Tu-160 Blackjack (Tupoljev, Szovjetunió)

[ozymandias]

A stratégiai bombázók 50 éve feleslegesek.

Akkor nevezzük ezentúl nagykiterjedésű egyfokozatú univerzális hordozóplatformnak. Tényleg hülyeség, ha szert teszel 10km magasságra és M1.2 kezdősebességre.

Kíváncsi lennék, hogy egy sima (függőleges, földről indítt) vs. a fenti peremfeltételekkel indított robotrepülő hatótávolsága között mekkora lenne a különbség..

 

[zsolti]

Akkor nevezzük ezentúl nagykiterjedésű egyfokozatú univerzális hordozóplatformnak. Tényleg hülyeség, ha szert teszel 10km magasságra és M1.2 kezdősebességre.

Kíváncsi lennék, hogy egy sima (függőleges, földről indítt) vs. a fenti peremfeltételekkel indított robotrepülő hatótávolsága között mekkora lenne a különbség..

Illetve hogy mennyivel nő az a képesség, hogy túléljen egy totálisnak szánt első csapást. Ez a lényeg benne.

 

[gacsat]

Ha ki akarják csinálni Guamot, vagy a Pentagont, elég egy Topolt küldeni. Kisebb célra meg drága a Tu-160as. A mostani bevetései meg tiszta PR bevetések voltak.

 

[blogen]

Akkor nevezzük ezentúl nagykiterjedésű egyfokozatú univerzális hordozóplatformnak. Tényleg hülyeség, ha szert teszel 10km magasságra és M1.2 kezdősebességre.
Kíváncsi lennék, hogy egy sima (függőleges, földről indítt) vs. a fenti peremfeltételekkel indított robotrepülő hatótávolsága között mekkora lenne a különbség..

Iljusin Il-96:

 

[misinator]

Tételezzük fel, hogy derült égből villámcsapásként csapást mérnének a pirézek a T-160-as légibázisára, miközben minden gép a "földön" van.
Mondom; semmi előjel!
Mennyi idő alatt lehet manapság saccperkábé a levegőbe emelni a Hattyúkat "édes álmukból"?

"...Az első időkben, amíg a műszaki kiszolgáló személyzet még nem szerzett kellő tapasztalatot, a tervezett repüléseket megelőzően 36 órával kellett megkezdeni a gépek előkészítését..."

http://jetplanes.blog.hu/2016/11/29/feher_hattyu

Amúgy nekem ez tetszett a legjobban; tipikus szovjet mentalitás

"...A gép szerkezeti anyagai között magas százalékot képviselt a titán, amely különleges gyártási eljárásokat igényelt. Ebből az anyagból készült a két szárny közötti „centroplán”, amelynek kovácsolt elemeit különleges módszerrel kellett összehegeszteni. A vákuum kamrában végzett lézeres eljárás akkora áramfelvétellel járt, hogy csak éjszaka lehetett elvégezni, ellenkező esetben összeomlott volna Kazany áramellátása..."

 

[boki]

Ma 35 éve, hogy eloszor szállt fel a "Fehér Hattyú"

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[fishbed]

Ha egyszer élőben láthatnám! Ha lesz repnap Kecskeméten remélem Boki ide rendel egyet!

 

[ghostrider]

 

[akagi]

Ha egyszer élőben láthatnám! Ha lesz repnap Kecskeméten remélem Boki ide rendel egyet!

Nem férne el Kecskeméten!

 

[gacsat]

Ha egyszer élőben láthatnám! Ha lesz repnap Kecskeméten remélem Boki ide rendel egyet!

Akkor kimegyek.

 

[gacsat]

Nem férne el Kecskeméten!

Jöhet az Engelsről.

 

[misinator]

Tu-160-as volt már NATO országban repülőnapon?

 

[ozymandias]

"...A gép szerkezeti anyagai között magas százalékot képviselt a titán, amely különleges gyártási eljárásokat igényelt. Ebből az anyagból készült a két szárny közötti „centroplán”, amelynek kovácsolt elemeit különleges módszerrel kellett összehegeszteni. A vákuum kamrában végzett lézeres eljárás akkora áramfelvétellel járt, hogy csak éjszaka lehetett elvégezni, ellenkező esetben összeomlott volna Kazany áramellátása..."

A szerintem az a lézer jó lesz elektronsugaras hegesztésnek is... A lézer elketyeg 380Voltos betápnál is, de az elektronsugarasnak kell nafta. (Adott esetben pár száz kV)

 

[misinator]

A szerintem az a lézer jó lesz elektronsugaras hegesztésnek is... A lézer elketyeg 380Voltos betápnál is, de az elektronsugarasnak kell nafta. (Adott esetben pár száz kV)

Köszönöm az infot!

 

[Allesmor Obranna]

Tu-160-as volt már NATO országban repülőnapon?

Le Bourget, 1995, 342-es bemutató-oldalszámmal:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[misinator]

Azóta más a hangulat
Nemigen fognak oda sem menni még egyszer.


Amikor megtudtam, hogy jönnek az Orosz Vitézek Kecskemétre, azt mondtam, hogy ide el kell menni, ha leszakad az ég is, mert jó eséllyel a büdös életbe nem lesz még egy ilyen konstelláció.

 

[boki]

Vojennaja prijomka legújabb adása : Távolsági légierő

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[jani22]

Air Force Freak ‏@AlRFORCEFREAK 18 ó18 órával ezelőtt
# RUAF TU-160 RF-94115 @ Engels január 2017 (C) Y.Kiselyov

 

[boki]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[grabo112]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Az M2 nem full új építésű lesz? Meg azt 2021-re ígérik először reptetni.
Ez valószínűleg a 8. gyártási széria két félbehagyott gépének egyike lesz.

A 8-01 volt az utolsó sorozatgyártott példány, az 1994-ben készült.
Aztán a gyártás maga leállt, de szép lassan befejeztek és átadtak még két további gépet: a 8-02-est 2000-ben illetve a 8-03-ast 2008-ban.
A gyárban viszont továbbra is félkész állapotban van a 8-04-es és 8-05-ös, ez azok közül lehet valamelyik.

A gyártás leállítása előtt a kilencedik széria első két gépének (9-01, 9-02) egyes kisebb darabjai is elkészültek, de ezek állítólag fémhulladékként végezték, mert annyira kezdetleges állapotban voltak, hogy nem tartották érdemesnek megőrizni.