T-90

[akagi]

Miből gondolod, hogy nem kaptak kiképzést ilyen esetre. A szovjet rendszernél is ottmaradhat a személyzet, ha nem képezik ki őket.

Addig nem ülhettek HK-ba, míg nem képezték ki őket! Szóval MN-ben, amelyik tiszt nem itta el az eszét keményen foglalkozott a "fiaikkal". Ha, valami nem ment tökéletesen, maga is lement és a saját példáján mutatta meg, hogy kell nyugodtan feljönni a három búvónyílás valamelyikén. Nem véletlen volt az első három hónap kiképzés. Többet úsztak, mint mentek a HK-val.

 

[Mackensen]

Ok, de ezt gondolom a NATO-ban is végigcsinálták.

 

[akagi]

Állítólag egy ilyen gyakorlatra 4% veszteség volt kalkulálva.

Nem!
Az egész "éles" hadgyakorlatra volt maximum érték. A mezei gyakorlatokon nem volt szabad balesetnek bekövetkeznie.
Csak megkérdezném:
Van fogalmad, hogy lehet hét tonna HK lőszert három perc alatt lepakolni egy teherautóról? Pedig ez is a kiképzés része volt az átkosban!

 

[akagi]

Ok, de ezt gondolom a NATO-ban is végigcsinálták.

Másztál már egy öt méter magasra kitolt létrán, ami inog?

 

[Tcat]

Minden magyar és a VSZ összes harckocsizójának, át kellett esnie egy öt méter mély vízmélységű elárasztási vizsgán és csak utána ülhetett be a HK-ba! Én két helyen voltam: Kalocsán és Csornán de, ott volt a közelbe KKFH-za vagy KKLacháza! A mai napig is sokkal logikusabb megoldás az elárasztás, min az egy "csövön" aki kifér megoldás pánikolva. Legalább megkérdezett volna egy, ma már nyugdíjas kiképzőtisztet!

Köszönöm a kiegészítését, módosítottam is az anyagot.

Meg volt egy olyan "gumicsuklya"-szerüség ami bizosított levegőellátást akárhány percig, ha meg kifogyott egy kis pompával ha vizet fecskendeztek bele akkor oxigén képződött és még lehetett használni.

Mack, a te infóddal is.

 

[Mackensen]

Szerintem nincs 5 méter az a cső, de nem eshetsz le, mert körbefog. Egy ilyen esetben a legnagyobb bajban a vezető van mert az még hátra kell másszon. Viszont azt nem tudom, hogy hol törhet be a víz olyan gyorsan, hogy ne legyen idejük kimászni?
Viszont én a legnagyobb előnyt a NATO rendszernél abban látom, hogy a parancsnok nagyon jól lát és szóban irányítani tudja a vezetőt.

 

[Mackensen]

Köszönöm a kiegészítését, módosítottam is az anyagot.



Mack, a te infóddal is.

Az a gond, hogy nem találok róla képet sehol. Az még azért is volt jó, mert a füleket is fedte és védte a dobhártyákat.

 

[gacsat]

Nem!
Az egész "éles" hadgyakorlatra volt maximum érték. A mezei gyakorlatokon nem volt szabad balesetnek bekövetkeznie.
Csak megkérdezném:
Van fogalmad, hogy lehet hét tonna HK lőszert három perc alatt lepakolni egy teherautóról? Pedig ez is a kiképzés része volt az átkosban!

Persze. Én is ott voltam.

 

[akagi]

Szerintem nincs 5 méter az a cső, de nem eshetsz le, mert körbefog. Egy ilyen esetben a legnagyobb bajban a vezető van mert az még hátra kell másszon. Viszont azt nem tudom, hogy hol törhet be a víz olyan gyorsan, hogy ne legyen idejük kimászni?
Viszont én a legnagyobb előnyt a NATO rendszernél abban látom, hogy a parancsnok nagyon jól lát és szóban irányítani tudja a vezetőt.

Jól látod, hogy a HK vezető az utolsó a NATO-ban. Nálunk, viszont nem kellett várni, hogy utolsó legyen. Az a HK parancsnok feladata volt!

 

[akagi]

Persze. Én is ott voltam.

Hol? Még most sem látlak!

 

[Mackensen]

Ha fel vannak készülve szerintem 20 másodperc alatt mind el tudják hagyni a járművet. Startból úgy foglalnak helyet.

 

[akagi]

Köszönöm a kiegészítését, módosítottam is az anyagot.



Mack, a te infóddal is.

Én is köszönöm!

 

[dudi]

Ha fel vannak készülve szerintem 20 másodperc alatt mind el tudják hagyni a járművet. Startból úgy foglalnak helyet.

Már ha hátra tud mászni olyan gyorsan.

 

[akagi]

Ha fel vannak készülve szerintem 20 másodperc alatt mind el tudják hagyni a járművet. Startból úgy foglalnak helyet.

...hát, ez az! Ha, fel vannak készítve! Azért a húsz másodperc az kevés...!

 

[Mackensen]

Számold ki: a parancsnok a cső végén van az ő esetében nincs mit számolj. A töltőkezelő átmászik a parancsnok helyére és a cső aljában vár, ha bármi történik mászik is. Melette meg áll az irányzó.
Hány másodperc, hogy ezek hárman kimásszanak? Parancsnok ugrik töltőkezelő és irányzó másznak utána.
A vezető ki kell fordúljon a székéből átússzon a páncéltesten és fel a kűrtőn. Valószínű, hogy mire ő odaér az iránzó már valahol fent jár.
Gondolatban játszd le az eseményeket és számold a másodperceket.

 

[Törölt tag]

Ha már folyami átkelés nekem ezek a kedvenc videóim:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Az utólsó perc érdekes mikor az elárasztást gyakorolják.
Meg ez belülről:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Itt is jól látszik hogy azért van majré mikor elkezd csöpögni a víz...

 

[Mackensen]

Köszi, végre valahára van képenyag azokról a gumicsuklyákról amiket vizi átkelésnél kell hordani.

 

[akagi]

Számold ki: a parancsnok a cső végén van az ő esetében nincs mit számolj. A töltőkezelő átmászik a parancsnok helyére és a cső aljában vár, ha bármi történik mászik is. Melette meg áll az irányzó.
Hány másodperc, hogy ezek hárman kimásszanak? Parancsnok ugrik töltőkezelő és irányzó másznak utána.
A vezető ki kell fordúljon a székéből átússzon a páncéltesten és fel a kűrtőn. Valószínű, hogy mire ő odaér az iránzó már valahol fent jár.
Gondolatban játszd le az eseményeket és számold a másodperceket.

Csináltad? Én gyakoroltam eleget!
Bocsika!

 

[gacsat]

Hol? Még most sem látlak!

Akkor voltam katona. A lőszeres láda vagy 80 kiló volt.

 

[akagi]

Akkor voltam katona. A lőszeres láda vagy 80 kiló volt.

Több mint nyolcvan kiló! A lényeg, hogy kellett le-fel pakolni egyszerre egy szállítmányt?