Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
A
altx
Guest
Ha a terveket megkapták az FGFA-ra, akkor nem. Persze ha itt megállnak, akkor kidobott pénz, mert a tervekkel nem fognak légvédeni, esetleg eladják valakinek és a pénz egyrészét visszaszerzik így. Az oroszok 8-10 milliárdot fektettek eddig bele, van azt hiszem 6 röpképes protó és egy még jön hamarosan. Az indiai hozzájárulást figyelembe véve miért is kellett volna átadni már nekik egy gépet?
A
altx
Guest
ezek az indiaiak sem tudjak mit akarnak. akarnak nagy bulit de nem akartnak fizetni erte. ott van a rafale peldaja is..akarom nemkarom, akarom de csak ako ha piszok olcso lesz.
a tervekkel meg kitorolhetik amikor a sajat gepjuket nem tudjak megcsinalni rendesen (ami mesze van ettol a 5 gen szintol).
A NAGY indiai Rafale-üzlet ott úszott el, hogy ugye jó részét a gépeknek Indiában gyártották volna (így lett volna esetleg olcsóbb). A turbánosok azt kérték a Dassault-tól, hogy ugyanolyan minőségi garanciát adjanak rájuk mint a Franciaországban összeszerelt gépekre, a francúzok meg azt mondták hogy ez természetes, de akkor ugye mennek a francia minőségellenőrök az indiai gyártósorra. Az indiai gyártó cég meg ebbe nem egyezett bele, így persze bukták a francia garanciát, az indiai légierő meg anélkül nem fogadta el a gépeket, így csökkent le a darabszám a francia gyártású gépekre.
A nagy Rafale üzlet egyik aspektusa igaz amit emel irt. Másik, hogy nincs pénze még Indiának sem, hogy egyszerre finanszírozza a FGFA és a Rafale projektet, és szinte két szét közül estek a földre. Az FFGA késik, ami miatt 4++ gen gépek kellenének, de nincs pénz a Rafel-ra sem, mert közben finanszírozni kell az FGFA-t.
Persze indokok között sok minden van, és nem igazán tudjuk, de az biztos, hogy sok projektjük van és nyelik a pénzt. Nem igazán racionális Indiában katonai vonalon a költségtervezés.
Más: Tudtommal a Amerikai Kongresszus felé a Légierő benyújtott egy felterjesztést, hogy az F-117A-kat selejtezhessék, ne tárolják, konzerválva azokat. (Kell a pénz a F-35-re, szinte minden forrásból). Ugyanakkor Golffein fene tudja, hogy saját véleményt, vagy a Légierő hivatalos véleményét hozta nyilvánosságra, az F-117 reaktiválásával kapcsolatban. Ellentétes a két dolog..
Persze indokok között sok minden van, és nem igazán tudjuk, de az biztos, hogy sok projektjük van és nyelik a pénzt. Nem igazán racionális Indiában katonai vonalon a költségtervezés.
Más: Tudtommal a Amerikai Kongresszus felé a Légierő benyújtott egy felterjesztést, hogy az F-117A-kat selejtezhessék, ne tárolják, konzerválva azokat. (Kell a pénz a F-35-re, szinte minden forrásból). Ugyanakkor Golffein fene tudja, hogy saját véleményt, vagy a Légierő hivatalos véleményét hozta nyilvánosságra, az F-117 reaktiválásával kapcsolatban. Ellentétes a két dolog..
M
molnibalage
Guest
Goldfein repülte a típust asszem, szóval kicsit talán maga felé húz a keze a szentemnek.
Bocsának K-74m2
- R-73 - Standard model with ±45° off-boresight.
- R-73M - Improved model.
- R-74 (izdeliye 740) - Improved model with ±60° off-boresight.
- RVV-MD - Export model of the R-74.
- K-74M (izdeliye 750) - Improved model with ±75° off-boresight.
- K-74M2 (izdeliye 760) - Further improved variant with reduced cross-section for the PAK FA. Intended to match the AIM-9X and ASRAAM.
bmpd kirakta a legujabb proto kepeit:
http://bmpd.livejournal.com/2330194.html
(remelem nem veszik le mint a 35oset)
http://bmpd.livejournal.com/2330194.html
(remelem nem veszik le mint a 35oset)
Mindegyiknél le volt burkolva, csak most nem a natúr fémet látod mert itt le is van festve.
Eddig nem is kapott, mert a korábbi natúr titán fémborítás nem volt éppen radar-elnyelő egy picit se...
