Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
.
Április 1 már elmúlt... Miért vennék meg? Max úgy tudom elhinni, ha vesznek 1 db ot rögtön metszetben, meg 200 db 30 as hajtóművet.
Előre fizetnek majd a gépekért? Vagy kézzel legyártanak 24 darabot 5 év alatt a kínaiaknak és előbb áll rendszerben Kínában mint otthon?
Az Indiaiak meg már most pedzegetik, hogy részesedést kérnek majd az eladásból, mert ők is fizettek a kifejlesztésért! 
Előre fizetnek majd a gépekért? Vagy kézzel legyártanak 24 darabot 5 év alatt a kínaiaknak és előbb áll rendszerben Kínában mint otthon?
Azon kívül, hogy át tudnának adni egy sárkányt egy még erősen fejlesztés alatt álló hajtóművet hozzá, hogyan lesz ebből olyan üzlet ami hatalmasat lendít a gyártáson?? Mennyit fizetnek a kínaiak egy gépért? Semmi összefüggést nem látok ebben, azon kívül, hogy a kínaiak megszerzik a legmodernebb fejlesztéseiket, amivel el is bukják a technikai előnyüket a kínaiakkal szemben. Megéri ez az oroszoknak?? Ok, kapnak egy kis extra cash-t, de 3 éven belül a kínaiak elárasztják a piacot, olcsó 5. generációs gépekkel. Szerintem pikk-pakk beletennék a 30ast a saját fejlesztéseikbe és kész is a komoly, Pak-Fa szintjét szvsz meghaladó alacsony észlelhetőségű 5. generációs csúcs gép. Olcsóbban, többet tudnak gyártani mint az oroszok, lekaszálják a piacot! Szerintem ezzel az üzlettel csak bukni fognak az oroszok hosszútávon. Igen, lesz több pénz, de annyival több, hogy plusz gépeket is tud venni a légierő, vagy csak életben tartják a vegetáló 5. generációs fejlesztést? De kíváncsi lenék, te milyen összefüggéseket látsz?
És ezt a problémát, hogy oldja meg egy esetleges, kb 6-8 év múlva reailizálódó kínai megrendelés?? Vagy azt gondolod, hogy a kínaiak megrendelnek 100at?? Akkor is csak max 6 darabot tudnak majd gyártani évente exportra kb. Várnak a kínaiak 20 évet?? Nem hiszem!Még egy fontos dolog, hogy miért kínálják már a Szu-57-et is exportra az oroszok:
2018-ban -13,5%-al esett vissza a repülőgépek,helikopterek és ürhajók/rakéták gyártása. Mivel jövőre-2020-ban véget érnek (2011-2020 állami fegyverbeszerzési program) az állami megrendelések a Szu-35Sz, Szu-34, Szu-30SzM, Jak-130 és más repülő eszközök leszállítására a gyártók már csak exportmegrendelésekre számíthatnak.
Eleinte évente 100 darab repülőgépet és 80-90 helikoptert vett át az orosz VM. Napjainkra ez a szám 50-60 repülőgép(évente) illetve 30-40(helikopter) csökkent.
