Szu-27 / Szu-30 / Szu-33 / Szu-35 Flanker (Szuhoj)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

ghostrider

ghostrider

Well-Known Member
2014. július 18.
9 715
28 838
113
A 78-as Szu-33, vagy Szu-27K

197257.jpg


197253.jpg


176302.jpg


176171.jpg


176166.jpg


175928.jpg


175926.jpg


A 85-ös

196956.jpg


196945.jpg


A 88-as
196211.jpg


190351.jpg


191147.jpg


190332.jpg


A 72-es

193063.jpg


185488.jpg


A 71-es

176170.jpg




A 67-es

176168.jpg


A 62-es

185451.jpg


A 61-es

192612.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, Python and fip7
A

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 756
66 572
113
T-10M-11, vagyis a tizenegyedik, No711-es Szu-27M, abban az időben, amikor még a Zsuk-M radar teszteléshez készült a T-10M-12-essel együtt.
A képen látható, hogy a korábban már lefestett és átadott gépet épp átépítik, hogy ez legyen a tolóerővektoros kormányzású Szu-37-es:
su72m%20(102).jpg
 
  • Tetszik
Reactions: Python, fip7, fishbed and 1 other person
E

emel

Well-Known Member
2013. február 11.
9 073
15 029
113
arbalest said:
Jól látom, hogy nem volt Pitot csöve?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Az orrkúpon nem volt, de a kabintető hátuljánál két oldalt kiálló és előre mutató szenzorok is pitot-csövek, ezek nélkül sebességet, légsebességet mérni elég "nehézkes" lenne. Márpedig az ilyen gépeken elég sok automatika a gép környező levegőhöz mért sebessége alapján kapja a vezérlést.
 
arbalest

arbalest

Well-Known Member
2011. január 11.
8 584
18 570
113
Igen, az orrán lévőre gondoltam. Érdekes, hogy ezek szerint már ekkor kísérleteztek vele, hogy elhagyják, de végül mindegyik verzión megmaradt, kivéve a Szu-35Sz-t.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom