Szállítógépek váltása a MH-nél

[ravenlord]

A Pilatus PC-6 bevetési hatótávolsága póttartállyal úgy nyolcszáz kilométer, tehát ilyen távolságon belül tud kitenni vagy kiemelni egy teljesen felfegyverzett tűzcsoportot vagy bárkit akit kell például Szolnokról oda-vissza:

Gyakorlatilag bárhol le és fel tud szállni.

Ráadásul elég elterjedt, fake-civil lajstrommal és festéssel bárhová eljuttatható feltűnés nélkül. Békeidőben meg használható ejtőernyős ugratásra ugyanott a különlegeseknél. Ennél ideálisabb megoldást nem tudok elképzelni. Jól bevált, elterjedt, olcsó, kiváló képességekkel.

Persze, közben pedig a FE radaroperátorai pedig elszunyókálnak a monitorok felett.
Hagyjuk már abba ezt "különleges erők/hadviselés" című marhaságot!

Ennek csak papucsos-kaftános bennszülöttek ellen van létjogosultsága!

És ha kiteszed őket, akkor mi van?
Örök élet, ingyen lőszer, energiapáncél?

 

[blogen]

Persze, közben pedig a FE radaroperátorai pedig elszunyókálnak a monitorok felett.
Hagyjuk már abba ezt "különleges erők/hadviselés" című marhaságot!

Ennek csak papucsos-kaftános bennszülöttek ellen van létjogosultsága!

Európa kellős közepén is elrepülsz ezzel! Ha nincs AWACS géped, akkor ezek előtt a kisgépek előtt lukas az egész légtered!

És ha kiteszed őket, akkor mi van?
Örök élet, ingyen lőszer, energiapáncél?

Nem. Korlátozott célok, elégséges határán billegő lehetőségek, merész kimentési terv (mert addig el is kell jutni). Ez nem gyalogsági harcászat, kettő-négy emberes történetek. Semmi köze nincs ahhoz, amiről általában a hadasereg szól, nem is a hadsereg a "megrendelője" ennek, hanem a szolgálatok és politika különféle szintjei. Jelenleg is valóságos dolog, csak jó lenne a potenciálisan elérhető eszközállományt bővíteni hozzá.

Sok szempontból csak annyi köze van a különleges erőkhöz a hadseregnek, hogy potenciális toborzási terület neki. Ne is keverjük bele őket az alapvető katonai műveltekbe!

 

[Negan]

Egy kicsit tobb dologhoz kellenek szallitogepek,nem csak kulonleges miveletekhez.
Ajanlanam kicsit itana nezni,jogy az US Army mi mimdenre hadznal metevszarnyu szallitogepeket.
Nem,a H225 messze nem eleg es alkalmas mindenre.Meg utantoltedsel sem- amihez ugye utantoltogep bevetes is szuksegeltetik.....

 

[Terminator]

Az ejtőernyős ugratásban az An-2 szerintem még évtizedekig elműködik.

Már rég nincsenek AN-2-esek a MH-ban.

De van újra hála égnek. Még képet is tettem be neked!

Van is, meg nincs is. Eddig volt, most még van, de valamiért a következő közbeszerzés nem jött össze. De hogy adhatott be érvénytelen pályázatot valaki, aki évek óta végzi ezt a szolgáltatást a Honvédségnek?

 

[Kávé]

Van is, meg nincs is. Eddig volt, most még van, de valamiért a következő közbeszerzés nem jött össze. De hogy adhatott be érvénytelen pályázatot valaki, aki évek óta végzi ezt a szolgáltatást a Honvédségnek?

Valószínűleg úgy hogy adminisztrációs hova történt vagy változtattak egy apróságot a kiiraros és a sablont küldtek el amit eddig de az már nem jó

 

[efott1974]

Persze, közben pedig a FE radaroperátorai pedig elszunyókálnak a monitorok felett.
Hagyjuk már abba ezt "különleges erők/hadviselés" című marhaságot!

Ennek csak papucsos-kaftános bennszülöttek ellen van létjogosultsága!

És ha kiteszed őket, akkor mi van?
Örök élet, ingyen lőszer, energiapáncél?

Csak ha beírod a kódot!

 

[vilmoci]

a haderőfejlesztés egy későbbi szakaszában lehet szó olyan könnyebb gépek beszerzéséről, amelyek a különleges műveleti egységek feladatait, kiképzését támogathatják."

Van már azoknak minden sz@r, amit csak ki tudtak találni... dodzsem, gumicsónak, bádogladik, kis helikopter, nagy helikopter...

Ellenben eddig is hasznos lett volna, ha pár mázsányi raklapos cuccot lett volna mivel hurcolni... mondjuk Litvániába, Koszovóba, Boszniába... ( esetleg betegeket hazahozni ► és nem Mi-17-est küldeni ilyen célokra )... ejtőernyőst dobálni, stb.
A legkisebb légierőknél is prioritás, hogy legyen valamilyen tehergépük, mi meg már évek óta itt állunk minden nélkül, pedig ugye béna gyereknek anyja veri a f@..át.
An-28 lengyel deriváltja lenne a megoldás... de ezt már az Ancsa kivonás előtt is mindig mondtam.
Esetleg 235-ös Casa... a nagyobbik okafogyott, ha ideérnek végre az új nagy tehergépek.

A gyors reagálású, lassú felfogású társaság, meg menjen felségjelzés nélküli (esetleg UR- lajstromot kell rá festeni) Cessna-val, ha nagyon muszáj.

 

[perceptron]

Van már azoknak minden sz@r, amit csak ki tudtak találni... dodzsem, gumicsónak, bádogladik, kis helikopter, nagy helikopter...

Ellenben eddig is hasznos lett volna, ha pár mázsányi raklapos cuccot lett volna mivel hurcolni... mondjuk Litvániába, Koszovóba, Boszniába... ( esetleg betegeket hazahozni ► és nem Mi-17-est küldeni ilyen célokra )... ejtőernyőst dobálni, stb.
A legkisebb légierőknél is prioritás, hogy legyen valamilyen tehergépük, mi meg már évek óta itt állunk minden nélkül, pedig ugye béna gyereknek anyja veri a f@..át.
An-28 lengyel deriváltja lenne a megoldás... de ezt már az Ancsa kivonás előtt is mindig mondtam.
Esetleg 235-ös Casa... a nagyobbik okafogyott, ha ideérnek végre az új nagy tehergépek.

A gyors reagálású, lassú felfogású társaság, meg menjen felségjelzés nélküli (esetleg UR- lajstromot kell rá festeni) Cessna-val, ha nagyon muszáj.

En anno irtam mar, hogy ha talalnanak hasznalt, jo allapotu C-235 gepekbol, akkor szep lassan 2-3 peldanyt osszevasarolva mar a ket jelenlegi, es kesobb egy harmadik Millenniummal is meglenne egy hasznalhato legi logisztikai kepesseg. A franciaknak p[ van vagy kettucat ilyen gepuk szolgalatban, es lassan cserelnek mindent Atlasokra, a Macronnal valo uzletelgetes kozben ki kellett volna beloluk dumalni harom kevesebbet futott peldanyt.

 

[Bubu bocs]

Mindent is bukunk ha igy haladunk de legalabb hallani peltykat uj fajta bakancs rendszeresitesrol

De szigorúan 3 "k"-val

 

[Nemerson]

Mindent is bukunk ha igy haladunk de legalabb hallani peltykat uj fajta bakancs rendszeresitesrol

Ez a bakancs rakéta hajtású lesz?

 

[Aladeen]

Ez a bakancs rakéta hajtású lesz?

csak ha aknára lépsz...

 

[Kávé]

csak ha aknára lépsz...

pontosan

 

[Nemerson]

Ha ilyen vagy még durcább nyarak lesznek mint az idei (már pedig ez az irány) akkor előbb utóbb meg kell venni hozzá a tűzoltó rendszert is..

A KC390-be beépíthető MAFFS II rendszer közel 12 köbméter vizet képes kijuttatni, míg helikoptereink ennek ötödét-hatodát vihetik...

Meg kéne még legalább 2 -őt rendelni belőle, meg valami kisebből is kéne vagy 4 db legalább pl C27.

 

[Aladeen]

Meg kéne még legalább 2 -őt rendelni belőle, meg valami kisebből is kéne vagy 4 db legalább pl C27.

Nem hiszem, hogy kell nekünk emellé kisebb gép, de +1 KC390 még jöhetne...meg Chinook - az majdnem bír annyit mint C27!
Bár kisebb a hatótávja, de rugalmasabb szállítókapacitást adna...

 

[Allesmor Obranna]

Nem hiszem, hogy kell nekünk emellé kisebb gép, de +1 KC390 még jöhetne...meg Chinook - az majdnem bír annyit mint C27!
Bár kisebb a hatótávja, de rugalmasabb szállítókapacitást adna...

Én is ezzel értek egyet. Bár magában az úgynevezett "logisztikai rémálom" hangzatos frázisban nem hiszek, a hazai igények esetén ha egy olyan "multirole" taktikai szállítógép típussal rendelkezünk, mint a KC390-es, tényleg nincs szükség a Spartanokra. Amíg nem létezett KC390-es egyátalán, addig a Spartan volt nálam a favorit (a két CASA típus akármelyikét, mint ötletet az An-26-osok váltótípusaként soha nem értettem), de mostanra már nem kell más merevszárnyú, csak még további 2-4 KC. Egyszerűen a kétgépes flotta repüzemtanilag értelmezhetetlen. Itt valakik csak és kizárólag a nettó árcédulát nézték, nem pedig a fekadatköröket és a repüzemi sajátossàgokat.
A magyar KC flottának legalább 4-6 gépesnek kell lennie, saját kis-közepes szintű ipari karbantartói bázissal.
Ne feledjük, az Embraer egy másik kontinensen van, de hamarosan a szomszédok is rendelnek a típusból!

És igen, kell még az a Chinook is.

 

[ravenlord]

Ha ilyen vagy még durcább nyarak lesznek mint az idei (már pedig ez az irány) akkor előbb utóbb meg kell venni hozzá a tűzoltó rendszert is..

A KC390-be beépíthető MAFFS II rendszer közel 12 köbméter vizet képes kijuttatni, míg helikoptereink ennek ötödét-hatodát vihetik...

Csak hol és hogyan töltöd fel?
A vízben gazdag Kecskeméten?
Jó lenne összefognia a kárpát-medencei államoknak és közösen venni egy Berijevet.

 

[Aladeen]

Csak hol és hogyan töltöd fel?
A vízben gazdag Kecskeméten?
Jó lenne összefognia a kárpát-medencei államoknak és közösen venni egy Berijevet.

Nincs párszáz köbméter víz Kecskeméten tűzoltásra? Akkor azon a környéken élő több mint százezer ember mivel főz meg fürdik? Homokkal?

 

[borisz]

Én is ezzel értek egyet. Bár magában az úgynevezett "logisztikai rémálom" hangzatos frázisban nem hiszek, a hazai igények esetén ha egy olyan "multirole" taktikai szállítógép típussal rendelkezünk, mint a KC390-es, tényleg nincs szükség a Spartanokra. Amíg nem létezett KC390-es egyátalán, addig a Spartan volt nálam a favorit (a két CASA típus akármelyikét, mint ötletet az An-26-osok váltótípusaként soha nem értettem), de mostanra már nem kell más merevszárnyú, csak még további 2-4 KC. Egyszerűen a kétgépes flotta repüzemtanilag értelmezhetetlen. Itt valakik csak és kizárólag a nettó árcédulát nézték, nem pedig a fekadatköröket és a repüzemi sajátossàgokat.
A magyar KC flottának legalább 4-6 gépesnek kell lennie, saját kis-közepes szintű ipari karbantartói bázissal.
Ne feledjük, az Embraer egy másik kontinensen van, de hamarosan a szomszédok is rendelnek a típusból!

És igen, kell még az a Chinook is.

Meg az, hogy van egy marék tankerünk, bármikor jól jöhet.
Bármilyen misszióba fel lehet ajánlani, ha nem akarnak mást küldeni, hogy beszállunk X órányi tanker vagy szállító kapacitással.

 

[Nemerson]

Nincs párszáz köbméter víz Kecskeméten tűzoltásra? Akkor azon a környéken élő több mint százezer ember mivel főz meg fürdik? Homokkal?

Homokkal is lehet tüzet oltani.

 

[yrkon]

Homokkal is lehet tüzet oltani.

Moslékkal is Balaton túl messze lenne egyébként?