Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az a gond,fogy ha új gépben gondolkozunk,akkor az F35 a legolcsóbb.....
Ja persze, azért fejleszt boldog boldogtalan stealth gépet, mert nincs jelentősége...
Nem azt mondtam hogy nincs jelentősége, hanem azt mondtam hogy már önmagában nincs akkora jelentősége, mint 30 éve volt. Ezt tartom is, pontosan azért, mert már nem csak radarok vannak, illetve nem csak szemből kell készülni besugárzásra.Ja persze, azért fejleszt boldog boldogtalan stealth gépet, mert nincs jelentősége...
Felvázolom miért...
Mert ahol még elveszti a stealth (-30 dBsm és alatta) képességet és "csak" -10 dBsm táján van ott is megszűnik a területvédelmi képesség.
Várjuk ki ezt az olcsóságot, főleg ami az üzemeltetést illeti...
De pontosan, hogy van.
Nincs vita, jó dolog. Ma már nem akkora előny, mint volt 30 éve. Ennyit állítottam, és ezt tartom is. Olyan EO és egyéb új dolgok vannak, mivel volt rá 30 év intenzív fejlesztés, hogy mostanra ez már nem akkora fegyvertény, mint volt a DS alatt. Arról hogy még ma is van haszna, előny, meggyőzni nem kell. Arról hogy önmagában mindent visz, meg nem fogtok tudni
! A rendszer egy fontos eleme, de nem egy adu ász, ami mindent visz.
Egyáltalán nem biztos hogy az F-35 drágább lesz.
Bocsánat, de ez úgy nem igaz, ahogy van.
Mi köze van az F-22-nek az elbaszott szögletes fúvócsövével és 187 gyártott darabjával az F-35A-hoz, amiből eddig gyártottak csak az USAF számára már 355 darabot...? Mire érv az bármire az F-35A számára...? Összesen eddig kb. 500 db F-35A-t szállítottak le.
www.f-16.net
Te komolyan azt hiszed, hogy a spec bevonat a tétel a gép életciklusa során, amikor a Rafale kéthajtóműves és 800 órás D checkje van...?
Hát, ameddig ilyen meredek dolgokat írsz le...
Nem értem mi ez a "ha"...?
A Rafale nem olcsó, két hajtóműves típus annak minden hátrányával ÉS előnyével. Cserében igen jó repteljesítménnyel rendelkező (közepes és alacsony magasságra optimalizálva) kiforrott technika, nem nagyon vannak benne buktatók, optimális AA-AG arányra tervezve, integrálva hozzá mindenféle a megszokottaktól eltérő fegyver is, egy nagyon jó mindenes. Olyan ország szállítja aki nem igen szokott szégyenlősködni ha tudsz fizetni, politikai - ideológiai alapon embargóval, ha kell a fegyver/alkatrész. Ez is faktor a franciák mellett.
Mire kell még várni?
www.f35.com
www.dassault-aviation.com
Sokat repült a sok gép, de a legtöbb tesztüzem volt, én arra vagyok kíváncsi, hogy a külföldi vásárlók mit mondanak majd, lesznek e utánrendelések, mindenki elégedett vevő lesz-e majd 10-20 év múlva is? Akkor is azt fogják-e mondani hogy minden fasza minden jó, a költségek sem szálltak el, jó a hadrafoghatóság, korrekt minden.Mire kell még várni?
Lassan 7+ éve van normál századoknál a gép az A és B változatokat nézve.
Mintha arról cikkezett volna valaki 1982-ben, hogy jó gép lesz-e az F-15A, amikor már a C változatát is szállították.
Szerinte mi lesz, ami ezek után meg fogja változtatni, hogy sikeres lesz vagy sem...? Amikor már többet gyártottak csak az A változatából, mint a Rafale minden változatából összesen. Kíváncsi vagyok, hogy a Rafale vagy az F-35A flotta összesített óraszáma hogyan viszonyulhat egymáshoz.
Az F-35 összes változata 400 ezer óra felett.
F-35 Global Fleet Surpasses 400,000 Flight Hours
Capability. Availability. Affordability. The global F-35 fleet achieved 400,000 flight hours – demonstrating the progress and maturity of the program.
Rafale 305 000 óra.
LOLCivil and military aircraft. Delivering customer satisfaction - Dassault Aviation
Discover the complete range of Dassault Aviation aircraft.
Itt is várnál még egy keveset, hogy mennyire lesz sikeres?
Ezek szerint a francia 305 000 > mint az amerikai 400 000?
Éljen soká az alternatív matematika.
Vagy akkor az EF, Rafi vagy a Gripen E esetén hol ez a szkepticizmus?
Komolyan mondom beszarok egyes emberek furcsa kettős mércéjén...
Ezeket a veretes dolgokat te mi a búbánatból vezeted le..?
A 300+ gépből mennyit is kell majd elbontani, mert nem végleges konfig és nem éri meg az upgrade-et?Ezeket a veretes dolgokat te mi a búbánatból vezeted le..?
Tessék.
Képként, hogy lássa csak mindenki...
Sajnos ez csak 2019-ig van és csak USAF, de szerinted a trend egyértelmű. IOC 2016-ban volt az USAF-nál hivatalosan.
Addig volt 23 ezer óra 6 év alatt.
Aztán 2017,2018,2019 70 ezer óra.
Tesztüzem.
Erre tényleg mit kéne mondani?
Lefejelem az asztalt attól a rizsa mennyiségtől, amit egyesek összehordanak mindenféle forrás nélkül.
Véleményt akarnak tényként beállítani.
A külföldi felhasználóknál.Ezeket a veretes dolgokat te mi a búbánatból vezeted le..?
Tessék.
Képként, hogy lássa csak mindenki...
Sajnos ez csak 2019-ig van és csak USAF, de szerinted a trend egyértelmű. IOC 2016-ban volt az USAF-nál hivatalosan.
Addig volt 23 ezer óra 6 év alatt.
Aztán 2017,2018,2019 70 ezer óra.
Tesztüzem.
Erre tényleg mit kéne mondani?
Lefejelem az asztalt attól a rizsa mennyiségtől, amit egyesek összehordanak mindenféle forrás nélkül.
Véleményt akarnak tényként beállítani.
Például, a teljesség igénye nélkül, de bele sem kezdek...A 300+ gépből mennyit is kell majd elbontani, mert nem végleges konfig és nem éri meg az upgrade-et?
kevesebbet mint amenyit az angolok es a nemetek dobnak rosszvasba az eufighter elso szeriaibolA 300+ gépből mennyit is kell majd elbontani, mert nem végleges konfig és nem éri meg az upgrade-et?
