.A P-42 az abszolút emelkedési világrekordot kellett, hogy beállítsa, ott minden kg számított.
.A P-42 az abszolút emelkedési világrekordot kellett, hogy beállítsa, ott minden kg számított.
Ez egy adott tömegkategóriához tartozó sebességrekorder gép volt, amely kategóriának nem csak felső, de alsó tömeghatára is volt, illetve van.
.
Nem tudom, pontosan hogy érted, de tudtommal a T-10-15 (P-42) is alsó-felső tömeghatáros kategóriákban állitott fel rekordokat, jellemzően C-1 kategóriában 12-16ezer kg felszállósúlyt jelentett, tehát minimum ott is volt. A kb 20 tonnás alaptipust a P-42-re tuningoláskor kb 14.5 tonna súlyig vittek le.
.
(A P-42 jelzést a II.Vh. sztálingrádi csata iránti tisztelgésből kapta)