Akkor az esélyesen a T-55 vagy kisebb eséllyel a T-62-es motorja volt.
A V motorcsalád a T-62-ig volt szívó dízel, a T-72-től pedig jött a feltöltős korszak.
Valójában az alap motor ugyan az. Olcsóbb dolgokba a régi szívó változatok mentek.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Akkor az esélyesen a T-55 vagy kisebb eséllyel a T-62-es motorja volt.
A V motorcsalád a T-62-ig volt szívó dízel, a T-72-től pedig jött a feltöltős korszak.
Valójában az alap motor ugyan az. Olcsóbb dolgokba a régi szívó változatok mentek.
Akkor ebben nem a T széria motorja van, hanem egy másik. A rejtély megoldva
A T széria motorereje:
T-55: 500 LE
T-62: 580 LE
T-72: 780/840 LE
T-90A: 1000 LE
T-90M: 1130 LE
A Jamz ennél kisebb lökettérfogatú és gyengébb LE-ben.
Mekkorát harcolt Szergej!
Oda van tekerve neki a szecska,nem spórol a szörppel a pilóta, lekötözném a székbe a sok kancsót a klímakonferencián,és addig játszanám újra,amíg össze nem csinálják magukat.
Majd a gyenguszon,levezetésképpen az ukrán vasút,egyik dízelmozdonyának hidegindítását nézhetnék,terápiás jelleggel.
@papi már megfejtette,mivel keverhettem.És a V2 motornak ezen tartós üzemre tervezett változata a D12 névre hallgatAkkor ebben nem a T széria motorja van, hanem egy másik. A rejtély megoldva
A T széria motorereje:
T-55: 500 LE
T-62: 580 LE
T-72: 780/840 LE
T-90A: 1000 LE
T-90M: 1130 LE
A Jamz ennél kisebb lökettérfogatú és gyengébb LE-ben.
Hála az égnek, félénk jobbára csak elméleti katonákkal talákozhatsz.....
A városi harcban oldalról kilőtt tankot (ég a motortér), amelyet már elhagyott a személyzete, sikerült felrobbantaniuk ki tudja hanyadik próbálkozásból.... Az oszt igen XD
Pont akartam írni, hogy az nekem eléggé elhagyott gépnek néz ki.
Mit sápitoztok,a németek is legyártanak ennyi tankot nekünk, alig 6 év alatt.
Még a végén azokat is Sojgu veszi majd át
Nagyon szíp, főleg a T-62-esek, de nagyon szíp.
No, önjelölt "harckocsiszakértőnk" újra hatalmasat alkotott!Akkor ebben nem a T széria motorja van, hanem egy másik. A rejtély megoldva
A T széria motorereje:
T-55: 500 LE
T-62: 580 LE
T-72: 780/840 LE
T-90A: 1000 LE
T-90M: 1130 LE
A Jamz ennél kisebb lökettérfogatú és gyengébb LE-ben.
Akkora "szakértő", hogy még azt sem tudja, hogy a T-55-ben és a T-62-ben UGYANAZ a V55 motor van, az egyetlen apró eltérés a nagyobb teljesítményű generátor a V-55V esetén, ami a T-62 erősebb stabilizátorának kiszolgálására kell!
Nem állította, hogy másik motor, csak a T szériás tankok teljesítményét listázta.No, önjelölt "harckocsiszakértőnk" újra hatalmasat alkotott!
Akkora "szakértő", hogy még azt sem tudja, hogy a T-55-ben és a T-62-ben UGYANAZ a V55 motor van, az egyetlen apró eltérés a nagyobb teljesítményű generátor a V-55V esetén, ami a T-62 erősebb stabilizátorának kiszolgálására kell!
Gondold el milyen szar élete lehet, ha ilyen hülyeségeken ráér itt pörögni. XD
Ráadásul ez a motorcsalád ennél is több teljesítmény változatban készült, hiszen volt 500 LE, majd 520 LE, majd tényleg volt a T-55-ben is 580 LE-s verzió, ahogyan a T-62-esben, amiben meg volt 620 LE-s is (T-62D) meg volt olyan T-62M amiben a T-72-es motorja volt.
És az első T-72-esek is 700 LE környékéről indultak, és a "végső" ural változatban volt csak 780 LE ami sokáig kitartott, majd lett 840LE majd 1000 LE majd 1130 LE manapság, de az se mind.
Ennél a leírt katyvasznál azért áttekinthetőbb volt az első hozzászólásom. Ráadásul alapvetően pontos is. Az, hogy a valóság ennél színesebb az részlet kérdés, de a nagy összkép szempontjából lényegtelen.
Nagyobb teljesítményű generátortól lesz erősebb ugyan az a motor ! Aha mesélj még szíptezsvírem !No, önjelölt "harckocsiszakértőnk" újra hatalmasat alkotott!
Akkora "szakértő", hogy még azt sem tudja, hogy a T-55-ben és a T-62-ben UGYANAZ a V55 motor van, az egyetlen apró eltérés a nagyobb teljesítményű generátor a V-55V esetén, ami a T-62 erősebb stabilizátorának kiszolgálására kell!
A nagyobb teljesítményű generátor használata magával vonhatja azt, hogy a motort áthangolják, hogy ki tudja szolgálni a nagyobb generátort - és így a motor lehet nagyobb teljesítményű.Nagyobb teljesítményű generátortól lesz erősebb ugyan az a motor ! Aha mesélj még szíptezsvírem !
Hát én úgy gondolom , hogy az ilyetén "áthangolások" alkatrész cserékkel is járnak tehát nem lehet ugyan annak a motornak venni legfeljebb az alapjának ! Egy ilyen teljesítményű motornál nem lehet csak csavarni kettőt az adagolón és már ott a csoda !