X-47 A/B Pegasus (Northrop Grumman, USA)

[therob]

<a title="Profile" href="http://htka.hu/forum/pilota-nelkuli-legi-jarmuvek-uav-ucav/northrop-grumman-x-47ab-pegasus/page-3/" rel="nofollow">wolfram</a>

Én is arra próbáltam felhívni a figyelmet, hogy két különböző dologról vitázunk itt. A UCAV-ról egy pár embernek a távvezérelt gép ugrik be amik ma is vannak minimális automatizálás mellett. Az X-47B-ben pont az lenne a nagy lépés, hgy egy klasszikus távvezérelt gép, mert azoknak több már említett hibája/hátránya van.

Az autonóm UCAV-okban sok lehetőség lehet kár őket lenézni, mert áááá ugye lesz ebből semmi. Lehet, hogy zsákutca lesz a repülés történetében, de lehet (és szerintem ez a valószínűbb), hogy alapvető része lesz a modern légierőknek.

 

[therob]

hoppá kimaradt egy NEM a 3. mondatból, ami fontos lett volna

 

[boki]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újabb mérföldkő az X-47B tesztelésében - VIDEÓ
Megjelent a kínai sajtoban egy cikk -katonai elemzés, ahol arrol írnak , hogy ezekez az X-47B-ket Kína és Oroszország ellen tervezik bevetni (ha úgy adodik) Amerikai katonai illetékesek szerint az " eros katanai hatalmak" ellen lett kifejlesztve az X-47B.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5888/

 

[dudi]

<a title="Profile" rel="nofollow">boki</a>

 

Ezek szerint a kínaiak nem olvassák Ronit

 

[bczozo]

Szerintem nem  beszélnek hülyeséget a kínaiaik, ki más ellen lennének?  Afganisztánra, Irakra, Jemenre,Pakisztánra, Szomáliára ott az olcsóbb és könnyebb gépek (Predator, Reaper).

Az ameriakaik szerint pedig az oroszoknak és kínaiaknak van erős légvédelme az ellenségeik közül.

 

[Fade]

Ajánlom a hülye MIseknek nézzenek meg pár watson videot youtuben. Figyeljék a kérdéseket, azok komplexitását. És aztán a válaszokat. Képfelismerés... ugyanmár.

 

Nem tudok erről semmit, de engem meglepne ha ilyen MIt raknának az X47 utódába. Egyszerűen fölösleges sehova nem kell de ilyen szintű MI végképp nem arra amire X47 utóda készül. sima hagyományos modon leprogramozzák, max lesz benne egy kis fuzzy. pluty.

 

[gacsat]

Remélem, ebből is lopnak majd az oroszok. Vagy a perzsák. Nem mintha annyira szeretném őket, de hagy röhögjünk.

 

[Fade]

és itt az első leszállás.
http://www.youtube.com/watch?v=scSm7H03aDA

gacsat ebből nehezen, az utodjából már tán, bár aszem megfizették a tanulopénzt.

 

[wolfram]

Jól van, csak szépen sorban. Lassan jöhetne az autonóm légiutántöltés-teszt is, de most épp úgy tűnik, hogy nincs pénz rá...
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_04_15_2013_p03-01-568738.xml

 

[Littlejohn]

Belém villant, hogy autonóm módban száll le és fel, valamint támad és védekezik. Nos, Windows alapon ez valahogy így néz ki. Nem irigylem a belső memóriáját döntéshozatalkor....
Felszáll? V1... V2... Igen. Nem. Mégse.
Leszáll? Igen. Nem. Mégse. Iránban.
Támadás végrehajtása? Igen. Nem. Mégse.
Hiba a XXdser12345 memóricímen, a Windows hibát keres....Forduljon a Microsoft Központhoz...

 

[wolfram]

Egyszer minden jó széria véget ér...
Littlejohn, egy nagy like.

 

[Nightstalker]

Ezzel nem ert veget semmilyen jo szeria. Tesztelnek. Ha a tesztek alatt nem talalnak hibat, az ket dolgot jelenthet:
- tokeletes a termek
- nagyon rossz a teszteles
Az elso kizart.
Talaltak egy hibat. Ennek valalhogy senki nem szokott orulni. Pedig a tesztelesnek ez az egyik feladata.
Ami azt illeti, tesztelokent mar a cikk cimet is hatasvadasznak erzem.

 

[igla]

Remélem senkit se botránkoztatok meg, és nem tartjátok off-nak amit írok. A hadviselés jövője az ATOM. Akinek van, az hasít a jövő gazdasági és politikai gyarmatosításából, összegyűjti a szövetségeseit, de a végleges felosztást mégis az atomerő fogja eldönteni. Az, hogy kik repkednek, számítógépek, vagy emberek, tök lényegtelen. Az atomhatalmak nagy részének elég a sajt feje felett robbantani, és nukleáris télbe zúz mindent a földön.
Magyarul, a jövő az, hogy ki tud elrettentő erőt felmutatni. A repkedés a világ újrafelosztásában használatos eszköz. Teljesen nyilvánvaló, hogy a beavatkozások 90%-a pusztán gazdasági érdekből történik, és a nyersanyagok feletti uralomról szól. ...és ez politikai alkuk kérdése. Vajh miért nem kapják meg a korszerű fegyvereket az aktuális válságban szereplők?

Ja, hogy ne vádoljon senki azzal, miszerint azt állítanám, nem kellenek lódarazsak az égre: persze a személyek, éppen aktuális bázisok, vagy a "rend" ellen lázadók kiiktatásához persze kellenek a nagyhatalmi repcsik. De a cél mindenhol ugyanaz lesz. Átvenni a globális cégek számára az uralmat.

 

[Terminator]

Why drones will never replace fighter jocks

http://www.combataircraft.com/en/News/2013/11/03/Why-drones-will-never-replace-fighter-jocks/

 

[Terminator]

The U.S. Navy has decided that the UCLASS UAV will be as large as the F-14 with strike capability.

It will also be able to refuel F-35s by carrying 20,000 lbs. of fuel while remaining airborne for seven hours.

http://news.usni.org/2013/12/23/navy-uclass-will-stealthy-tomcat-size

 

[weasel007]

X-47A

 

[weasel007]

 

[weasel007]

X-47B

 

[joker]

Két hete írtunk róla, hogy a US Navy már tervezi az X-47B légi-utántöltési tesztjeinek megkezdését. A próbák múlt hét szerdán, 15-én el is kezdődtek, a Salty Dog 502 becenévre hallgató X-47B száraz csatlakozást hajtott végre az Omega Air Refueling egyik K-707.es tankergépével.
Az Amerikai Haditengerészet fejesei egyébként úgy látják, hogy a géppel már elég adatot gyűjtöttek a pilóta nélküli tengerészeti üzemelésről, így úgy döntöttek, hogy a légi-utántöltési próbák végeztével nyugdíjazzák a típust, ezzel pedig egy túlzás nélkül történelminek tekinthető repülési program zárul le, hisz az X-47B volt az első UAV, mely hajófedélzeten le- és felszállt, illetve üzemelt, valamint léig utántöltést sem hajtott még végre korábban autonóm módon üzemelt gép.

Akkor az X-47B csak egy techdemó volt vagy egy platform ami a technológiák kifejlesztésére kellett? Azt hittem, hogy a jövőben rendszerestik majd és használni fogják élesben.

 

[ms07]

<blockquote>Két hete írtunk róla, hogy a US Navy már tervezi az X-47B légi-utántöltési tesztjeinek megkezdését. A próbák múlt hét szerdán, 15-én el is kezdődtek, a Salty Dog 502 becenévre hallgató X-47B száraz csatlakozást hajtott végre az Omega Air Refueling egyik K-707.es tankergépével.
Az Amerikai Haditengerészet fejesei egyébként úgy látják, hogy a géppel már elég adatot gyűjtöttek a pilóta nélküli tengerészeti üzemelésről, így úgy döntöttek, hogy a légi-utántöltési próbák végeztével nyugdíjazzák a típust, ezzel pedig egy túlzás nélkül történelminek tekinthető repülési program zárul le, hisz az X-47B volt az első UAV, mely hajófedélzeten le- és felszállt, illetve üzemelt, valamint léig utántöltést sem hajtott még végre korábban autonóm módon üzemelt gép.

Akkor az X-47B csak egy techdemó volt vagy egy platform ami a technológiák kifejlesztésére kellett? Azt hittem, hogy a jövőben rendszerestik majd és használni fogják élesben.</blockquote>


Rosszul hitted Már régebben is ezt tervezték, valószínűleg pénzhiány miatt (is). Elvileg van bombatere is, pár oldást azért megnéztem volna