Szu-34 / Su-34 Fullback (Szuhoj)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ezt a gépet, pontosabban a 45-ös oldalszámú T-10V5-öt, 349-es kiállítási lajstrom számmal mutatták be 1995-ben Le Bourget-ban, mint Szu-32FN-t. Azóta eltelt több mint két évtized és kb. a 2000-es évek elejétől már következetesen Szu-34-esként hivatkoznak a T-10V gépekre, ami tulajdonképpen "rímel" az elődtípusként tekintett Szu-24-esre is.
Az, hogy most elővették megint a Szu-32-est, az az orosz repülőipari számmisztika szerint megint csak logikus. Hiszen anno volt ugye a Szu-22 (a Szu-17M3 és M4 export változata) és a Szu-24-Szu-34 páros kapcsán itt is megfigyelhető a fejlődés, azaz, Szu-22-ből Szu-32. Másfelől viszont utalás is lehet arra, hogy ez nem teljes értékű 34-es, csupán az export 32-es. Persze ettől még hívhatnák Szu-34K-nak is, de ha jobban megfigyeljük, a Szu-34-esnél idáig nem alkalmaztak semmiféle betűtagot, így marad a játék a számokkal.
600 millió dollár beszerzési árra emélkszem az F-16-osoknál. Ez meg akkoris egy jóval későbbi konstrukció, kéthajtóműves és vadiúj gépek. Ha az oroszok egyesek szerint le vannak maradva 20 évvel akkoris minimum egyenlő szinten lesznek.
600 millió dollár beszerzési árra emélkszem az F-16-osoknál. Ez meg akkoris egy jóval későbbi konstrukció, kéthajtóműves és vadiúj gépek. Ha az oroszok egyesek szerint le vannak maradva 20 évvel akkoris minimum egyenlő szinten lesznek. </blockquote>
Egyértelmű Joker. Nem egy kategória azért egy F-16 a Szu-34 családdal, s nem az amerikai gép javára. Ezt nem is szabad mással összevetni, mint az F-15E-vel.
molnibalage
Guest
Nem értem az F-16 Szu-35 összehasonlítás. Az egyik multirole alma, a másik meg egyfeladatos csapásmérő dinnye...