A Szu-27-eseken se festik le. A 33-asokon, 30-asokon, 35-ösökön se. Egyetlen rokon van ahol igen, az a Szu-34-es.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Öt (plusz a nullás) proto gép már elég kellene legyen a tesztek elvégzéséhez és a végleges forma meg kialakítás elkészítéséhez. Amivel most rendelkeznek,azokból a sorozatgyártandó verziót ki kell tudják hozni, persze a végleges / új hajtómű még odébb van.
Ezért is várom, hogy az újabb megjelenő példányok már egy kész gép képét mutassák.
Ezért is várom, hogy az újabb megjelenő példányok már egy kész gép képét mutassák.
M
molnibalage
Guest
Attól függ az, hogy "elég", hogy mit definiálsz célnak. Nem a gépek száma, hanem az általuk lerepült óraszám a lényeg. Egy géppel is meg lehetne csinálni ha folyamatosan módosítgatod a teszteknek megfelelően, csak akkor elég lassan készülne el a termék.
Az F-15 cikknél nézd meg, hogy hány gép, hány óra volt, mire az sorozatgyártásra érett lett. A PAK-FA közelében nincs ennek az óraszámnak. Kevesebbet repül és ahhoz képest, hogy mikor szállt fel nagyon lassan érkeznek a gépek, az F-15-nél ehhez képest mintha dézsából öntötték volna ki a gépeket. Az első felszállás után 15 hónappal 12 gép volt. A PAK-FA 46 hónapja szállt fel és most van kész az 5. gép. Hát, elég nagy a kontraszt. És mindez úgy, hogy véglets erőforrás még mindig nincs, csak átemeti, míg az F-15-nél már régen megvolt, hogy ez lesz és pont.
Szóval az öt darab gép elég lehet, de ezzel 2020-as rendszerbe állítás így ziher, hogy nem lesz. Talán az előszéria gyártása akkor fog megkezdődni. Talán.
@molnibalage
Részben megállja a helyét az, amit írsz, de én kicsit falsnak érzem az összehasonlítást.
1) Az F-15 még javában a hidegháborúban készült és lett szolgálatba állítva. Akkoriban azért még öntötték a pénzt a katonai programokba, ha kellett a tizensok gép a tesztciklushoz, akkor tényleg elővették a vastagabban fogó ceruzát és megoldották a gyártást. Ma már azért eléggé más a helyzet (pláne ha a Oroszország gazdasági lehetőségeit figyelembe vesszük).
2) Az F-15 a hatvanas-hetvenes évek gyermeke, azóta iszonyat sokat fejlődött a technológia, ezért nem is feltétlenül van szükség annyi tesztgépre, mint akkoriban. Tesztek széles skáláját összevonhatják egy gépre, vagy éppen gép se szükséges hozzá, mivel a háttérben ott az elegendő számítási kapacitás a leszimulálására.
Persze nem azt mondom, hogy 2020-ra már több száz PAK-FA fog rohangálni, csak én semmiképp se hasonlítanám az F-15 tesztidőszakához és rendszeresítéséhez. Érdemesebb inkább egy mai géppel összevetni.
Részben megállja a helyét az, amit írsz, de én kicsit falsnak érzem az összehasonlítást.
1) Az F-15 még javában a hidegháborúban készült és lett szolgálatba állítva. Akkoriban azért még öntötték a pénzt a katonai programokba, ha kellett a tizensok gép a tesztciklushoz, akkor tényleg elővették a vastagabban fogó ceruzát és megoldották a gyártást. Ma már azért eléggé más a helyzet (pláne ha a Oroszország gazdasági lehetőségeit figyelembe vesszük).
2) Az F-15 a hatvanas-hetvenes évek gyermeke, azóta iszonyat sokat fejlődött a technológia, ezért nem is feltétlenül van szükség annyi tesztgépre, mint akkoriban. Tesztek széles skáláját összevonhatják egy gépre, vagy éppen gép se szükséges hozzá, mivel a háttérben ott az elegendő számítási kapacitás a leszimulálására.
Persze nem azt mondom, hogy 2020-ra már több száz PAK-FA fog rohangálni, csak én semmiképp se hasonlítanám az F-15 tesztidőszakához és rendszeresítéséhez. Érdemesebb inkább egy mai géppel összevetni.
M
molnibalage
Guest
"Mai" gép nemigen van, mert zsír új csúcsvadász nem született az EF és Rafale óta. Hát, azoknál is ez a fázis volt vagy 8-10 év. Nem tudom, hogy hány géppel csinálták. A másolt kínai gépek nem mércék.
M
molnibalage
Guest
Az YF-22-vel és az előszériával együtt? Mert még az előszéria után is módosítottak emlékeim szerint. Az első valódi szériagép 2001/02 táján készül el 10 évvel az YF-22 után.
Az F-15-ös hasonlat annyiban tényleg sántít, hogy akkortájt teljesen más volt a gyártástechnológia és annak tagoltsága. Ma teljesen természetes keleten és nyugaton, hogy egy gép építéséhez rengeteg alvállalkozó van bevonva, a mai komplex gépek építése a szériamodell elkészültéig csigalassúsággal halad a rengeteg apró módosítás, elemzés és ezek koordinálása miatt. Az F-15-ös idejében is megvoltak ezek a lépések, csak teljesen más mennyiségben és más leosztásban.
Egyesek már meg is találták, honnan lehet olyan ismerős ez a festés:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/X-35.jpg
http://russianplanes.net/images/to126000/125010.jpg
http://russianplanes.net/images/to126000/125027.jpg
http://www.superrune.com/gallery/images/2001_x35_03.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742342/8742342_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742508/8742508_original.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/X-35.jpg
http://russianplanes.net/images/to126000/125010.jpg
http://russianplanes.net/images/to126000/125027.jpg
http://www.superrune.com/gallery/images/2001_x35_03.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742342/8742342_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/drugoi/484155/8742508/8742508_original.jpg
Klassz videó, főleg a háttérben levő "Jurassic Park" miatt:
http://www.youtube.com/watch?v=b3sJzeonAyM
06-os Szu-27M, 801-es Szu-35UB, egy pillanatra az egyetlen Szu-27KUB és más nyalánkságok.
http://www.youtube.com/watch?v=b3sJzeonAyM
06-os Szu-27M, 801-es Szu-35UB, egy pillanatra az egyetlen Szu-27KUB és más nyalánkságok.
OLSz-t hiányolom ebből a gépből. Szerintem azt nem tették bele. Gyanúm szerint a szavait úgy kell érteni, hogy ebben a gépben benne lesz minden heteken belül, ha megérkezik az összes beszállítótól, de addig is repülőképessé nyilvánították és be is repülték, hogy el tudjon jutni a saját szárnyain Zsukovszkijba.
Gyári képek
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.666788643365992.1073741825.180851228626405&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.666788643365992.1073741825.180851228626405&type=1