Elolvasva beszélgetést, szerintem egyértelmű, felfuttatják a termelést. Nagyjából ennyi. A 4 Leopárd/5 hétről, a 6 Leopárd/ 5 hét, erre utal. Nem fog a mi megrendelésünk csúszni, csak ők dolgoznak többet, többen, több munkaidőben.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Elolvasva beszélgetést, szerintem egyértelmű, felfuttatják a termelést. Nagyjából ennyi. A 4 Leopárd/5 hétről, a 6 Leopárd/ 5 hét, erre utal. Nem fog a mi megrendelésünk csúszni, csak ők dolgoznak többet, többen, több munkaidőben.
Nincs nyersanyag hiány,van másik forrás.Csak drágábban.
A gyártás felfutathato,csak idő és pénz kérdése.
A gyártás felfutathato,csak idő és pénz kérdése.
Az autóipar az invázió előtt is kongatta a vészharangot, mert nem volt elég alumínium és acél. Azóta meg kitört a háború, szankciókkal, illetve a mariupoli kohó is egy kupac törmelék lett…
Megoldható biztosan más posztszovjet államokból, amelyek még mind használják ezeket.
Leginkább erre a Rheinmetall-os félmondatra gondoltam: "Rheinmetall auch einen Verzicht auf euroweite Ausschreibungen gefordert."
Mit szeretne a Rheinmetall? És hogy melyik korábbi cikkben volt ez említve?
Szerintem: A RM megpendítette, hogy mivel mindenki szeretne gyorsítani a közbeszerzésen, a jelen helyzetre való tekintettel (fegyverkezési program) mi lenne, ha nem kéne mindig EUs közbeszerzésként kiírni ezeket.
A KMW szerint ennek talán alkatrész-beszerzéseknél lenne értelme, de inkább erősebb kooperációt szeretnének más EU országok hadiiparával.
Volt még néhány kitüntetés...
MAGYAR ÉRDEMREND lovagkeresztje katonai tagozata kitüntetést kapott:
Bozóki János ezredes, a Magyar Honvédség Légijármű Javítóüzem parancsnoka részére,
a Magyar Honvédség repülőcsapatainál rendszeresített repülőtechnikai eszközök és felszerelések
javítását, felújítását, gyártását és fejlesztését magas szakmai hozzáértéssel végző üzem élén végzett kiváló
irányítótevékenysége elismeréseként
dr. Koller József dandártábornok, a Magyar Honvédség 86. Szolnok Helikopter Bázis parancsnoka részére
több mint három évtizedes katonai pályafutása, különösen a repülő-harckiképzés, illetve a harci alkalmazásra
történő felkészítés személyi és tárgyi feltételeinek kialakítása területén végzett magas szakmai színvonalú munkája
elismeréseként
Könczöl Ferenc ezredes, a Magyar Honvédség 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezredének parancsnoka részére,
több mint három évtizedes pályafutása alatt kiemelten Magyarország légvédelme területén végzett példaszerű
munkája elismeréseként
Tóth István ezredes, a Magyar Honvédség 5. Bocskai István Lövészdandárának dandárparancsok-helyettese,
Hódmezővásárhely helyőrségparancsnoka részére
több mint két évtizedes hivatásos katonai szolgálata során végzett példamutató és kiemelkedő munkája
elismeréseként
Ugrik Csaba Iván dandártábornok, a Magyar Honvédség kecskeméti 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisának
bázisparancsnoka részére,
Magyarország és NATO-szövetségesei légterének, területének és csapatainak oltalmazása, illetve
sérthetetlenségének biztosítása területén több mint három évtizede példaszerűen végzett munkája elismeréseként
És még sokan mások...
P
Pogány
Guest
Közbeszerzési értesítőből
Tájékoztató az eljárás eredményéről
Tűzoltó gépjárművek beszerzése 2022-2024
A szerződés nem került odaítélésre.
Ok: Nem érkezett be pályázat vagy jelentkezés, illetve valamennyit elutasították.
Kizárólag érvénytelen ajánlatot nyújtottak be [Kbt. 75. § (1) bekezdés b) pont]:
HOROSZCOOP Külkereskedelmi Képviseleti Kft. (adószám: 10367962-2-43)
Kraft HD Zártkörűen Működő Részvénytársaság (adószám: 25540211-2-42
Rosenbauer International AG (adószám: ATU 22669609)
A Rosenbauer International AG az ajánlatát nem tartotta fenn, ezért Ajánlatkérő az ajánlatot a Kbt. 70. § (2) bekezdés szerint figyelmen kívül hagyta.
Ez törtènik itt már Mohàcs óta!Nem 12, 32 évben. Leépítették a honvédséget papírtigrissé. Meg egy csomó mást is. A Fidesz mindezt úgy csinálta, hogy közben azt éreztük, mi vagyunk a világ vezető fegyveres erője
"Az Egyesült Államokban vehetett részt Sonnewend Gyula hadnagy kollégánk egy 10 hetes nyelvi tanfolyamon, melyet egy 14 hetes légiforgalmi irányítói képzés követett.
A nyelvi tanfolyamnak kettős célja volt: nyelvi szempontból felkészíteni a nemzetközi diákokat a későbbiekben rájuk váró tanfolyamra, másrészt megismertetni a nemzetközi diákokkal az országot és az amerikai kultúrát. A nyelvi tanfolyam San Antonio (TX) városában elhelyezkedő JBSA Lackland bázison került megtartásra a Defense Language Institute English Language Center (DLIELC) nyelvi intézményben. A diploma megszerzéséhez feltétel volt az ECL vizsga sikeres teljesítése.
Az első 6 hétben a katonai repüléshez szükséges terminológiákat illetve folyamatokat tanultak. Míg a fennmaradó 4 hétben az általános amerikai és a katonai kultúráról tanultak a diákok.
A képzés következő helyszínére ezután utazott kollégánk, a Biloxi (MS) városában elhelyezkedő Keesler AFB-re. Az ATC Apprentice tanfolyam 14 hét hosszúságú volt: teljesítményüket, előre haladásukat naponta monitorozták, az első blokk alatt elméleti tesztekkel, míg a második-harmadik blokk alatt a szimulációkon nyújtott teljesítményük alapján. Ezen túl, mindegyik blokkban volt két összefoglaló teszt is (PC – Progression Check) az addig tanultakból.
Az összefoglaló tesztek eredményei alapján számolták ki a tanfolyam végén az átlagunkat: kollégánknak 95 %-os lett, így jogosult lett a megkülönböztetett végző (Distinguished Graduate) címére. Itt a nyelvi tanfolyamtól eltérően már csak amerikai osztálytársai voltak, mindegyikük az Amerikai Légierő (USAF) katonája.
Érdekes különbség, hogy míg a Magyar Honvédségben a légiforgalmi irányítás tiszti szakma, addig az Amerikai Légierőben ezt a szakmát kezdésként tisztesi rendfokozatban végzik és hosszú évek alatt altiszti rendfokozatig tudnak eljutni."
Gratulálunk kollégánknak!
"
A nyelvi tanfolyamnak kettős célja volt: nyelvi szempontból felkészíteni a nemzetközi diákokat a későbbiekben rájuk váró tanfolyamra, másrészt megismertetni a nemzetközi diákokkal az országot és az amerikai kultúrát. A nyelvi tanfolyam San Antonio (TX) városában elhelyezkedő JBSA Lackland bázison került megtartásra a Defense Language Institute English Language Center (DLIELC) nyelvi intézményben. A diploma megszerzéséhez feltétel volt az ECL vizsga sikeres teljesítése.
Az első 6 hétben a katonai repüléshez szükséges terminológiákat illetve folyamatokat tanultak. Míg a fennmaradó 4 hétben az általános amerikai és a katonai kultúráról tanultak a diákok.
A képzés következő helyszínére ezután utazott kollégánk, a Biloxi (MS) városában elhelyezkedő Keesler AFB-re. Az ATC Apprentice tanfolyam 14 hét hosszúságú volt: teljesítményüket, előre haladásukat naponta monitorozták, az első blokk alatt elméleti tesztekkel, míg a második-harmadik blokk alatt a szimulációkon nyújtott teljesítményük alapján. Ezen túl, mindegyik blokkban volt két összefoglaló teszt is (PC – Progression Check) az addig tanultakból.
Az összefoglaló tesztek eredményei alapján számolták ki a tanfolyam végén az átlagunkat: kollégánknak 95 %-os lett, így jogosult lett a megkülönböztetett végző (Distinguished Graduate) címére. Itt a nyelvi tanfolyamtól eltérően már csak amerikai osztálytársai voltak, mindegyikük az Amerikai Légierő (USAF) katonája.
Érdekes különbség, hogy míg a Magyar Honvédségben a légiforgalmi irányítás tiszti szakma, addig az Amerikai Légierőben ezt a szakmát kezdésként tisztesi rendfokozatban végzik és hosszú évek alatt altiszti rendfokozatig tudnak eljutni."
Gratulálunk kollégánknak!
Nekem senki ne mondja, hogy az a hordágy úgy jó, ahogy arra a zsákra fel van rakva.
T
Törölt tag 250805
Guest
Nálunk a tervezett 8X8 hibrid holdjáró helyett inkább mi is a Boxer CRV Block II-t rendszeresítenénk: nem kellene éveket várni a fejlesztésre, az ausztráloknál már kész van a fejlesztés, a RM tudná gyártani Z.egerszegen, a harcértéke fényévekken jobb lenne, mint a tervezett APC-nek (a CRV IFV lesz), az üzembentartás költsége mivel sok részegységben teljesen azonos lenne a Lynx-el alacsonyabb lenne, a szervíz nyilván egerszegen megoldott lenne és ha a németek is rendszeresítik akkor a nagyobb gyártási darabszám miatt alacsonyabb lehet az ár is. Ha a RM teljesen ki akarja zárni a KMW-t az üzletből (elvileg közös cég gyártja) akkor majd adnak egy új nevet a járműnek.
Szerintem is hülyeség az a 8*8 fejlesztés. Azért nem lettünk még hadiipari nagyhatalom és nem a miénk a világ legerősebb hadereje, hogy ennyire ráérünk és amúgy, mindenünk megvan már rég. Boxer és kész. Elektromos, vagy hibrid harcjárműveket majd ráérünk akkor rendszeresíteni, ha valamikor a világ 10 legerősebb hadserege már kipróbálta nagyobb mennyiségben, hadműveletben is és bevált.
Szerintem félreértitek. Kaposvári 8x8-cal senki nem számol (odafenn). Legalábbis még egy jó ideig. Az majd valamikor lesz, de lehet, hogy csak exportra. Ez inkább a biznisz-, mint a haderőfejlesztés része a dolognak.
Most a Hiúzt futtatjuk fel (nézzétek úgy, hogy kvázi a Boxer helyett).
Kerekesnek maradnak a BTR-ek még vagy 10 évig.
