpos teteje, tengelytáv, hátulja...), egyszerűbb újat gyártani, mint azt átépítgetni. Persze semmi se biztos, max ha újra látjuk a 3 tengelyest. A többi protó kéttengelyes: a legelső került Paksra kicsit átalakítva. Maradt a kis komondor meg a hosszabb kéttengelyes, amit "medevac"-ként mutogattak anno.

Nem vagyok tuzolto ezert laikuskent kerdeznem hogy ha ezekre nagy ritkan szukseg lesz, es be akarjak inditani, akkor akksit bele, meg odajarni a kivalasztott felepitmenyhez, felhuzni ra, stb az vajon belefer az idovesztesegbe?

 

[Ocses]

Tegyük hozzá, abból az elakadásból sokat ne vonj le! A végén Winkler is elmondta, hogy ő maga is komolyan hibázott, mert nem volt zárva a diffi. Mikor meg már zárta, akkorra már "felhasalt" a gép.
Ettől még lehet problémás, de ne felejtsük, hogy szerintem azóta 3x áttervezték. Ez már csak a katalógusban lévő geometriai adatokon is látszik.

Hát biztos áttervezték.
Mondjuk ha jól emlékszem van olyan gyári videó is ahol majdnem felborul valami pici buckán.

De legyen. És legyen fantasztikus jó a jármű. Akkor viszont miért vesszük a törököt?
A tek miért nem ezt vette a scorpio helyett?
Mások miért nem vesznek? Legalább a licencet?
Én amúgy az árát sem tudom. Kis darabszámban biztos nem olcsó. Főleg, hogy hasonló járművekből/szerintem jobb járművekből/ Dunát lehet rekeszteni.

 

[pöcshuszár]

Hát biztos áttervezték.
Mondjuk ha jól emlékszem van olyan gyári videó is ahol majdnem felborul valami pici buckán.

De legyen. És legyen fantasztikus jó a jármű. Akkor viszont miért vesszük a törököt?
A tek miért nem ezt vette a scorpio helyett?
Mások miért nem vesznek? Legalább a licencet?
Én amúgy az árát sem tudom. Kis darabszámban biztos nem olcsó. Főleg, hogy hasonló járművekből/szerintem jobb járművekből/ Dunát lehet rekeszteni.

Félreértettél. Per pillanatban nálam az újdonság erejével hatott a bővült kínálat. És próbáltam keresni a változásokat.
A tűzoltó verzió valamennyire indokolt lehet. Nyilvánvalóan erdő és tarlótüzeknél lehet majd leghamarabb használni. Ennyi pont elég. Ez olyan dolog, mint a tűzoltórepcsi. Lehet, hogy 20 év alatt 1x kell, de akkor rohadtul. Ha évente tartanak vele 3-4 gyakorlatot, az - gondolom - elég. Ahogy látom az elejére rá lehet még akár + víztartályt, vagy egy tolólapot tenni, ami a munkában segíthet.
Én egyszerűen látom a Komondorban a potenciált. Nagyjából szerintem a bennfentesek ismerik a teljesítményét, és a korlátait. Ha tudnak rajta tökéletesíteni, hajrá! Aztán elválik, hogy tud-e olyat, amit a Jelcin nem.
Mert ugye ők nem gyártanak ekkora járművet, mint a 3 tengelyesek. Simán el tudom képzelni, hogy műszaki mentőt a törökökhöz pl. a Komondor fog adni.

 

[Terminator]

Hatvanhárom speciális járművet kapott a katasztrófavédelem..

Új járművek több mint egymilliárd forintért

Hatvanhárom speciális járművet adtak át július tizenötödikén a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságon. Két európai uniós projekt keretében, valamint saját és a Generali Biztosító Zrt. által biztosított forrásból huszonegy erdőtüzes gyorsbeavatkozó, három többcélú és két üzemanyagtöltő jármű, továbbá huszonkilenc logisztikai, árvíz- és lakosságvédelmi, valamint vezetési irányítási gépjármű, illetve nyolc duplakabinos terepjáró került új gazdájához.

 

[borisz]

Hatvanhárom speciális járművet kapott a katasztrófavédelem..

Új járművek több mint egymilliárd forintért

Hatvanhárom speciális járművet adtak át július tizenötödikén a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságon. Két európai uniós projekt keretében, valamint saját és a Generali Biztosító Zrt. által biztosított forrásból huszonegy erdőtüzes gyorsbeavatkozó, három többcélú és két üzemanyagtöltő jármű, továbbá huszonkilenc logisztikai, árvíz- és lakosságvédelmi, valamint vezetési irányítási gépjármű, illetve nyolc duplakabinos terepjáró került új gazdájához.

Ebből a 66 darabból, ha jól számolom, akkor 50 darab VW pickup.

 

[Loken]

https://m.origo.hu/itthon/20200715-hatvanharom-specialis-jarmuvet-kapott-a-katasztrofavedelem.html
"Újabb hatvanhárom speciális gépjármű állt a katasztrófavédelem szolgálatába, az új eszközöket Kontrát Károly, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára és Góra Zoltán, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság vezetője adta át szerdán Budapesten."
Ez ugyan nem hadiipar, de úgy néz ki a Komondor tűzoltó változata legalább sikeres...

 

[torsen]

Hatvanhárom speciális járművet kapott a katasztrófavédelem..

Új járművek több mint egymilliárd forintért

Hatvanhárom speciális járművet adtak át július tizenötödikén a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságon. Két európai uniós projekt keretében, valamint saját és a Generali Biztosító Zrt. által biztosított forrásból huszonegy erdőtüzes gyorsbeavatkozó, három többcélú és két üzemanyagtöltő jármű, továbbá huszonkilenc logisztikai, árvíz- és lakosságvédelmi, valamint vezetési irányítási gépjármű, illetve nyolc duplakabinos terepjáró került új gazdájához.

 

[Király Fika]

Hatvanhárom speciális járművet kapott a katasztrófavédelem..

Új járművek több mint egymilliárd forintért

Hatvanhárom speciális járművet adtak át július tizenötödikén a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságon. Két európai uniós projekt keretében, valamint saját és a Generali Biztosító Zrt. által biztosított forrásból huszonegy erdőtüzes gyorsbeavatkozó, három többcélú és két üzemanyagtöltő jármű, továbbá huszonkilenc logisztikai, árvíz- és lakosságvédelmi, valamint vezetési irányítási gépjármű, illetve nyolc duplakabinos terepjáró került új gazdájához.

Sajna ezek nem magyar manufakturálisak, hanem Volkswagenek.

 

[tonyo]

Arra azért kíváncsi vagyok hogy azokba a VW manufakturába hány magyar beszállítón keresztül került alkatrész.
A komondorol meg le kellene venni a páncélozottságot. Utánna ha kell a felfüggesztést is javítani. A "rába" tűzoltó kocsi hibáiából tanulva. Terepre erdő-bozot-nád-stb... meg minőségi útviszonyra lenne egy tűzoltó jármű.

 

[papi]

A komondorol meg le kellene venni a páncélozottságot. Utánna ha kell a felfüggesztést is javítani. A "rába" tűzoltó kocsi hibáiából tanulva. Terepre erdő-bozot-nád-stb... meg minőségi útviszonyra lenne egy tűzoltó jármű.

Maga a páncélzat nem baromság, kell egy pár ilyen gép is. Nem rossz az, ha olyan helyen is lehet oltani, ahol robbanásveszély van.

Spoiler: off

Erdőbe, bozótba, nádasba is jó ha van pár speciálisabb géped, az sem baj ha van páncélzat, hagyományos tűzoltó könnyen járhat így.

Rosszabb esetben.

Az sem szokatlan, hogy könnyű kerekes páncélosokból csinálnak valamit, ez pl: egy átalakított Bushmaster PMV direkt bozóttüzekhez.

Ez meg egy cseh Patriot.

De léteznek sokkal komolyabb vasak is.

Ezt csak @pöcshuszár miatt.

 

[Loken]

Szerintem ezeket inkább egy kis átalakítással (vízágyú) a Készenlétiseknek kellene eladni. Aztán lehet őket beküldeni a tüntetésekre tömeget oszlatni...dobálhatják, lőhetnek rá, tömegénél fogva még barrikádot is romolhat csak tolólap kell az elejére.

 

[Nemerson]

Műszaki mentőként, tűzoltási feladatokra, meg mentőautónak nem is lenne rossz, még lehet, hogy egy 120 as aknavetőt is el tudna cipelni a hatkerekű változat, nekem tetszik ez a moduláris rendszer.

 

[krisss]

Emberek, hagyjátok már volt próbálva szerintetek miért nem vett a honvédség egyet sem? Még annyit sem mint a Rába VZF-ből amiből a tesztmodelleket megvették.

 

[antigonosz]

Kozlekedesi muzeumba, meg elcserelgetni erre arra mas hadi muzeumokkal. Idovel sokat fognak erni a jelkepes darabszam miatt. Sinsheim, Kubinka, Peking, stb...